Déplacement et extension d’une centrale d’enrobage dans la vallée du Rhin alpin

La société Hilti & Jehle GmbH exploite deux centrales d’enrobage sur les sites de Götzis et de Nenzing en Autriche. Les deux centrales ont déjà quelques années d’existence : la plus récente a 14 ans et doit désormais être modernisée. L’objectif est de moderniser les installations existantes et de les regrouper sur le site de Götzis. L’approche retenue repose sur les principes suivants : certains composants des installations existantes sont recyclés tandis que de nouvelles solutions innovantes de Retrofit sont intégrées. Cette réussite est due à la structure modulaire des centrales d’enrobage de Benninghoven. Ainsi, la société Hilti & Jehle dispose d’un site de production plus performant et plus efficace.

Démontage, déménagement et montage de la centrale d’enrobage

Pour créer une station de malaxage du futur, la société Hilti & Jehle GmbH combine deux de ses centrales d’asphalte existantes. La centrale de type TBA se trouvant dans la commune autrichienne de Nenzing est démontée pour être combinée à 21 km de là à la cuve de bitume de l’installation de Götzis. Des composants supplémentaires de Retrofit modernisent les ateliers de production afin qu’ils soient à la pointe de la technologie. Grâce à la réutilisation de la centrale d’enrobage transportable de Nenzing, l’entreprise a opté pour une solution tournée vers l’avenir.

Avantages logistiques d’un site stratégique

Le site de la nouvelle centrale est un choix stratégique judicieux car il se trouve sur la rive sud du lac de Constance ; c’est un quadripoint à proximité directe de l’Allemagne, de la Suisse et du Liechtenstein. Les enrobés peuvent être ainsi rapidement livrés au-delà des frontières. Plusieurs pays impliquent également différentes exigences en matière d’enrobé et/ou une plus grande diversité de formules, ce qu’une centrale « rafraîchie » peut aisément fournir. Tous les processus et toutes les voies d’accès ont été optimisés pendant la phase de montage, mais aussi ultérieurement, de manière à pouvoir créer une station de malaxage du futur.

Montage et extension de l’installation sur le site de Götzis

Structure modulaire – Plug & Work

Les centrales d’enrobage transportables de Benninghoven sont construites de manière à non seulement pouvoir être déplacées d’un site à un autre, mais aussi à moderniser des installations existantes grâce à la structure modulaire.

Une équipe qui sait exactement comment procéder

Un projet de la complexité et de l’ampleur de celui réalisé en Autriche ne fonctionne qu'avec une équipe compétente. Les exigences sont certes différentes pour chacun des projets de Retrofit, néanmoins, grâce à son expérience, Benninghoven sait ce qui est important – les étapes essentielles du processus.

Il ne s’agit pas simplement de remplacer de l’acier : il faut aussi définir les interfaces, comprendre et prendre en compte la technique de processus et l’intégrer dans la commande.