Benninghoven ECO 4000 Anlagen überzeugen durch schnelle Montage und hohe Tagesproduktion bei Straßenbauprojekten in Bulgarien.

Auf der Bauma 2022 präsentiert Benninghoven Technologien, die für einen modernen und energieeffizienten Betrieb von Asphaltmischanlagen sorgen.

Indien besitzt reiche Vorkommen an Bodenschätzen. In der Kalkstein-Mine in Pannedam sollen verschiedene Materialien unterschiedlicher Qualität abgebaut werden.

Der Innkanal war in den 1920er-Jahren Europas größte Baustelle. Der heutige Sanierungsfall konnte dank moderner Gleitschalungstechnik erneuert werden.

Die geballte Power der WIRTGEN GROUP im Einsatz für den Fliegerhorst Büchel.

Beim Bau der Hochbrücke Horb bringen zwei Hamm Walzenzüge mit angebundener Smart Doc App hohe Verdichtungsleistung auf die Baustelle.

Die Nordwestdeutschen Mischwerke haben einen wichtigen Schritt unternommen, um die Wiederaufbereitung von Asphalt wirtschaftlicher zu gestalten – mit einer Siebanlage von Kleemann.

Eine der wichtigsten Komponenten jeder Asphaltmischanlage ist der Brenner. Denn er legt die Voraussetzung für ein optimales Trocknungsergebnis des Minerals und damit für die Qualität des Mischguts.

In Ungarn ist eine Benninghoven Asphaltmischanlage TBA 3000 in Betrieb gegangen, die dank Paralleltrommel Asphalt aus 70 % Fräsgut herstellen kann.

Mit Maschinen von VÖGELE und HAMM erstellte das ausführende Unternehmen im Karlsruher Autotunnel eine hochwertige und homogen verdichtete Fahrbahn.

Die neue Asphaltmischanlage BA RPP 4000 mit Heißgaserzeuger im Gegenstrom-Verfahren der Firmengruppe Max Bögl in Sengenthal, Deutschland.

1,5 Mio. qm beträgt die Gesamtfläche der Taxiways, Rollfelder, Vorfeld und Start- und Landebahn Süd. Den Einbau übernahmen Wirtgen Gleitschalungsfertiger.

Um den Bau der Autobahn A1 in Polen möglichst effizient zu meistern, kamen beim Einbau und der Verdichtung fast ausschließlich Maschinen der Wirtgen Group zum Einsatz, darunter auch mehrere Walzenzüge und Tandemwalzen von HAMM zum Einsatz.

Steilkurven mit bis zu 32 % Querneigung: Drei Vögele Fertiger haben den Circuit Zandvoort modernisiert und fit für den Großen Preis der Niederlande gemacht.

Durch Hamm Oszillationstechnik konnte eine Frostschutzschicht schonend verdichtet werden ohne die angrenzenden Gebäude zu beschädigen.