Brake Assist migliora la sicurezza nei cantieri

Tirschenreuth, 30 settembre 2026 - Con il nuovo sistema di assistenza Brake Assist, Hamm offre una soluzione aggiuntiva per garantire una maggiore sicurezza in cantiere. Il sistema di assistenza rileva i potenziali rischi di collisione e frena la macchina in caso di pericolo o provvede ad arrestarla completamente. Brake Assist è disponibile innanzitutto per i rulli tandem della serie HX, seguiranno altri modelli.

Aumento dei requisiti per gli standard di sicurezza

I cantieri di asfaltatura vengono annoverati tra gli ambienti di lavoro più complessi nell’edilizia. Pesanti macchine si muovono spesso in spazi ristretti, mentre il personale addetto a misurazione, verifica e uso sosta nello stesso momento nell’area di lavoro diretta. Nel settore dei rulli in particolare, personale e macchine devono poter collaborare efficacemente per garantire la qualità richiesta. Emergono nuove sfide a causa delle elevate temperature dell’asfalto, condizioni meteo mutevoli, visuali limitate ed emissioni acustiche. Al contempo, la formazione di polveri, lo sviluppo di vapori, la presenza di angoli ciechi e il traffico del cantiere in spazi stretti complicano la percezione di potenziali pericoli. Con queste condizioni, brevi momenti di disattenzione o movimenti imprevisti nell’area macchine sono sufficienti per innescare situazioni critiche. Con la crescente complessità dei moderni cantieri, aumentano anche i requisiti relativi alle soluzioni tecniche per la sicurezza. Le imprese edili cercano con forza sistemi che assistano attivamente i conducenti delle macchine e generino maggiore sicurezza. Il nuovo Brake Assist assiste l’operatore nel riconoscere tempestivamente i rischi e si attiva automaticamente in caso di pericolo.

Brake Assist con una sensoristica all’avanguardia

Il cuore del nuovo sistema di assistenza è costituito dagli efficienti sensori LiDAR che rilevano e monitorano costantemente l’ambiente di lavoro delle macchine. I sensori generano in tempo reale una rappresentazione accurata dell’area di lavoro diretta delle macchine rilevando la presenza di persone, oggetti e ostacoli lungo il tragitto. Avvicinandosi a un ostacolo nell’area definita, il sistema risponde automaticamente: Brake Assist valuta la situazione in poche frazioni di secondo e attiva, se necessario, autonomamente una frenata controllata in tre fasi. Dapprima viene solo ridotta la velocità della macchina. Se l’ostacolo non fuoriesce dalla zona di pericolo o se la macchina continua ad avvicinarvisi, questa viene frenata in modo controllato fino all’arresto completo. Se si verificano situazioni di emergenza, la macchina attiva un’apposita frenata. Come base vengono analizzati svariati parametri, ad es. la direzione di marcia, la velocità corrente, la larghezza di lavoro impostata, lo sfalsamento della carreggiata e l’angolo di sterzata. Il conducente può proseguire in ogni momento con il proprio lavoro, tuttavia può contare su un livello di sicurezza maggiore in caso di situazioni dove persone, veicoli o ostacoli si presentano in modo imprevisto nell’area di lavoro. Grazie all’intervento attivo del sistema, è possibile prevenire eventuali collisioni e ridurre significativamente le conseguenze.
Brake Assist è stato progettato in modo che non tenga conto dell’operatore nella sua usuale situazione di lavoro.

Riconoscimento dei pericoli e reazione

Con questa combinazione intelligente di rilevamento degli oggetti e frenata automatica, Brake Assist di Hamm va oltre i classici sistemi di segnalazione. Anziché visualizzare solo i pericoli, il sistema assiste l’operatore nel risolvere situazioni critiche e genera maggiore sicurezza in cantiere.