Intelligente zavorramento – Qualità di compattazione grazie alla distribuzione uniforme del peso

A seconda dei luoghi in cui effettuare l'asfaltatura e dello spessore dello strato e a seconda delle applicazioni per quanto riguarda il movimento terra, il corretto zavorramento dei rulli compattatori gommati rappresenta un grande fattore di qualità ai fini della compattazione. Per i rulli compattatori gommati della Serie HP (Tier 3, Tier 4) HAMM offre una filosofia di zavorramento applicabile in modo semplice e rapido sul cantiere, e che consente una ripartizione del peso ideale per risultati di compattazione ottimali.

La filosofia di zavorramento della Serie HP in breve:

Lo zavorramento dei modelli della Serie HP si basa sui due grandi vani zavorra situati tra gli assali, che consentono di introdurre o rimuovere corpi zavorranti prefabbricati in acciaio, calcestruzzo pesante o calcestruzzo, utilizzando ad es. un carrello elevatore. A questo scopo sono disponibili in fabbrica diversi corpi zavorranti specifici. Su richiesta HAMM offre per entrambi i mercati un modello con un vano zavorra della grandezza di 2 m³, utilizzabile per realizzare lo zavorramento in proprio (ad es. anche con rottami o sabbia). In questo caso il riempimento viene effettuato mediante un foro di introduzione situato a destra e a sinistra della macchina. Per tutti i modelli della Serie HP è inoltre possibile richiedere un serbatoio acqua supplementare da 1.500 l di volume. Questo può essere utilizzato come serbatoio d'acqua per l'alimentazione di altri rulli, come ampliamento del normale serbatoio d'acqua per la nebulizzazione o anche come peso supplementare. Per i modelli della Serie HP il peso della macchina base può pertanto variare fino a 10 t (HP 180, HP 180i) o fino a 18 t (HP 280, HP 280i).

Flessibile e facile

I vani zavorra tra gli assali consentono il rapido adeguamento del carico con corpi zavorra prefabbricati.

Le diverse varianti di zavorramento consentono quindi una grande flessibilità di scelta per quanto riguarda il carico sulla ruota, che insieme alla pressione interna pneumatici e alla velocità del rullo è determinante ai fini della forza e della profondità di compattazione. A seconda delle dotazioni e dello zavorramento del rullo compattatore gommato il carico ruota su ciascun pneumatico può venire adattato, a seconda delle applicazioni, tra 1 t e 2,3 t (HP 180, HP 180i) o tra 1 t e3,5 t (HP 280, HP 280i).

I vantaggi offerti dalla filosofia di zavorramento:

  • Distribuzione uniforme del peso
  • Zavorramento flessibile e rapido, fino a 18 t a seconda del peso base
  • Nessuna necessità di altri rulli compattatori gommati con altro peso
  • Potenza e qualità di compattazione ottimali
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