Pacchetto digitale completo per l’asfaltatura e il movimento terra

Compattazione automatizzata, dati in tempo reale, macchine collegate in rete e maggiore sicurezza

Nel 2026 il produttore di rulli Hamm offre un assortimento completo di soluzioni digitali innovative che facilitano e automatizzano la compattazione durante l’opera stradale e il movimento terra e danno accesso a una nuova dimensione di efficienza, qualità e sicurezza dei processi. Al cuore dell’offerta ci sono i prodotti Smart Compact Pro, Smart Compact per il movimento terra, Track Assist e WPT Compacting. La successiva fase di sviluppo terrà in considerazione anche la sicurezza in cantiere.

Smart Compact Pro: Compattazione automatizzata basata sulla densità in tempo reale

Con Smart Compact Pro Hamm integra per la prima volta a livello globale la densità in tempo reale nel processo di compattazione automatizzato. La nuova tecnologia aumenterà significativamente la qualità della compattazione dell’asfalto e la durata delle strade e, contemporaneamente, contribuirà a far abbassare i costi di costruzione e risanamento. Smart Compact Pro garantisce inoltre il raggiungimento con precisione degli obiettivi di compattazione, riducendo così anche potenziali spese supplementari come quelle per il prelievo di carotaggi. Con l’aiuto del nuovo sensore “Realtime Density Scan” la densità in tempo reale viene rilevata sempre con precisione anche nella compattazione statica. Fino ad ora la densità in tempo reale era l’elemento che mancava nella compattazione dell’asfalto e che ora Hamm ha messo a disposizione con lo sviluppo di Smart Compact Pro. Un ulteriore vantaggio sta nel fatto che la calibratura del sistema è veloce e facile grazie a una comune sonda di misurazione. Un riscontro positivo è arrivato subito dopo i primi impieghi in cantiere, quindi anche presso la Josef Hebel GmbH di Memmingen, che ha potuto testare con successo Smart Compact Pro durante un progetto di costruzione che prevedeva 21.000 m² di strato superficiale di asfalto. “Per noi questo aspetto è molto importante, per migliorare la qualità dell’opera stradale e prolungare la durata delle strade”, racconta il supervisore dei lavori Heinrich Lang. “Il conducente era entusiasta del supporto che ha ricevuto dal sistema durante il lavoro. Anche noi responsabili della direzione del cantiere siano stati molto entusiasti, perché dal cantiere ricevevamo subito i dati in tempo reale relativi alla densità. La densità in tempo reale è decisiva, perché così possiamo reagire immediatamente a eventuali carenze e in tal modo assicurare una maggiore durata delle strade.” Con WPT Compacting è inoltre disponibile uno strumento che documenta i dati di densità in tempo reale e consente un’analisi approfondita di tutti i dati relativi a prestazioni e macchine.

Compattazione automatica con valore target nel movimento terra

Anche i rulli compattatori HC 130i C VA sono nuovi. Questi ampliano la famiglia di prodotti esistente dei rulli compattatori con tamburo VA (HC 200i C VA e HC 250i C VA) e sono dotati della tecnologia Smart Compact, che, sulla base di un’ampiezza regolabile in modalità continua e una misurazione della compattazione di nuova concezione, consente ai rulli compattatori di eseguire la compattazione automatizzata con un valore target in MN/m². Quindi i nuovi modelli non solo offrono l’affidabilità di una compattazione omogenea, ma consentono anche di incrementare la redditività dei progetti di costruzione grazie a un numero ridotto di passaggi e un minore consumo di carburante. La regolazione diretta dell’ampiezza consente anche di evitare in modo efficace il funzionamento discontinuo e la sovracompattazione e, contemporaneamente, protegge le macchine e gli operatori da sollecitazioni meccaniche. Inoltre il tamburo VA li rende un sistema complessivo a efficienza energetica.

Track Assist: l’aiutante digitale per l’operatore

La nuova app Android Track Assist è un’evoluzione dell’app Smart Doc e offre ai conducenti un’esperienza migliorata durante l’asfaltatura e il movimento terra. Fornisce informazioni su importanti parametri di compattazione come, ad esempio, i passaggi, la densità in tempo reale, i limiti di temperatura, le modifiche di valori di compattazione, i punti di inversione o la quota di funzionamento discontinuo. Nella successiva fase dello sviluppo Track Assist diventerà un sistema di assistenza a pieno titolo che aiuterà gli operatori a confrontare gli obiettivi di compattazione con i risultati effettivi correnti.

WPT Compacting: efficienza per direttori dei lavori e capisquadra

In combinazione con Track Assist, Hamm presenta Wirtgen Group Performance Tracker Compacting. WPT Compacting consente il monitoraggio, la documentazione, l’analisi e il reporting durante e dopo la compattazione. I dati di processo rilevati con WPT Compacting, incluse anche le nuove misurazioni della densità in tempo reale con Smart Compact Pro, vengono trasmessi allo strumento centralizzato di gestione del cantiere e della flotta di Wirtgen Group, il John Deere Operations Center™, dove possono essere visualizzati in diverse viste e analizzati con precisione. Un’ulteriore funzionalità è la comunicazione tra i diversi rulli e anche tra rulli e finitrici. Track Assist e WPT Compacting saranno disponibili dalla primavera 2026.

Collegamento di sistemi di prevenzione delle collisioni

Nell’opera stradale e nel movimento terra la sicurezza ha la massima priorità, perché in questi settori il lavoro è spesso connesso a rischi per il personale impiegato. Anche in questo ambito Hamm punta a soluzioni digitali per aumentare la sicurezza nei cantieri e ridurre al minimo il rischio di incidenti. Quindi tutte le macchine con il sistema di comando Easy Drive delle serie HC, HD+, HX e HP sono dotate di un’interfaccia per il collegamento di sistemi di prevenzione delle collisioni disponibili in commercio, da installare in fabbrica o come soluzione Retrofit. Queste tecnologie riconoscono le persone o le macchine nell’ambiente circostante e avvisano tempestivamente l’operatore oppure, se necessario, intervengono tramite il sistema di controllo della macchina per impedire collisioni, riducendo automaticamente la velocità oppure arrestando completamente la macchina. Tra poco Hamm offrirà anche un sistema completo per la prevenzione delle collisioni installato in fabbrica.

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