Malaxage à proximité du chantier.

Le mélangeur de recyclage à froid KMA 240(i) de Wirtgen agrandit son champ d’applications

Le Wirtgen Group offre différentes solutions pour le retraitement et la réutilisation des matériaux tels que les fraisats résultant de la réfection de routes en asphalte. L’une de ces solutions est le mélangeur mobile de recyclage à froid KMA 240(i). Cette puissante unité de Wirtgen est conçue pour le retraitement des enrobés tout à la fois écologique, économique et à proximité directe du lieu d’intervention. Elle permet à l’exploitant de retraiter jusqu’à 240 t d’anciens matériaux en un nouvel enrobé de haute qualité – par heure.

Un flux de matériau optimal dans un système parfaitement intercompatible : Découvrez le fonctionnement du mélangeur de recyclage à froid KMA 240(i) de Wirtgen.

Stabilisés au bitume ou au liant hydraulique : production de différents matériaux

Monté sur un plateau surbaissé et équipé de sa propre unité motrice, le nouveau mélangeur de recyclage à froid KMA 240(i) est opérationnel rapidement et à proximité du chantier. Ce concept mobile est garant d’une haute flexibilité pour le déplacement de la machine sur différents lieux d’intervention. Ces avantages étaient déjà offerts par son prédécesseur, le KMA 220(i) de Wirtgen. Les ingénieurs de Wirtgen ont perfectionné le rendement et la précision de l’unité. Ainsi, le KMA 240(i) se démarque par un rendement de malaxage supérieur et un système de dosage du ciment innovant avec étalonnage automatique par pesage statique. Le bitume frais est ajouté sous forme d’émulsion ou de mousse.

La haute puissance du nouveau mélangeur de recyclage à froid de Wirtgen, qui s’élève à 240 t/h, est assurée par un puissant moteur diesel de 6 cylindres. Un seul plein lui suffit pour produire pendant deux jours un enrobé recyclé extrêmement rentable à partir de différents matériaux non cohésifs – qui proviennent généralement des fraiseuses à froid Wirtgen. Avec des émissions basses, le mélangeur peut également entrer en scène sur des chantiers en centre-ville. Le carter insonorisé, qui peut atténuer les émissions sonores, contribue à réduire la gêne pour l’utilisateur comme pour les riverains.

Tolles Produkt

Le rendement horaire de 240 t équivaut à20 t d’enrobé recyclé à froid toutes les 5 minutes

Rentable et polyvalent : le recyclage à froid avec le KMA 240(i)

Pour le recyclage à froid « in-plant » (en centrale), un mélangeur de recyclage à froid (KMA) est installé à proximité du chantier. Cela permet d’obtenir un gain de temps, de réduire le nombre de transports en camion nécessaires et de contribuer à l’efficacité du chantier : il est ainsi possible, en fonction des spécifications du projet, de réduire de jusqu’à 60 % les émissions de CO₂ avec le traitement à froid, de jusqu’à 50 % la durée du chantier et de jusqu’à 50 % les coûts de construction.

Le mélangeur de recyclage à froid KMA 240(i) produit un enrobé prêt pour une pose immédiate et convient à la construction de différents types de couches portantes stabilisées aux liants. L’installation maîtrise ainsi aussi bien la production de couches de base stabilisées au ciment et de béton compacté (RCC = roller compacted concrete) que la production de couches portantes aux liants bitumeux. Le bitume est ajouté sous forme d’émulsion ou de mousse de bitume. Le champ d’application des différents enrobés s’étend de la construction d’autoroutes à celle de parkings, de routes et de chemins.

Les nouvelles zones de circulation et industrielles ainsi construites se démarquent par une portance élevée, une résistance contre la déformation et une longue durée d’utilisation. La technologie de recyclage à froid de Wirtgenpermet de réutiliser jusqu’à 100 % des fraisats disponibles, offrant ainsi de réels potentiels d’économies.

Le pupitre de commande principal permet au conducteur d’avoir à tout moment un œil sur le schéma de flux du matériau, l’état de la machine ainsi que sur tout le déroulement de la production.

Les avantages en chiffres (en fonction du projet)
Réutilisation du matériau existant
jusqu’à 100 %
Réduction du matériau à éliminer
jusqu’à 100 %
Réduction du matériau à transporter
jusqu’à 90 %
Réduction des ressources utilisées
jusqu’à 90 %
Moins de produits de cure
jusqu’à 50 %

Technique de process moderne du KMA 240(i) pour un retraitement plus rapide des enrobés

Le KMA 240(i) offre un travail de haute précision grâce au système de commande de l’installation régulé par microprocesseurs. Des silos ou des camions-citernes alimentent le mélangeur de recyclage à froid avec des produits de cure : bitumes chauds, émulsions de bitume ou encore ciment. Le dosage exact des matériaux de départ et des produits de cure, dont les proportions sont calculées en amont lors d’analyses préliminaires en laboratoire de construction routière, est contrôlé par un système éprouvé de commande par microprocesseur. Dans l’idéal, le KMA 240(i) charge le nouveau mélange homogène directement sur le camion, ou alors il le dépose en terril.


Processus de pose d’une couche de base stabilisée au ciment

5. Pose
1. Fraisage + stabilisation
2. Transport / Déchargement
3. KMA 240(i)
4. Transport vers le chantier

Exemple d’application : nouvelle couche de base stabilisée aux liants hydrauliques à l’aéroport de Paderborn

Lors de la réfection du tarmac, de l’aire d’avitaillement en carburant et de la zone de dégivrage de l’aéroport de Paderborn-Lippstadt, en Allemagne, le chantier devait répondre à deux exigences pour la nouvelle couche de base stabilisée aux liants hydrauliques : une capacité de malaxage élevée ainsi qu’une forte résistance à la compression. Pour la pose de l’enrobé, le KMA 240(i) a produit durant ses premiers essais, 5 500 t de matériaux en 7 jours.

Avant son entrée en scène, l’entreprise exécutante Oevermann avait déjà fraisé la zone goudronnée du chantier de de 15 000 m² avec la fraiseuse à froid W 220(i) de Wirtgen et déposé le matériau décaissé en terril sur un parking voisin, avec du calcaire pilé 0/5 qui allait servir de matériau complémentaire. Les deux matériaux ont été versés dans le doseur du KMA par un chargeur sur roues selon un rapport de 80 % de fraisats et 20 % de calcaire. Le malaxeur continu à deux arbres les a transformés en un enrobé de haute qualité en utilisant de l’eau et du ciment comme produits de cure.

Tolles Produkt

Un taux d’adjonction de produits de cure allant jusqu’à 10 % possible

En règle générale, la résistance à la compression uniaxiale de ce type d’enrobé est comprise entre 5 et 7 MPa. Dans ce cas, la couche de base stabilisée aux liants hydrauliques devait répondre à des exigences bien plus élevées et atteindre une résistance de 12,5 à 15 MPa. L’exploitant du KMA 240(i) a donc décidé d’ajouter au mélange de fraisats et de calcaire, un pourcentage plus élevé de ciment, à savoir 10 % au lieu des habituels 5 à 6 %. Ce taux d’adjonction de produits de cure élevé est l’un des nouveaux avantages de l’actuel KMA 240(i) et permet d’élargir le champ d’applications.

Grâce aux quelque 800 t de mixte cimenté produit chaque jour, les engins de pose ont pu fonctionner en continu. Une Grader a tout d'abord réparti l’enrobé de manière uniforme sur les différentes sections, puis deux compacteurs Hamm de type 3412 ont assuré le compactage optimal de la nouvelle couche HGT.

Vous trouverez de plus amples détails et d'autres informations dans nos pages dédiées aux produits.