Compacteur à pneus HP 280i

HP 280i Compacteur à pneus

72 in

20 959 lbs

EU Stage V / EPA Tier 4

  • Commande simple et intuitive à base de pictogrammes
  • Concept de lestage intelligent pour l’ajustement flexible du poids de la machine à l’application
  • Unité de commande du siège coulissante et orientable
  • Haute qualité du compactage et des surfaces grâce à une répartition homogène du poids et au chevauchement des roues des paires de roues avant et arrière
  • Visibilité exceptionnelle des pneus, de la machine et du chantier
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Lestage

Pour les compacteurs à pneus de la série HP, HAMM propose un concept de lestage flexible pouvant être utilisé rapidement et facilement sur le chantier. Le lestage est basé sur les deux grands espaces de lestage entre les essieux. Ici les corps de lestage préfabriqués en acier, béton lourd ou béton peuvent être insérés ou retirés à l'aide d'un chariot élévateur. Les différentes variantes de lestage permettent une flexibilité élevée lors du choix de la charge de roue qui, outre la pression interne du pneu et la vitesse du cylindre, est décisive pour la puissance et la profondeur de compactage.

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Hammtronic

Hammtronic est un système électronique de gestion des machines, qui surveille et contrôle toutes les fonctions importantes de la machine, augmentant ainsi la sécurité et la rentabilité, et optimisant la consommation de carburant. Parmi les possibilités du système Hammtronic, il y a, par exemple, l'adaptation automatique du régime du moteur diesel aux besoins en puissance des différents entraînements. De plus, le système Hammtronic commande le démarrage et le freinage et répartit, en fonction des données de fonctionnement actuelles, les couples d'entraînement sur l'essieu du cylindre ou les roues arrière. L'entraînement de vibration hydrostatique est également contrôlé par Hammtronic, de même que les différents programmes de direction (série DV+ uniquement) pour un mouvement uniforme et régulier des deux cylindres.

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Easy Drive

Avec les engins de construction modernes, une utilisation simple et intuitive est un critère de plus en plus important. Pour cette raison, HAMM a développé avec Easy Drive un concept de commande uniforme pour rouleaux tandem (série HD+, série DV+), compacteurs (série H) et compacteurs à pneus (série HP) qui diminue la complexité à un minimum et permet aux utilisateurs de réagir rapidement et correctement en très peu de temps. En plus du concept de commande clair et intuitif, Easy Drive comprend diverses fonctions qui améliorent l'ergonomie et la sécurité ainsi que les caractéristiques relatives au service.

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Caractéristiques techniques

Série
Nom
Description
Catégorie de gaz d'échappement
Série
Série
HP
Nom
HP 280i
Description
Compacteur à pneus
Catégorie de gaz d'échappement
EU Stage V / EPA Tier 4
Série
H282
Poids opérationnel avec ROPS
Poids à vide sans cabine, sans ROPS
Poids opérationnel avec cabine
Poids par essieu, arrière
Poids par essieu, avant
Charge de roue par pneu max., arrière
Charge de roue par pneu max., avant
Charge de roue par pneu min., arrière
Charge de roue par pneu min., avant
Poids opérationnel avec ROPS
20 551 lbs
Poids à vide sans cabine, sans ROPS
18 224 lbs
Poids opérationnel avec cabine
20 959 lbs
Poids par essieu, arrière
11 521 lbs
Poids par essieu, avant
9 437 lbs
Charge de roue par pneu max., arrière
6 769 lbs
Charge de roue par pneu max., avant
7 731 lbs
Charge de roue par pneu min., arrière
2 880 lbs
Charge de roue par pneu min., avant
2 359 lbs
Longueur totale
Largeur totale avec cabine
Largeur de travail maximale
Hauteur totale avec cabine
Empattement
Garde au sol, milieu
Rayon de braquage intérieur
Hauteur totale avec ROPS
Longueur totale
195,7 in
Largeur totale avec cabine
85,3 in
Largeur de travail maximale
82 in
Hauteur totale avec cabine
118,1 in
Empattement
153,5 in
Garde au sol, milieu
11,8 in
Rayon de braquage intérieur
244,1 in
Hauteur totale avec ROPS
117,6 in
Nombre de pneus, arrière
Nombre de pneus, avant
Taille des pneus, arrière
Taille des pneus, avant
Largeur sur pneus, arrière
Largeur sur pneus, avant
Nombre de pneus, arrière
4
Nombre de pneus, avant
4
Taille des pneus, arrière
11.00-R20
Taille des pneus, avant
11.00-R20
Largeur sur pneus, arrière
72 in
Largeur sur pneus, avant
72 in
Constructeur
Type
Cylindres, nombre
Norme d’émission de gaz d’échappement
Post-traitement des gaz d’échappement
Puissance ISO 14396, UpM
Puissance ISO 14396, PS
Puissance ISO 14396, kW
Puissance SAE J1349, UpM
Puissance SAE J1349, HP
Puissance SAE J1349, kW
Constructeur
DEUTZ
Type
TCD 3.6 L4
Cylindres, nombre
4
Norme d’émission de gaz d’échappement
EU Stage V / EPA Tier 4
Post-traitement des gaz d’échappement
DOC-DPF-SCR
Puissance ISO 14396, UpM
2 000 rpm
Puissance ISO 14396, PS
115,6 ch
Puissance ISO 14396, kW
85 kW
Puissance SAE J1349, UpM
2 000 rpm
Puissance SAE J1349, HP
113,9 hp
Puissance SAE J1349, kW
85 kW
Régulation, en continu
Vitesse, en continu
Capacité de franchissement sans lest
Capacité de franchissement avec lest
Régulation, en continu
HAMMTRONIC
Vitesse, en continu
0,0-11,8
Capacité de franchissement sans lest
35 %
Capacité de franchissement avec lest
25 %
Direction, type
Arrosage d’eau, type
Angle oscillant +/-
Direction, type
Direction à 2 points
Arrosage d’eau, type
Pression
Angle oscillant +/-
2 °
Arrosage d’eau, type
Arrosage d’eau, type
Pression
Réservoir à carburant, contenance
Réservoir d’eau, contenance
Réservoir d’additif, contenance
Réservoir à carburant, contenance
62,1 gal
Réservoir d’eau, contenance
171,7 gal
Réservoir d’additif, contenance
7,4 gal
Puiss. acoust. LW(A), mesuré
Niveau de puissance acoustique L(WA), garanti
Puiss. acoust. LW(A), mesuré
100 dB(A)
Niveau de puissance acoustique L(WA), garanti
101

Équipement

  • Prises 12 V (double)
  • Purge d’eau centralisée
  • Réservoir d’eau avant
  • Filtrage de l’eau (triple)
  • Système d’arrosage d’eau avec barres de pulvérisation avant et arrière
  • Plateforme de maintenance
  • Compensation de niveau des paires de roues avant
  • Système d’arrosage à vitesse régulée
  • Poste du conducteur avec montée des deux côtés
  • Mode ECO
  • Arrosage à l’eau sous pression
  • Concept de commande Easy Drive
  • Tableau de bord inclinable
  • Tableau de bord avec affichages, témoins lumineux et touches de fonction
  • 2 grands rétroviseurs arrière

Équipement en option

  • Frein d’essieu arrière et avant
  • Outil de bord
  • Dispositif d’arrêt
  • Coupe-batterie
  • Fonction Coming Home
  • Gyrophare
  • Projecteurs de travail
  • Système télématique
  • HAMM Temperature Meter (HTM)
  • Coupure automatique du moteur
  • Installation de gonflage de pneus
  • Arrosage d’additif
  • Jupes thermiques
  • Dispositif de pression et de découpe de bordures
  • Couvercle du tableau de bord
  • Interface de données de procédé pour systèmes tiers, travaux d’asphaltage
  • Tachygraphe
  • Radio
  • Version avec dispositif antipatinage ASC (Anti Slip Control)
  • Unité de commande du siège coulissante latéralement et orientable
  • Colonne de direction avec descente confortable et tableau de bord inclinable
  • Chauffage et installation de climatisation
  • Cabine ROPS avec portes non divisées

Toutes les données, illustrations et textes s’entendent sans engagement de notre part et peuvent inclure des options spéciales. Sous réserve de toutes modifications techniques sans préavis. Les rendements dépendent des conditions d’emploi.