Otomatik sıkıştırma, gerçek zamanlı veriler, ağa bağlı makineler ve artırılmış güvenlik
Silindir üreticisi Hamm, 2026 yılında yol ve hafriyat işlerinde sıkıştırma işlemlerini basitleştiren, otomatikleştiren ve verimlilik, kalite ve süreç güvenliği konusunda yeni bir boyut açan kapsamlı bir yenilikçi dijital çözümler yelpazesi sunacak. Burada odak noktası Smart Compact Pro, Smart Compact toprak işleri, Track Assist ve WPT Compacting ürünleridir. Şantiye güvenliği konusunda da bir sonraki gelişme adımı atılıyor.
Smart Compact Pro ile Hamm, dünya çapında ilk kez yoğunluğu otomatik sıkıştırma sürecine gerçek zamanlı olarak entegre eder. Yeni teknoloji, asfalt sıkıştırma kalitesini ve yolların ömrünü önemli ölçüde artıracak ve aynı zamanda inşaat ve yenileme maliyetlerini düşürecektir. Smart Compact Pro ayrıca, sıkıştırma hedeflerinin hassas bir şekilde ulaşılmasını sağlar, böylece potansiyel ek harcamalar ve karot numunesi alma maliyetleri de azaltılır. Yeni "Gerçek Zamanlı Yoğunluk Taraması" sensörünün yardımıyla, statik sıkıştırma sırasında bile gerçek zamanlı yoğunluk her zaman hassas bir şekilde ölçülür. Gerçek zamanlı yoğunluk, bugüne kadar asfalt sıkıştırmada eksik olan yapboz parçasıydı ve Hamm, Smart Compact Pro'nun geliştirilmesiyle bu parçayı tamamladı. Bir başka avantaj: Sistemin kalibrasyonu, standart bir ölçüm probu kullanılarak hızlı ve kolay bir şekilde gerçekleştirilebilir. İlk şantiye uygulamalarından olumlu geribildirimler alındı, bunlardan biri de 21.000 m² yüzey katmanı yapımına sahip inşaat projesinde Smart Compact Pro’yu başarıyla test eden Memmingen’den Josef Hebel GmbH firmasından geldi. "Bu konu, yol yapımında kaliteyi artırmak ve yolların ömrünü uzatmak için bizim için çok önemli," diyor üst düzey şantiye şefi Heinrich Lang. “Operatör, inşaat projesinde sistemden aldığı destekten çok memnun kaldı. Üst yönetim olarak bizler de çok heyecanlandık, çünkü yoğunluk verilerini şantiyeden anında ve gerçek zamanlı olarak aldık. Gerçek zamanlı yoğunluk çok önemlidir, çünkü bu sayede olası kusurlara anında müdahale edebilir ve böylece yolların daha uzun ömürlü olmasını sağlayabiliriz." WPT Compacting ile gerçek zamanlı yoğunluk verilerini belgeleyen ve tüm performans ve makine verilerinin derinlemesine analizini mümkün kılan bir araç da kullanıma sunulmaktadır.
Yeni olan bir diğer özellik ise HC 130i C VA altyapı silindirleridir. Bunlar, VA tamburlu altyapı silindirlerinin mevcut ürün ailesini genişletir (HC 200i C VA ve HC 250i C VA) ve Smart Compact ile donatılmıştır. Bu teknoloji, kademesiz olarak ayarlanabilir genlik ve yeni geliştirilen sıkıştırma ölçümü temelinde, altyapı silindirlerinde MN/m² cinsinden bir hedef değere otomatik sıkıştırma yapılmasını sağlar. Yeni modeller, sadece güvenilir ve homojen bir sıkıştırma sağlamakla kalmaz, aynı zamanda geçiş sayısını ve dizel tüketimini azaltarak inşaat projelerinin ekonomikliğini de artırır. Genliğin doğrudan ayarlanması ayrıca sıçrama ve aşırı sıkıştırmayı etkili bir şekilde önler ve aynı zamanda makineyi ve operatörü mekanik yüklerden korur. Ayrıca, VA tamburu enerji verimli bir toplam sistem haline getirir.
Yeni Android uygulaması Track Assist, Smart Doc uygulamasının geliştirilmiş bir versiyonudur ve asfalt ve toprak işlerinde silindir sürücülerine daha iyi bir sürüş deneyimi sunar. Önemli sıkıştırma parametreleri hakkında bilgi verir, örneğin geçişler, gerçek zamanlı yoğunluk, sıcaklık sınırları, sıkıştırma değerlerindeki değişiklikler, tersine dönüş noktaları veya atlama modu oranı. Bir sonraki geliştirme aşamasında, Track Assist, operatörlerin sıkıştırma hedeflerini mevcut gerçek sonuçlarla karşılaştırmalarına yardımcı olan tam donanımlı bir destek sistemi haline gelecektir.
Track Assist ile birlikte Hamm, Wirtgen Group Performance Tracker Compacting'i sunar. WPT Compacting, sıkıştırma sırasında ve sonrasında izleme, belgeleme, analiz ve raporlama işlemlerini mümkün kılar. WPT Compacting ile kaydedilen proses verileri, aralarında Smart Compact Pro'daki yeni gerçek zamanlı yoğunluk ölçümleri de dahil olmak üzere, Wirtgen Group‘un merkezi şantiye ve filo yönetim aracı olan John Deere Operations Center™'ye aktarılır ve çeşitli görünümlerde görselleştirilebilir ve nokta atışı analiz edilebilir. Bir diğer özellik ise silindirler arasında ve silindirler ile finişerler arasında gerçekleşen makine iletişimi. Track Assist ve WPT Compacting 2026 ilkbaharından itibaren satışa sunulacak.
Yol ve toprak işlerinde güvenlik en üst önceliktir, çünkü bu alanlarda yapılan çalışmalar genellikle çalışan personel için riskler içerir. Hamm burada da şantiyelerde güvenliği artırmak ve kaza risklerini en aza indirmek için dijital çözümlere güveniyor. Böylece, HC, HD+, HX ve HP serilerindeki Easy Drive kumanda konseptine sahip tüm makinelerde, fabrikadan veya Retrofit çözümü olarak çarpışma önleme sistemlerini bağlamak için bir arayüz mevcuttur. Bu teknolojiler, çevrede bulunan kişileri veya makineleri algılar ve operatörü zamanında uyarır veya gerektiğinde makine kontrolü aracılığıyla çarpışmaları önlemek için önlemler alır, örneğin hızı otomatik olarak düşürür veya makineyi tamamen durdurur. Hamm, kısa süre içinde ayrıca fabrikadan çıkmış tam bir çarpışma önleme sistemi sunacak.
Public Relations
Reinhard-Wirtgen-Straße 2
53578 Windhagen
Almanya
Vibrasyon ve osilasyonlu tamburlu tandem silindir
| Ağırlık | 13.120 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | DEUTZ |
İki vibrasyon tamburlu tandem silindir
| Ağırlık | 12.930 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Vibrasyonlu ve VIO tamburlu tandem silindir
| Ağırlık | 12.910 kg |
| Sargı genişliği | 1.980 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Vibrasyon ve osilasyonlu tamburlu tandem silindir
| Ağırlık | 12.755 kg |
| Sargı genişliği | 1.980 mm |
| Üretici | DEUTZ |
İki vibrasyon tamburlu tandem silindir
| Ağırlık | 12.580 kg |
| Sargı genişliği | 1.980 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Vibrasyon tamburlu ve lastik takımlı tandem silindir
| Ağırlık | 9.630 kg |
| Sargı genişliği | 1.680 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Vibrasyon ve osilasyonlu tamburlu tandem silindir
| Ağırlık | 10.155 kg |
| Sargı genişliği | 1.680 mm |
| Üretici | DEUTZ |
İki vibrasyon tamburlu tandem silindir
| Ağırlık | 10.400 kg |
| Sargı genişliği | 1.680 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Vibrasyon tamburlu ve lastik takımlı tandem silindir
| Ağırlık | 9.210 kg |
| Sargı genişliği | 1.680 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Vibrasyon tamburlu ve lastik takımlı tandem silindir
| Ağırlık | 8.950 kg |
| Sargı genişliği | 1.680 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Vibrasyon ve osilasyonlu tamburlu tandem silindir
| Ağırlık | 9.755 kg |
| Sargı genişliği | 1.680 mm |
| Üretici | DEUTZ |
İki vibrasyon tamburlu tandem silindir
| Ağırlık | 9.980 kg |
| Sargı genişliği | 1.680 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Vibrasyon ve osilasyonlu tamburlu tandem silindir
| Ağırlık | 9.495 kg |
| Sargı genişliği | 1.680 mm |
| Üretici | DEUTZ |
İki vibrasyon tamburlu tandem silindir
| Ağırlık | 9.460 kg |
| Sargı genişliği | 1.680 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Osilasyonlu tamburlu ve lastik takımlı tandem silindir
| Ağırlık | 7.645 kg |
| Sargı genişliği | 1.680 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Vibrasyon tamburlu ve lastik takımlı tandem silindir
| Ağırlık | 7.615 kg |
| Sargı genişliği | 1.680 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Vibrasyon ve osilasyonlu tamburlu tandem silindir
| Ağırlık | 8.125 kg |
| Sargı genişliği | 1.680 mm |
| Üretici | DEUTZ |
İki vibrasyon tamburlu tandem silindir
| Ağırlık | 8.095 kg |
| Sargı genişliği | 1.680 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Vibrasyon tamburlu ve lastik takımlı tandem silindir
| Ağırlık | 7.465 kg |
| Sargı genişliği | 1.680 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Vibrasyon ve osilasyonlu tamburlu tandem silindir
| Ağırlık | 7.975 kg |
| Sargı genişliği | 1.680 mm |
| Üretici | DEUTZ |
İki vibrasyon tamburlu tandem silindir
| Ağırlık | 7.795 kg |
| Sargı genişliği | 1.680 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Vibrasyon tamburlu ve lastik takımlı tandem silindir
| Ağırlık | 7.190 kg |
| Sargı genişliği | 1.500 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Vibrasyon ve osilasyonlu tamburlu tandem silindir
| Ağırlık | 7.625 kg |
| Sargı genişliği | 1.500 mm |
| Üretici | DEUTZ |
İki vibrasyon tamburlu tandem silindir
| Ağırlık | 7.445 kg |
| Sargı genişliği | 1.500 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Düz tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 11.995 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | JOHN DEERE |
Düz tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 12.045 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | JOHN DEERE |
Sıkıştırma ayaklı tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 12.410 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | JOHN DEERE |
Sıkıştırma ayaklı tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 12.460 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | JOHN DEERE |
Düz tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 12.295 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | JOHN DEERE |
Düz tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 12.345 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | JOHN DEERE |
Sıkıştırma ayaklı tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 12.680 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | JOHN DEERE |
Sıkıştırma ayaklı tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 12.730 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | JOHN DEERE |
Düz tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 13.145 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | JOHN DEERE |
Düz tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 13.365 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | JOHN DEERE |
Sıkıştırma ayaklı tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 13.530 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | JOHN DEERE |
Sıkıştırma ayaklı tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 13.580 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | JOHN DEERE |
VIO tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 12.585 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | JOHN DEERE |
Düz tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 14.275 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | JOHN DEERE |
Sıkıştırma ayaklı tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 14.650 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | JOHN DEERE |
Düz tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 16.405 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | JOHN DEERE |
Sıkıştırma ayaklı tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 16.420 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | JOHN DEERE |
Düz tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 16.455 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | JOHN DEERE |
Sıkıştırma ayaklı tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 16.470 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | JOHN DEERE |
Düz tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 19.615 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Düz tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 19.665 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Sıkıştırma ayaklı tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 19.905 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Düz tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 24.160 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Sıkıştırma ayaklı tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 24.630 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | DEUTZ |
VA tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 24.560 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | DEUTZ |
VC kırıcı tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 24.935 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | DEUTZ |
VA tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 20.065 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Aşınmaya karşı yüksek dirençli düz tambura sahip altyapı silindiri
| Ağırlık | 23.930 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Düz tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 17.130 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Sıkıştırma ayaklı tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 16.955 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Düz tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 19.105 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Düz tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 19.155 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Sıkıştırma ayaklı tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 19.465 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Sıkıştırma ayaklı tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 19.515 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Düz tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 23.920 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Sıkıştırma ayaklı tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 24.390 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | DEUTZ |
VC kırıcı tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 24.695 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Aşınmaya karşı yüksek dirençli düz tambura sahip altyapı silindiri
| Ağırlık | 23.690 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Düz tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 16.885 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | DEUTZ |
Sıkıştırma ayaklı tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 16.715 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | DEUTZ |
VA tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 13.565 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | JOHN DEERE |
VA tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 13.785 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | JOHN DEERE |
VA tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 13.315 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | JOHN DEERE |
VA tamburlu altyapı silindiri
| Ağırlık | 13.535 kg |
| Sargı genişliği | 2.140 mm |
| Üretici | JOHN DEERE |