The Road Passion

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PASSION

Découvrez la passion qui anime le Wirtgen Group dans la réalisation de projets d’infrastructures avec ses clients, amis et fans.

Une nouvelle route d’accès aux ruines du plus haut château d'Allemagne

Dans l'Allgäu, à 1 277 mètres d'altitude, se trouvent les ruines du château de Falkenstein, accessibles par une route privée qui mène également à un hôtel-boutique doté d'un restaurant gastronomique. Longue d'environ deux kilomètres, cette route sinueuse présente des pentes pouvant atteindre 30 %. Pour la réfection exigeante de la couche de roulement, la société Josef Böck GmbH de Nesselwang mise sur le nouveau finisseur de routes SUPER 1800-5 X de Vögele équipé de la table (de pose) extensible AB 500 TP1.

Pour la réfection de la route sinueuse
Réfection d’une autoroute inter-États avec la technologie du coffrage glissant au Texas

Dans le Bassin permien, le premier gisement d’hydrocarbures des États-Unis, l’entreprise Pulice Construction réhabilite l’Interstate 20 entre les plus importants sites de forage de pétrole avec la technologie innovante du coffrage glissant du Wirtgen Group. Cet investissement dans l’infrastructure pose les jalons d’une plus grande croissance et d'une meilleure prospérité dans la région.

En savoir plus sur le projet dans le Bassin permien
Enrobé recyclé au Brésil

Dans l’État de São Paulo, l’entreprise d’infrastructures brésilienne EIXO SP exploite trois Ciber iNOVA 1500. Les unités convainquent par leur automatisation à 100 % et la flexibilité du site d’utilisation. Avec un taux de recyclage de 40 %, la production d’enrobé n’a jamais été aussi durable.

Production d’enrobé durable avec la centrale iNOVA 1500
Le savoir-faire de Benninghoven pour le circuit de Formule 1 de Sochi

Une qualité d'asphalte supérieure pour des bolides rapides : L'entreprise de construction russe Tekhalyans, responsable de la rénovation et de l'entretien de l'« Autodrome de Sochi », fait confiance à la nouvelle installation high-tech TBA 3000. Une capacité de malaxage élevée, une meilleure sécurité des processus, une consommation d'énergie réduite et une utilisation de matériaux recyclés plus économe en ressources – ces arguments parlent d'eux-mêmes. Une qualité supérieure pour des vitesses de pointe allant jusqu'à 320 km/h !

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