Un site fixe, mais une grande flexibilité
La plupart des centrales d’enrobage au Royaume-Uni sont exploitées sur des sites permanents, à l’instar de l’iNOVA 2000 livrée à B.P. Mitchell. Cela s’explique principalement par le fait que les projets de construction, majoritairement de petite et moyenne envergure, nécessitent un approvisionnement local en enrobés, par exemple pour les aéroports, les routes de nouveaux quartiers résidentiels ou la réfection partielle de grandes autoroutes et voies rapides. Le concept mobile a néanmoins constitué un facteur important dans la planification du client. Même si la majeure partie des besoins en enrobé pour les projets de construction routière est couverte par des cimenteries et des carrières équipées de centrales d’enrobage fixes, la mobilité et la flexibilité offrent des avantages concurrentiels, notamment pour les projets temporaires.
Brendan Mitchell souhaite positionner son entreprise comme un fournisseur fiable, capable de livrer rapidement et directement des matériaux de haute qualité grâce à la nouvelle Ciber iNOVA 2000.
iNOVA répond aux exigences clés des chantiers
L’iNOVA 2000 permet de produire efficacement des enrobés tout en contribuant à réduire les émissions de CO₂. Grâce à l’utilisation d’enrobés recyclés, la centrale INOVA 2000 répond aux exigences des chantiers au Royaume-Uni en réduisant les coûts de transport et la consommation de carburant et en optimisant le processus de combustion.
