Rodillos tándem

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Serie HD CompactLine

Los rodillos compactos articulados de la HD CompactLine con un peso operativo entre de 1,4 y 4,5 t son auténticos multitalentos para el asfaltado o el movimiento de tierras y en trabajos de jardinería y paisajismo. Gracias a su concepto de mando intuitivo y a unos símbolos claros, su manejo resulta sencillo y, en gran medida, neutral en cuanto al idioma. Además, con su característica «cintura de avispa», los rodillos destacan por sus excelentes condiciones de visibilidad y por sus características precisas de conducción y manejo, especialmente gracias a la articulación pendular de tres puntos.

HD 18 VV Rodillo tándem con dos tambores de vibración
HD 18 VV

Rodillo tándem con dos tambores de vibración

Peso 1.590 kg
Anchura de cilindro 800 mm
Motor KUBOTA
español (ES) (1,0 MB) albanés (AL) (1,0 MB)alemán (DE) (1,0 MB)búlgaro (BG) (1,0 MB)checo (CZ) (1,0 MB)chino (CN) (1,1 MB)chino (TW) (1,0 MB)danés (DK) (1,0 MB)eslovaco (SK) (1,0 MB)estonio (EE) (1,0 MB)finés (FI) (1,0 MB)francés (FR) (1,0 MB)húngaro (HU) (1,0 MB)inglés (GB) (1,0 MB)inglés (US) (999,0 kB)italiano (IT) (1,0 MB)japonés (JP) (1,0 MB)kazajo (KZ) (1,0 MB)letón (LV) (1,0 MB)lituano (LT) (1,0 MB)neerlandés (NL) (1,0 MB)noruego bokmal (NO) (1,0 MB)polaco (PL) (1,0 MB)portugués (BR) (1,0 MB)rumano (RO) (1,0 MB)ruso (RU) (1,0 MB)serbio (CS) (1,0 MB)sueco (SE) (1,0 MB)tailandés (TH) (1,0 MB)turco (TR) (1,0 MB)ucraniano (UA) (1,0 MB)
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HD 20 VV Rodillo tándem con dos tambores de vibración
HD 20 VV

Rodillo tándem con dos tambores de vibración

Peso 1.680 kg
Anchura de cilindro 1.000 mm
Motor KUBOTA
español (ES) (1,0 MB) albanés (AL) (1,0 MB)alemán (DE) (1,0 MB)búlgaro (BG) (1,0 MB)checo (CZ) (1,0 MB)chino (CN) (1,1 MB)chino (TW) (1,0 MB)danés (DK) (1,0 MB)eslovaco (SK) (1,0 MB)estonio (EE) (1,0 MB)finés (FI) (1,0 MB)francés (FR) (1,0 MB)húngaro (HU) (1,0 MB)inglés (GB) (1,0 MB)inglés (US) (999,3 kB)italiano (IT) (1,0 MB)japonés (JP) (1,0 MB)kazajo (KZ) (1,0 MB)letón (LV) (1,0 MB)lituano (LT) (1,0 MB)neerlandés (NL) (1,0 MB)noruego bokmal (NO) (1,0 MB)polaco (PL) (1,0 MB)portugués (BR) (1,0 MB)rumano (RO) (1,0 MB)ruso (RU) (1,0 MB)serbio (CS) (1,0 MB)sueco (SE) (1,0 MB)tailandés (TH) (1,0 MB)turco (TR) (1,0 MB)ucraniano (UA) (1,0 MB)
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HD 30 VV Rodillo tándem con dos tambores de vibración
HD 30 VV

Rodillo tándem con dos tambores de vibración

Peso 2.515 kg
Anchura de cilindro 1.000 mm
Motor KUBOTA
español (ES) (1,1 MB) albanés (AL) (1,1 MB)alemán (DE) (1,1 MB)búlgaro (BG) (1,1 MB)checo (CZ) (1,1 MB)chino (CN) (1,1 MB)chino (TW) (1,1 MB)danés (DK) (1,1 MB)eslovaco (SK) (1,1 MB)estonio (EE) (1,1 MB)finés (FI) (1,1 MB)francés (FR) (1,1 MB)húngaro (HU) (1,1 MB)inglés (GB) (1,1 MB)inglés (US) (1,1 MB)italiano (IT) (1,1 MB)japonés (JP) (1,1 MB)kazajo (KZ) (1,1 MB)letón (LV) (1,1 MB)lituano (LT) (1,1 MB)neerlandés (NL) (1,1 MB)noruego bokmal (NO) (1,1 MB)polaco (PL) (1,1 MB)portugués (BR) (1,1 MB)rumano (RO) (1,1 MB)ruso (RU) (1,1 MB)serbio (CS) (1,1 MB)sueco (SE) (1,1 MB)tailandés (TH) (1,1 MB)turco (TR) (1,1 MB)ucraniano (UA) (1,1 MB)
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HD 35 VV Rodillo tándem con dos tambores de vibración
HD 35 VV

Rodillo tándem con dos tambores de vibración

Peso 2.755 kg
Anchura de cilindro 1.200 mm
Motor KUBOTA
español (ES) (1,1 MB) albanés (AL) (1,1 MB)alemán (DE) (1,1 MB)búlgaro (BG) (1,1 MB)checo (CZ) (1,1 MB)chino (CN) (1,1 MB)chino (TW) (1,1 MB)danés (DK) (1,1 MB)eslovaco (SK) (1,1 MB)estonio (EE) (1,1 MB)finés (FI) (1,1 MB)francés (FR) (1,1 MB)húngaro (HU) (1,1 MB)inglés (GB) (1,1 MB)inglés (US) (1,1 MB)italiano (IT) (1,1 MB)japonés (JP) (1,1 MB)kazajo (KZ) (1,1 MB)letón (LV) (1,1 MB)lituano (LT) (1,1 MB)neerlandés (NL) (1,1 MB)noruego bokmal (NO) (1,1 MB)polaco (PL) (1,1 MB)portugués (BR) (1,1 MB)rumano (RO) (1,1 MB)ruso (RU) (1,1 MB)serbio (CS) (1,1 MB)sueco (SE) (1,1 MB)tailandés (TH) (1,1 MB)turco (TR) (1,1 MB)ucraniano (UA) (1,1 MB)
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HD 50 VV Rodillo tándem con dos tambores de vibración
HD 50 VV

Rodillo tándem con dos tambores de vibración

Peso 4.420 kg
Anchura de cilindro 1.380 mm
Motor KUBOTA
español (ES) (1,1 MB) albanés (AL) (1,1 MB)alemán (DE) (1,1 MB)búlgaro (BG) (1,1 MB)checo (CZ) (1,1 MB)chino (CN) (1,2 MB)chino (TW) (1,1 MB)danés (DK) (1,1 MB)eslovaco (SK) (1,1 MB)estonio (EE) (1,1 MB)finés (FI) (1,1 MB)francés (FR) (1,1 MB)húngaro (HU) (1,1 MB)inglés (GB) (1,1 MB)inglés (US) (1,1 MB)italiano (IT) (1,1 MB)japonés (JP) (1,1 MB)kazajo (KZ) (1,1 MB)letón (LV) (1,1 MB)lituano (LT) (1,1 MB)neerlandés (NL) (1,1 MB)noruego bokmal (NO) (1,1 MB)polaco (PL) (1,1 MB)portugués (BR) (1,1 MB)rumano (RO) (1,1 MB)ruso (RU) (1,1 MB)serbio (CS) (1,1 MB)sueco (SE) (1,1 MB)tailandés (TH) (1,1 MB)turco (TR) (1,1 MB)ucraniano (UA) (1,1 MB)
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Serie HD+

Con más de cuarenta modelos, los rodillos tándem articulados de la Serie HD+ cubren el rango entre 7 y 14 t. La plataforma o cabina XXL, de amplias dimensiones, ofrece al conductor un entorno de trabajo cómodo. Desde allí se disfruta de una excelente visibilidad de los tambores, del sistema de rociado con agua y del entorno de trabajo. Gracias a la distribución equilibrada del peso, las máquinas destacan por su maniobrabilidad y sus propiedades de compactación. Ya se trate de rectas, cuestas, curvas o rotondas, los rodillos permiten obtener una alta calidad de la superficie y logran excelentes resultados de nivelación.

HD+ 70 VV Rodillo tándem con dos tambores de vibración
HD+ 70 VV

Rodillo tándem con dos tambores de vibración

Peso 7.445 kg
Anchura de cilindro 1.500 mm
Motor DEUTZ
español (ES) (1,0 MB) albanés (AL) (1,0 MB)alemán (DE) (1,0 MB)búlgaro (BG) (1,1 MB)checo (CZ) (1,0 MB)chino (CN) (1,1 MB)chino (TW) (1,1 MB)danés (DK) (1,0 MB)eslovaco (SK) (1,0 MB)estonio (EE) (1,0 MB)finés (FI) (1,0 MB)francés (FR) (1,0 MB)húngaro (HU) (1,0 MB)inglés (GB) (1,0 MB)inglés (US) (1,0 MB)italiano (IT) (1,0 MB)japonés (JP) (1,1 MB)kazajo (KZ) (1,1 MB)letón (LV) (1,0 MB)lituano (LT) (1,0 MB)neerlandés (NL) (1,0 MB)noruego bokmal (NO) (1,0 MB)polaco (PL) (1,0 MB)portugués (BR) (1,0 MB)rumano (RO) (1,0 MB)ruso (RU) (1,1 MB)serbio (CS) (1,0 MB)sueco (SE) (1,0 MB)tailandés (TH) (1,1 MB)turco (TR) (1,0 MB)ucraniano (UA) (1,1 MB)
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HD+ 70 VO Rodillo tándem con tambor de vibración y tambor de oscilación
HD+ 70 VO

Rodillo tándem con tambor de vibración y tambor de oscilación

Peso 7.625 kg
Anchura de cilindro 1.500 mm
Motor DEUTZ
español (ES) (1,0 MB) albanés (AL) (1,0 MB)alemán (DE) (1,0 MB)búlgaro (BG) (1,1 MB)checo (CZ) (1,0 MB)chino (CN) (1,1 MB)chino (TW) (1,1 MB)danés (DK) (1,0 MB)eslovaco (SK) (1,0 MB)estonio (EE) (1,0 MB)finés (FI) (1,0 MB)francés (FR) (1,0 MB)húngaro (HU) (1,0 MB)inglés (GB) (1,0 MB)inglés (US) (1,0 MB)italiano (IT) (1,0 MB)japonés (JP) (1,1 MB)kazajo (KZ) (1,1 MB)letón (LV) (1,0 MB)lituano (LT) (1,0 MB)neerlandés (NL) (1,0 MB)noruego bokmal (NO) (1,0 MB)polaco (PL) (1,0 MB)portugués (BR) (1,0 MB)rumano (RO) (1,0 MB)ruso (RU) (1,1 MB)serbio (CS) (1,0 MB)sueco (SE) (1,0 MB)tailandés (TH) (1,1 MB)turco (TR) (1,0 MB)ucraniano (UA) (1,1 MB)
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HD+ 70 VT Rodillo tándem con tambor de vibración y juego de ruedas
HD+ 70 VT

Rodillo tándem con tambor de vibración y juego de ruedas

Peso 7.190 kg
Anchura de cilindro 1.500 mm
Motor DEUTZ
español (ES) (1,0 MB) albanés (AL) (1,0 MB)alemán (DE) (1,0 MB)búlgaro (BG) (1,1 MB)checo (CZ) (1,0 MB)chino (CN) (1,1 MB)chino (TW) (1,1 MB)danés (DK) (1,0 MB)eslovaco (SK) (1,0 MB)estonio (EE) (1,0 MB)finés (FI) (1,0 MB)francés (FR) (1,0 MB)húngaro (HU) (1,0 MB)inglés (GB) (1,0 MB)inglés (US) (1,0 MB)italiano (IT) (1,0 MB)japonés (JP) (1,1 MB)kazajo (KZ) (1,1 MB)letón (LV) (1,0 MB)lituano (LT) (1,0 MB)neerlandés (NL) (1,0 MB)noruego bokmal (NO) (1,0 MB)polaco (PL) (1,0 MB)portugués (BR) (1,0 MB)rumano (RO) (1,0 MB)ruso (RU) (1,1 MB)serbio (CS) (1,0 MB)sueco (SE) (1,0 MB)tailandés (TH) (1,1 MB)turco (TR) (1,0 MB)ucraniano (UA) (1,1 MB)
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HD+ 80 VV Rodillo tándem con dos tambores de vibración
HD+ 80 VV

Rodillo tándem con dos tambores de vibración

Peso 7.795 kg
Anchura de cilindro 1.680 mm
Motor DEUTZ
español (ES) (1,0 MB) albanés (AL) (1,0 MB)alemán (DE) (1,0 MB)búlgaro (BG) (1,1 MB)checo (CZ) (1,1 MB)chino (CN) (1,1 MB)chino (TW) (1,1 MB)danés (DK) (1,0 MB)eslovaco (SK) (1,1 MB)estonio (EE) (1,0 MB)finés (FI) (1,0 MB)francés (FR) (1,0 MB)húngaro (HU) (1,1 MB)inglés (GB) (1,0 MB)inglés (US) (1,0 MB)italiano (IT) (1,0 MB)japonés (JP) (1,1 MB)kazajo (KZ) (1,1 MB)letón (LV) (1,0 MB)lituano (LT) (1,1 MB)neerlandés (NL) (1,0 MB)noruego bokmal (NO) (1,0 MB)polaco (PL) (1,1 MB)portugués (BR) (1,0 MB)rumano (RO) (1,0 MB)ruso (RU) (1,1 MB)serbio (CS) (1,0 MB)sueco (SE) (1,0 MB)tailandés (TH) (1,1 MB)turco (TR) (1,0 MB)ucraniano (UA) (1,1 MB)
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HD+ 80 VT Rodillo tándem con tambor de vibración y juego de ruedas
HD+ 80 VT

Rodillo tándem con tambor de vibración y juego de ruedas

Peso 7.465 kg
Anchura de cilindro 1.680 mm
Motor DEUTZ
español (ES) (1,0 MB) albanés (AL) (1,0 MB)alemán (DE) (1,0 MB)búlgaro (BG) (1,1 MB)checo (CZ) (1,1 MB)chino (CN) (1,1 MB)chino (TW) (1,1 MB)danés (DK) (1,0 MB)eslovaco (SK) (1,1 MB)estonio (EE) (1,0 MB)finés (FI) (1,0 MB)francés (FR) (1,0 MB)húngaro (HU) (1,1 MB)inglés (GB) (1,0 MB)inglés (US) (1,0 MB)italiano (IT) (1,0 MB)japonés (JP) (1,1 MB)kazajo (KZ) (1,1 MB)letón (LV) (1,0 MB)lituano (LT) (1,1 MB)neerlandés (NL) (1,0 MB)noruego bokmal (NO) (1,0 MB)polaco (PL) (1,1 MB)portugués (BR) (1,0 MB)rumano (RO) (1,0 MB)ruso (RU) (1,1 MB)serbio (CS) (1,0 MB)sueco (SE) (1,0 MB)tailandés (TH) (1,1 MB)turco (TR) (1,0 MB)ucraniano (UA) (1,1 MB)
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HD+ 80 VO Rodillo tándem con tambor de vibración y tambor de oscilación
HD+ 80 VO

Rodillo tándem con tambor de vibración y tambor de oscilación

Peso 7.975 kg
Anchura de cilindro 1.680 mm
Motor DEUTZ
español (ES) (1,0 MB) albanés (AL) (1,0 MB)alemán (DE) (1,0 MB)búlgaro (BG) (1,1 MB)checo (CZ) (1,1 MB)chino (CN) (1,1 MB)chino (TW) (1,1 MB)danés (DK) (1,0 MB)eslovaco (SK) (1,1 MB)estonio (EE) (1,0 MB)finés (FI) (1,0 MB)francés (FR) (1,1 MB)húngaro (HU) (1,1 MB)inglés (GB) (1,0 MB)inglés (US) (1,0 MB)italiano (IT) (1,0 MB)japonés (JP) (1,1 MB)kazajo (KZ) (1,1 MB)letón (LV) (1,1 MB)lituano (LT) (1,1 MB)neerlandés (NL) (1,0 MB)noruego bokmal (NO) (1,0 MB)polaco (PL) (1,1 MB)portugués (BR) (1,0 MB)rumano (RO) (1,0 MB)ruso (RU) (1,1 MB)serbio (CS) (1,0 MB)sueco (SE) (1,0 MB)tailandés (TH) (1,1 MB)turco (TR) (1,1 MB)ucraniano (UA) (1,1 MB)
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HD+ 90 VV Rodillo tándem con dos tambores de vibración
HD+ 90 VV

Rodillo tándem con dos tambores de vibración

Peso 9.655 kg
Anchura de cilindro 1.680 mm
Motor DEUTZ
español (ES) (1,1 MB) albanés (AL) (1,1 MB)alemán (DE) (1,1 MB)búlgaro (BG) (1,1 MB)checo (CZ) (1,1 MB)chino (CN) (1,2 MB)chino (TW) (1,1 MB)danés (DK) (1,1 MB)eslovaco (SK) (1,1 MB)estonio (EE) (1,1 MB)finés (FI) (1,1 MB)francés (FR) (1,1 MB)húngaro (HU) (1,1 MB)inglés (GB) (1,1 MB)inglés (US) (1,1 MB)italiano (IT) (1,1 MB)japonés (JP) (1,1 MB)kazajo (KZ) (1,1 MB)letón (LV) (1,1 MB)lituano (LT) (1,1 MB)neerlandés (NL) (1,1 MB)noruego bokmal (NO) (1,1 MB)polaco (PL) (1,1 MB)portugués (BR) (1,1 MB)rumano (RO) (1,1 MB)ruso (RU) (1,1 MB)serbio (CS) (1,1 MB)sueco (SE) (1,1 MB)tailandés (TH) (1,1 MB)turco (TR) (1,1 MB)ucraniano (UA) (1,1 MB)
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HD+ 90 VT Rodillo tándem con tambor de vibración y juego de ruedas
HD+ 90 VT

Rodillo tándem con tambor de vibración y juego de ruedas

Peso 9.160 kg
Anchura de cilindro 1.680 mm
Motor DEUTZ
español (ES) (1,1 MB) albanés (AL) (1,1 MB)alemán (DE) (1,1 MB)búlgaro (BG) (1,1 MB)checo (CZ) (1,1 MB)chino (CN) (1,2 MB)chino (TW) (1,1 MB)danés (DK) (1,1 MB)eslovaco (SK) (1,1 MB)estonio (EE) (1,1 MB)finés (FI) (1,1 MB)francés (FR) (1,1 MB)húngaro (HU) (1,1 MB)inglés (GB) (1,1 MB)inglés (US) (1,1 MB)italiano (IT) (1,1 MB)japonés (JP) (1,1 MB)kazajo (KZ) (1,1 MB)letón (LV) (1,1 MB)lituano (LT) (1,1 MB)neerlandés (NL) (1,1 MB)noruego bokmal (NO) (1,1 MB)polaco (PL) (1,1 MB)portugués (BR) (1,1 MB)rumano (RO) (1,1 MB)ruso (RU) (1,1 MB)serbio (CS) (1,1 MB)sueco (SE) (1,1 MB)tailandés (TH) (1,1 MB)turco (TR) (1,1 MB)ucraniano (UA) (1,1 MB)
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HD+ 90 VO Rodillo tándem con tambor de vibración y tambor de oscilación
HD+ 90 VO

Rodillo tándem con tambor de vibración y tambor de oscilación

Peso 9.680 kg
Anchura de cilindro 1.680 mm
Motor DEUTZ
español (ES) (1,1 MB) albanés (AL) (1,1 MB)alemán (DE) (1,1 MB)búlgaro (BG) (1,1 MB)checo (CZ) (1,1 MB)chino (CN) (1,2 MB)chino (TW) (1,1 MB)danés (DK) (1,1 MB)eslovaco (SK) (1,1 MB)estonio (EE) (1,1 MB)finés (FI) (1,1 MB)francés (FR) (1,1 MB)húngaro (HU) (1,1 MB)inglés (GB) (1,1 MB)inglés (US) (1,1 MB)italiano (IT) (1,1 MB)japonés (JP) (1,1 MB)kazajo (KZ) (1,1 MB)letón (LV) (1,1 MB)lituano (LT) (1,1 MB)neerlandés (NL) (1,1 MB)noruego bokmal (NO) (1,1 MB)polaco (PL) (1,1 MB)portugués (BR) (1,1 MB)rumano (RO) (1,1 MB)ruso (RU) (1,1 MB)serbio (CS) (1,1 MB)sueco (SE) (1,1 MB)tailandés (TH) (1,1 MB)turco (TR) (1,1 MB)ucraniano (UA) (1,1 MB)
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HD+ 110 VV Rodillo tándem con dos tambores de vibración
HD+ 110 VV

Rodillo tándem con dos tambores de vibración

Peso 10.965 kg
Anchura de cilindro 1.680 mm
Motor DEUTZ
español (ES) (1,1 MB) albanés (AL) (1,1 MB)alemán (DE) (1,1 MB)búlgaro (BG) (1,1 MB)checo (CZ) (1,1 MB)chino (CN) (1,2 MB)chino (TW) (1,1 MB)danés (DK) (1,1 MB)eslovaco (SK) (1,1 MB)estonio (EE) (1,1 MB)finés (FI) (1,1 MB)francés (FR) (1,1 MB)húngaro (HU) (1,1 MB)inglés (GB) (1,1 MB)inglés (US) (1,2 MB)italiano (IT) (1,1 MB)japonés (JP) (1,1 MB)kazajo (KZ) (1,1 MB)letón (LV) (1,1 MB)lituano (LT) (1,1 MB)neerlandés (NL) (1,1 MB)noruego bokmal (NO) (1,1 MB)polaco (PL) (1,1 MB)portugués (BR) (1,1 MB)rumano (RO) (1,1 MB)ruso (RU) (1,1 MB)serbio (CS) (1,1 MB)sueco (SE) (1,1 MB)tailandés (TH) (1,1 MB)turco (TR) (1,1 MB)ucraniano (UA) (1,1 MB)
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HD+ 110 VT Rodillo tándem con tambor de vibración y juego de ruedas
HD+ 110 VT

Rodillo tándem con tambor de vibración y juego de ruedas

Peso 10.095 kg
Anchura de cilindro 1.680 mm
Motor DEUTZ
español (ES) (1,1 MB) albanés (AL) (1,1 MB)alemán (DE) (1,1 MB)búlgaro (BG) (1,1 MB)checo (CZ) (1,1 MB)chino (CN) (1,2 MB)chino (TW) (1,1 MB)danés (DK) (1,1 MB)eslovaco (SK) (1,1 MB)estonio (EE) (1,1 MB)finés (FI) (1,1 MB)francés (FR) (1,1 MB)húngaro (HU) (1,1 MB)inglés (GB) (1,1 MB)inglés (US) (1,1 MB)italiano (IT) (1,1 MB)japonés (JP) (1,1 MB)kazajo (KZ) (1,1 MB)letón (LV) (1,1 MB)lituano (LT) (1,1 MB)neerlandés (NL) (1,1 MB)noruego bokmal (NO) (1,1 MB)polaco (PL) (1,1 MB)portugués (BR) (1,1 MB)rumano (RO) (1,1 MB)ruso (RU) (1,1 MB)serbio (CS) (1,1 MB)sueco (SE) (1,1 MB)tailandés (TH) (1,1 MB)turco (TR) (1,1 MB)ucraniano (UA) (1,1 MB)
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HD+ 110 VO Rodillo tándem con tambor de vibración y tambor de oscilación
HD+ 110 VO

Rodillo tándem con tambor de vibración y tambor de oscilación

Peso 10.615 kg
Anchura de cilindro 1.680 mm
Motor DEUTZ
español (ES) (1,1 MB) albanés (AL) (1,1 MB)alemán (DE) (1,1 MB)búlgaro (BG) (1,1 MB)checo (CZ) (1,1 MB)chino (CN) (1,2 MB)chino (TW) (1,1 MB)danés (DK) (1,1 MB)eslovaco (SK) (1,1 MB)estonio (EE) (1,1 MB)finés (FI) (1,1 MB)francés (FR) (1,1 MB)húngaro (HU) (1,1 MB)inglés (GB) (1,1 MB)inglés (US) (1,2 MB)italiano (IT) (1,1 MB)japonés (JP) (1,1 MB)kazajo (KZ) (1,1 MB)letón (LV) (1,1 MB)lituano (LT) (1,1 MB)neerlandés (NL) (1,1 MB)noruego bokmal (NO) (1,1 MB)polaco (PL) (1,1 MB)portugués (BR) (1,1 MB)rumano (RO) (1,1 MB)ruso (RU) (1,1 MB)serbio (CS) (1,1 MB)sueco (SE) (1,1 MB)tailandés (TH) (1,1 MB)turco (TR) (1,1 MB)ucraniano (UA) (1,1 MB)
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HD+ 120 VV Rodillo tándem con dos tambores de vibración
HD+ 120 VV

Rodillo tándem con dos tambores de vibración

Peso 12.570 kg
Anchura de cilindro 1.980 mm
Motor DEUTZ
español (ES) (1,1 MB) albanés (AL) (1,1 MB)alemán (DE) (1,1 MB)búlgaro (BG) (1,1 MB)checo (CZ) (1,1 MB)chino (CN) (1,2 MB)chino (TW) (1,1 MB)danés (DK) (1,1 MB)eslovaco (SK) (1,1 MB)estonio (EE) (1,1 MB)finés (FI) (1,1 MB)francés (FR) (1,1 MB)húngaro (HU) (1,1 MB)inglés (GB) (1,1 MB)inglés (US) (1,2 MB)italiano (IT) (1,1 MB)japonés (JP) (1,1 MB)kazajo (KZ) (1,1 MB)letón (LV) (1,1 MB)lituano (LT) (1,1 MB)neerlandés (NL) (1,1 MB)noruego bokmal (NO) (1,1 MB)polaco (PL) (1,1 MB)portugués (BR) (1,1 MB)rumano (RO) (1,1 MB)ruso (RU) (1,1 MB)serbio (CS) (1,1 MB)sueco (SE) (1,1 MB)tailandés (TH) (1,1 MB)turco (TR) (1,1 MB)ucraniano (UA) (1,1 MB)
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HD+ 120 VO Rodillo tándem con tambor de vibración y tambor de oscilación
HD+ 120 VO

Rodillo tándem con tambor de vibración y tambor de oscilación

Peso 12.740 kg
Anchura de cilindro 1.980 mm
Motor DEUTZ
español (ES) (1,1 MB) albanés (AL) (1,1 MB)alemán (DE) (1,1 MB)búlgaro (BG) (1,1 MB)checo (CZ) (1,1 MB)chino (CN) (1,2 MB)chino (TW) (1,1 MB)danés (DK) (1,1 MB)eslovaco (SK) (1,1 MB)estonio (EE) (1,1 MB)finés (FI) (1,1 MB)francés (FR) (1,1 MB)húngaro (HU) (1,1 MB)inglés (GB) (1,1 MB)inglés (US) (1,2 MB)italiano (IT) (1,1 MB)japonés (JP) (1,1 MB)kazajo (KZ) (1,1 MB)letón (LV) (1,1 MB)lituano (LT) (1,1 MB)neerlandés (NL) (1,1 MB)noruego bokmal (NO) (1,1 MB)polaco (PL) (1,1 MB)portugués (BR) (1,1 MB)rumano (RO) (1,1 MB)ruso (RU) (1,1 MB)serbio (CS) (1,1 MB)sueco (SE) (1,1 MB)tailandés (TH) (1,1 MB)turco (TR) (1,1 MB)ucraniano (UA) (1,1 MB)
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HD+ 140 VV Rodillo tándem con dos tambores de vibración
HD+ 140 VV

Rodillo tándem con dos tambores de vibración

Peso 12.930 kg
Anchura de cilindro 2.140 mm
Motor DEUTZ
español (ES) (1,1 MB) albanés (AL) (1,1 MB)alemán (DE) (1,1 MB)búlgaro (BG) (1,1 MB)checo (CZ) (1,1 MB)chino (CN) (1,2 MB)chino (TW) (1,1 MB)danés (DK) (1,1 MB)eslovaco (SK) (1,1 MB)estonio (EE) (1,1 MB)finés (FI) (1,1 MB)francés (FR) (1,1 MB)húngaro (HU) (1,1 MB)inglés (GB) (1,1 MB)inglés (US) (1,1 MB)italiano (IT) (1,1 MB)japonés (JP) (1,1 MB)kazajo (KZ) (1,1 MB)letón (LV) (1,1 MB)lituano (LT) (1,1 MB)neerlandés (NL) (1,1 MB)noruego bokmal (NO) (1,1 MB)polaco (PL) (1,1 MB)portugués (BR) (1,1 MB)rumano (RO) (1,1 MB)ruso (RU) (1,1 MB)serbio (CS) (1,1 MB)sueco (SE) (1,1 MB)tailandés (TH) (1,1 MB)turco (TR) (1,1 MB)ucraniano (UA) (1,1 MB)
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HD+ 140 VO Rodillo tándem con tambor de vibración y tambor de oscilación
HD+ 140 VO

Rodillo tándem con tambor de vibración y tambor de oscilación

Peso 13.045 kg
Anchura de cilindro 2.140 mm
Motor DEUTZ
español (ES) (1,1 MB) albanés (AL) (1,1 MB)alemán (DE) (1,1 MB)búlgaro (BG) (1,1 MB)checo (CZ) (1,1 MB)chino (CN) (1,2 MB)chino (TW) (1,1 MB)danés (DK) (1,1 MB)eslovaco (SK) (1,1 MB)estonio (EE) (1,1 MB)finés (FI) (1,1 MB)francés (FR) (1,1 MB)húngaro (HU) (1,1 MB)inglés (GB) (1,1 MB)inglés (US) (1,1 MB)italiano (IT) (1,1 MB)japonés (JP) (1,1 MB)kazajo (KZ) (1,1 MB)letón (LV) (1,1 MB)lituano (LT) (1,1 MB)neerlandés (NL) (1,1 MB)noruego bokmal (NO) (1,1 MB)polaco (PL) (1,1 MB)portugués (BR) (1,1 MB)rumano (RO) (1,1 MB)ruso (RU) (1,1 MB)serbio (CS) (1,1 MB)sueco (SE) (1,1 MB)tailandés (TH) (1,1 MB)turco (TR) (1,1 MB)ucraniano (UA) (1,1 MB)
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Noticias e informes de campo

Un manejo sencillo, un buen servicio y un funcionamiento fiable y eficiente son las características de los rodillos de HAMM. Esta es una de las razones por las que son ideales para el alquiler de máquinas. Los modelos de la CompactLine son especialmente populares entre las empresas de alquiler

Máquinas para alquiler

Para la compactación profesional en jardinería y paisajismo, HAMM dispone de una gran selección de compactadores y rodillos tándem en su programa.

Rodillos para la jardinería

Con los tambores de oscilación divididos de HAMM, las empresas de construcción pueden conseguir unos resultados de compactación excelentes en poco tiempo, incluso en los trabajos más exigentes

Aplicación del tambor oscilante dividido

HAMM, conocida por ser la pionera de la compactación por oscilación eficiente e inteligente, presenta en la Bauma 2019 el tambor de oscilación dividido y el medidor de compactación VIO.

Tambor dividido con oscilación

La solución perfecta para todos aquellos clientes, usuarios y comerciales que se desplazan con frecuencia: esta aplicación permite acceder a la gama de productos HAMM y ofrece toda la información relevante de cada máquina.

Gama de productos App

Hace más de 35 años, HAMM revolucionó la técnica de compactación con el desarrollo de la oscilación. ¡Descubra más en el vídeo del aniversario de la oscilación de HAMM!

Video 35 años de oscilación

Los rodillos de oscilación de HAMM gozan de una popularidad creciente, pues consiguen una compactación de alta calidad y rentable en todas las fases de extendido. El abanico de aplicaciones es amplísimo.

Principio de oscilación Parte 2

Con más de 35 modelos, HAMM AG ofrece con diferencia la mayor oferta del mundo en rodillos de oscilación. Una mirada a la aplicación constructiva de la tecnología permite reconocer las décadas de experiencia en la construcción de rodillos de oscilación.

Principio de oscilación Parte 1

En el aeropuerto de Eindhoven, la empresa de construcción neerlandesa BAM Infra bv compactó con 25 rodillos HAMM la capa de rodadura de la pista de despegue y aterrizaje de 3,0 km de largo y 45 m de ancho.

Aeropuerto de Eindhoven
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