MULTI JET yakıtları

Fosil yakıtlar yerine CO₂ nötr yakıtlar

Hükumet ve makamlar tarafından düzenlenen iklim anlaşmaları ve sıkı kurallar, asfalt sektörünü de CO₂ gibi sera gazlarını azaltmak konusunda yeni zorluklarla karşı karşıya bırakmaktadır. Karıştırma tesisi işletmecileri için bu noktadaki görev, emisyonları azaltmak ve bunun sonucunda konumun korunmasına bir katkı sağlamaktır. Sürdürülebilir ve temiz asfalt karıştırmak söz konusu olduğunda, petrol veya kömür tozu yerine gaz kullanmak bile büyük bir katkıdır: Doğal gaz veya sıvı gaz halihazırda CO₂ emisyonlarını yarı yarıya azaltmaktadır.

Ahşap tozu ve sıkılaştırılmış biyokütleler (Biomass to Liquid) gibi yenilenebilir yakıtlarda ise sonuç daha da iyidir: Bu maddelerin CO₂ sonucu nötr seviyededir veya hidrojenle CO₂'sizdir*. Ayrıca erişilebilir olma bakımından da geleceğe yönelik bu yakıtlar daha caziptir. Çünkü fosil yakıtlar sadece sınırlı değil, aynı zamanda gittikçe zor erişilebilir hale gelmektedir. Dolayısıyla tesis işletmecileri için, müşterileri için alternatif yakıtları kullanabilen ve bununla birlikte geleceğe hazır olan uygun teknolojiler sunabilmek çok önemlidir.

* CO₂'siz yeşil hidrojen sayesinde beyaz ve geri dönüştürülmüş malzemelerin enerji ağırlıklı termik kurutma ve ısıtma prosesi

• BENNINGHOVEN MULTI JET brülörü - kurutucu tambura takılmıştır
• Beyaz minerallerin ve geri dönüştürülmüş malzemelerin en iyi şekilde kurutulması ve ısıtılması için - ekstra hafif yakıt yağı (EL) ile ateşlenmiş
• Basınçlı hava yardımıyla, meme içerisinde tutuşabilir bir yakıt hava karışımı oluşturur
• Yağ partiküllerinin mümkün olan en büyük yüzeye optimal atomizasyonu bu şekilde mümkün hale gelir
• Daha sonra yakıt hava karışımının enjeksiyonu veya atomizasyonu brülör kafasında gerçekleşir
• Basınçlı hava 7 bar, yağ basıncı 12 bar
• Buradaki avantaj kısa, kolay kontrol edilebilen bir alev ve 1:8'lik yüksek güç kontrol aralığıdır
• Ekstra hafif yakıt yağı kalorifik değeri 42.700 kJ/kg
• Alternatif yağ dönüşü memesi

• Brülör kafasında, yakıtın gaz haline getirilmesi oksijenle eşzamanlı karıştırma ve akabinde ateşleme ile gerçekleşir
• Brülör kafası termik olarak yüksek ısıya dayanıklı malzemeden imal edilmiştir
• Özel geometrisi sayesinde alevin şekli de belirlenir

EZBER BOZAN - %100 yeşil hidrojen kullanabilen brülör nesli

• Sıfır CO₂*
• %100 yeşil hidrojen kullanımı
• Low NOₓ teknoloji
• CO₂'siz asfalt üretimi*

* CO₂'siz yeşil hidrojen sayesinde beyaz ve geri dönüştürülmüş malzemelerin enerji ağırlıklı termik kurutma ve ısıtma prosesi

Katı yakıt brülörü, donanımı sayesinde hem kömür tozunun hem de ahşap tozunun yakıt olarak kullanılabilmesi avantajını sunmaktadır.

Yeni bir brülör satın alındığında hem kömür tozu hem de ahşap tozu geleceğe yönelik olarak uyarlanabilir.

Ancak kömür tozu kıtlığı daha şimdiden fark edilir hale geldiğinden CO₂ nötr yakıt ahşap daha hızlı bir şekilde daha ilgi çekici hale gelecektir.

Stok haznesine sahip 2,5 m³ kapasiteli ahşap tozu dozaj ünitesi, ahşap tozu silosunun çıkışına alttan yerleştirilir. Haznede bulunan iki karıştırıcı ahşap tozunda köprü oluşumunu engeller. Gereken brülör gücüne uygun olarak yakıtı açığa çıkaran devir kontrollü bir dozaj helezonu üzerinden ahşap tozu, nakil hattı arabirimini oluşturan bir üflemeli döner besleyiciye ulaşır. Buradan odun tozu bir konveyör fanı ve boru hattı aracılığıyla brülörün kafasına üflenir.

Asfalt karıştırma tesisindeki hammadde

• Ahşap peletleri
• Talaşlar
• Ahşap tozu

Enerji piyasasında önemli bir gelişme de Biomass to Liquid (BtL), yani "sıvılaştırılmış biyokütle" kullanımıdır. BtL saman gibi bitki atıklarından, ahşaptan veya mısır ve kolza gibi enerji bitkilerinden kazanılabilmektedir. BENNINGHOVEN, Biyokütlenin yakıt olarak kullanılması için de yenilikçi bir

Çözüm: MULTI JET BtL brülörü Aynen ahşap tozu gibi, Biomass to Liquid'in (Biyokütleden sıvıya) CO₂ sonucu da nötr seviyededir. BENNINGHOVEN BtL brülörleri, tüm MULTI JET modelleri gibi petrol, kömür tozu ve gaz gibi diğer yakıtlarla da çalıştırılabilmektedir. Bu sayede yeni BENNINGHOVEN brülörleri işletmecilere şu an hala fosil yakıt kullanabilme fakat tam zamanında da yenilenebilir yakıtlara geçebilme imkanını sunmaktadır ve böylelikle gelecek bakımından güvenli bir yatırımdır.

• Kömür tozu, linyit veya taş kömüründen üretilen katı, toz halinde bir yakıttır. Bu toz, maden yatağındaki kömürün çıkarılması sırasında ortaya çıkar veya toz, öğütme tesislerinde özel olarak üretilir.
• Kömür tozu bir fosil yakıt olup ucuz bir enerji kaynağı olarak kabul edilir.

Standart şekilde salt yağ brülörü olarak tasarlanan BENNINGHOVEN MULTI JET brülörü, üç yakıta kadar genişletilebilir. Bu seçenek brülörü bir kombi brülöre dönüştürür, yani yakıt yağı, doğal gaz, sıvı gaz, ağır yakıt, BtL yakıt (sıvılaştırılmış biyokütle) ve ayrıca yakıt olarak kömür tozu mevcuttur. Bu sırada linyit tozu, kömür tozu silosunun çıkış sürgüsüne flanşlanmış kömür tozu dozajı yardımıyla nakil hattına dozlanır ve bir konveyör fanı üzerinden brülörün kafasına üflenir.

İyi düşünülmüş kömür tozu dozajı kullanıcıya aşağıdaki konularda temel avantajlar sağlar:

• İşlevsellik
• Yakıt tüketimi
• Güvenlik

Sürdürülebilir ve ekonomik teknolojilerle daha verimli çalışmak hem günümüzün hem de geleceğin sorunudur. Benninghoven asfalt üretiminde sürdürülebilirliği artırmak için birçok yenilikçi çözümler sunar.