Il generatore di gas caldo
di BENNINGHOVEN

I componenti principali del sistema di aggiunga a caldo sono coordinati tra loro dal punto di vista tecnologico:

> Scivolo R (autopulente)
> Tamburo RC
> Bruciatore
> Generatore di gas caldo
> Cappa di aspirazione
> Passaggi/valvole a cassetto piano riscaldati, quindi non si formano incrostazioni nei passaggi

Il generatore di gas caldo è costituito essenzialmente da un corpo cilindrico di grandi dimensioni. L’apertura frontale per il bruciatore è dotata di uno sportello pneumatico di protezione termica. Un accesso per la manutenzione di grandi dimensioni in combinazione con il sistema di interblocco a chiave garantiscono la massima sicurezza di lavoro e facilità nell’effettuare la manutenzione.

Raggiungere allo stesso tempo alte percentuali di riciclo e basse emissioni è possibile soltanto con il principio della controcorrente, utilizzando generatori di gas caldo. Il motivo: con la tecnologia del generatore di gas caldo la quantità di TOC prodotta è ridotta, visto che il materiale di riciclo viene riscaldato con un'efficacia elevata a 160 °C, senza che vi sia un contatto con la fiamma del bruciatore. Così si riducono al minimo i gas di scarico da bitume. La maggior parte dei TOC comunque prodotti viene convogliata nel generatore di gas caldo e qui bruciata.

> Flusso del materiale di riciclo contrario rispetto al flusso di calore
> Tempi di permanenza attiva del materiale RC nel tamburo più lunghi e riscaldamento indiretto delicato
> Miglior trasferimento di calore grazie allo strato di materiale ottimizzato (cortina di materiale chiusa al 100%) nel tamburo
> Riscaldamento omogeneo del tamburo grazie a un’installazione del tamburo di nuova generazione (brevettata)
> Minori accumuli di materiale ed effetto autopulente

> La cappa di aspirazione funge da separatore (polveri sottili)
> Attenuazione del flusso dei gas di scarico con una cappa si aspirazione di grandi dimensioni, così le particelle vengono separate dal flusso dei gas di scarico
>Elevato grado di separazione così le polveri sottili non finiscono nei canali di scarico ma bensì abbattute nel fusto di raccolta

> Rispetto dei severi limiti di emissione stabiliti per legge (per esempio in Germania: Rispetto garantito dei valori della normativa TA-Luft a funzionamento continuo con adeguata misurazione
> Flusso d’aria ben studiato nell’impianto: Le emissioni derivanti da miscelatore e corsia della benna possono essere convogliate nel sistema del riciclaggio a caldo, e qui bruciate.

> Il minerale non deve essere surriscaldato
> Salvaguardia dei materiali
> Salvaguardia dell’impianto (niente colpi d’ariete)
> Sistema ottimizzato dal punto di vista energetico – anche grazie a un sistema chiuso a regolazione di frequenza per l’aria di ricircolo e quella di scarico
> Minore carico sul sistema di depolverazione (tasche filtranti) grazie alla minore percentuale di particelle fini provenienti dal processo di riciclaggio
> Livello di temperatura dei gas di scarico regolabile, appena sopra il punto di rugiada
> Riduzione delle emissioni che si sprigionano già a temperature inferiori a 160 °C durante il riscaldamento dei materiali riciclati o degli inerti

> Ampliamento sistemico del software, per generare ricette con quantità di aggiunta di riciclato variabile in modo dinamico
> Vantaggi per il funzionamento con elevati tassi di materiale riciclato
> Nessuna interruzione della produzione in caso di modifica della quota di RC
> Nessun cambio di ricetta necessario
> Qualità dell’asfalto costante

> Aperture di manutenzione di grandi dimensioni e facilmente accessibili dal punto di vista ergonomico, aperture per l’assistenza e l’ispezione
> Bruciatore mobile – Ispezione della testa del bruciatore
> Sostituzione parziale dei segmenti dello scivolo RC, compreso il rivestimento ceramico
> Punti di ancoraggio fissi per la discesa in corda doppia
> Cappa di aspirazione con possibilità di accesso
> Sistema di trasferimento dati con chiave per una maggiore sicurezza sul lavoro