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Pose et compactage 100 % électriques
Dans la commune de Rangendingen, dans le Bade-Wurtemberg, le groupe Leonhard Weiss a opté pour les machines électriques de Hamm et Vögele et mise ainsi sur le concept du chantier 100 % électrique. Le but est d’accroître la rentabilité et la sécurité des travaux tout en réduisant également les émissions sonores et de CO₂.
Exigences maximales en matière d’enrobé et de pose
Trois finisseurs de routes et trois alimentateurs Vögele ont permis de rénover l’automotodrome de Brno. Les quelque 14.000 tonnes d’enrobé spécial ont été produites dans une centrale d'enrobage Benninghoven et il a fallu les poser en très peu de temps sur les 5,4 km de chaussée. Les circuits internationaux devant garantir une adhérence maximale et une planéité constante, les exigences en matière de matériau et de pose étaient particulièrement élevées.
Une nouvelle route d’accès aux ruines du plus haut château d'Allemagne
Dans l'Allgäu, à 1 277 mètres d'altitude, se trouvent les ruines du château de Falkenstein, accessibles par une route privée qui mène également à un hôtel-boutique doté d'un restaurant gastronomique. Longue d'environ deux kilomètres, cette route sinueuse présente des pentes pouvant atteindre 30 %. Pour la réfection exigeante de la couche de roulement, la société Josef Böck GmbH de Nesselwang mise sur le nouveau finisseur de routes SUPER 1800-5 X de Vögele équipé de la table (de pose) extensible AB 500 TP1.