Otomatikleştirilmiş tabla genişliği kumandası
Eiffage Infra-Bau SE inşaat şirketi Vögele‘den lazer sensörü Edge Detection ile Çizgi-5 finişerin tabla genişliğini otomatik bir şekilde dikiş kenarı boyunca ayarlar. Bu, hassas ve kaynak tasarrufu sağlayan bir serme sağlandı ve operatörlerin iş yükünü azalttı.Edge Detection Vögele‘nin manevra ve tabla genişliği otomatiğidir AutoTrac.
Baden-Württemberg’deki B535 önemli bir çevreyolu. Heidelberg-Schwetzingen’deki 1,6 km uzunluğundaki bölüm yol hasarları nedeniyle acil yenilenmeye ihtiyaç duyuyordu. İki şeritli bölümün hassas ve hızlı şekilde yenilenmesi için işi gerçekleştiren inşaat firması, iki adet Vögele besleyici ve finişerin Edge Detection kenar takip sistemiyle kombinasyon halinde kullanıldığı kademeli bir “Sıcak ile sıcak” serim yöntemine başvurdu
İnşaat firması, şantiyede ilk olarak yenileme gerektiren asfalt yüzeyi, üst tabakaya kadar kazıdı. 10 cm kalınlığındaki binder tabakasını ve 4 cm kalınlığındaki üst tabakayı yenilemek için en yeni nesil iki Vögele finişer kullanıldı: Bir SUPER 1900-5 X ve bir SUPER 2100-5 X. MT 3000-2i Offset tipi iki finişer kesintisiz bir karışık malzeme beslemesi sağlar.
Ekip SUPER 1900-5 X ile ilk olarak orta refüjün yanına bir şerit inşa etti. Hemen ardından paralel olarak SUPER 2100-5 X takip eder. Edge Detection kenar takipçisi ile donatılmıştı: Lazer sensörü AB 600 sabit plakanın kenar plakasına sabitlenmişti ve ilk şeridin dikiş kenarını, otomatik tabla genişliği kumanda için referans olarak kullandı. Somut olarak şöyle çalışıyor: Sensör, kenar plakasının 70° önündeki bir ölçüm alanını tarar ve en az 2 cm yüksekliğinde kenarları algılar. Tabla operatörü ilgili fonksiyonu etkinleştirirse ilgili tabla genişleyen ünite kenarı otomatik takip eder. “Bu şekilde ikinci şeridi çok rahat, hassas ve hızlı bir şekilde serebildik,” diyor finişer operatörü Michael Wenz.
Kara yolunun bazı bölümlerinde serme genişliği 8 m ile 11,80 m arasında değişiyordu. Geleneksel bir serme işleminde, tabla operatörü tabla uzatma parçalarının içeri sürülmesini veya dışarı sürülmesini manuel olarak kumanda etmek zorunda kalacaktı. Edge Detection tabla genişliği kenar çizgisine otomatik olarak uyum sağladı. Bu sırada tabla operatörü, serme kalitesini sağlamak gibi diğer hususlara odaklanabildi. Trafiğin devam ettiği şantiyelerde, otomatik tabla genişliği kumandası, operatörlerin tehlike bölgelerinden uzak tutulması sayesinde risklerin önlenmesine de katkıda bulunur.
“Edge Detection lazer sensörü bizi şantiyede daha fazla otomasyon ile destekliyor. Buna rağmen, tabla operatörü gerektiğinde her an yeniden ayarlama yapabilir."
Michael Wenz, finişer operatörü
Edge Detection sensörü ile serme işleminin diğer bir avantajı: Tabla genişliğinin otomatik olarak ayarlanması sayesinde, iki serim şeridinin ek yerinde optimum bağlantıyı sağlamak için tam olarak doğru miktarda asfalt karışımı kullanıldı. Edge Detection sensör kenarı güvenilir bir şekilde takip ettiği için aşırı genişlikleri önlüyoruz. Bu sayede malzeme tasarrufu sağlanıyor ve dolayısıyla maliyetler azalıyor," diye vurguluyor Wenz.
Edge Detection Vögele‘nin manevra ve tabla genişliği otomatiğidirAutoTrac. Otomatik çözüm, sensörlerle taranan gerçek referanslardan faydalanır. AutoTrac Edge Detection lazer sensörü yukarı veya aşağı yönlü bir kenar referans olarak kullanılır—örneğin bir dikiş kenarı veya bordür. Kenarın profili en az 2 cm, ise, kenar plakasına takılı sensör bunu algılar ve otomatik olarak takip eder.
AutoTrac hakkında daha ayrıntılı bilgi