Regolazione automatizzata della larghezza del banco
Con il sensore laser Edge Detection di Vögele l’impresa di costruzioni Eiffage Infra-Bau SE ha regolato in maniera automatizzata la larghezza del banco della sua finitrice Tratto 5 lungo il suo bordo di giunzione. Ciò ha garantito una stesa precisa e a basso consumo di risorse, sgravando gli operatori. Edge Detection fa parte del Vögele sistema di guida e regolazione automatica della larghezza del banco AutoTrac.
La B535 è un’importante circonvallazione del Baden-Württemberg. Presentando la strada dei danni, il tratto lungo 1,6 km tra Heidelberg e Schwetzingen necessitava di ingenti lavori di ripristino. Per un intervento preciso e rapido di risanamento della sezione a due corsie, l’impresa edile esecutrice dei lavori ha puntato su una stesa “caldo a caldo” graduale con due alimentatori e finitrici Vögele unitamente all’assistente di controllo del bordo Edge Detection.
In loco, l’impresa edile ha dapprima fresato la superficie d’asfalto da ripristinare fino allo strato di base. Per il risanamento del binder di 10 cm di spessore e del manto d’usura di 4 cm di spessore sono state impiegate due finitrici Vögele di ultima generazione: una SUPER 1900-5 X e una SUPER 2100-5 X. Due alimentatori del tipo MT 3000-2i Offset hanno assicurato un approvvigionamento interrotto di conglomerato.
Con la SUPER 1900-5 X la squadra ha inizialmente posato una carreggiata accanto al guardrail centrale. Parallelamente, subito dietro, seguiva la SUPER 2100-5 X. dotata dell’assistente di controllo del bordo Edge Detection: Il sensore laser era fissato alla paratia laterale del banco di stesa AB 600 e utilizzava il bordo di giunzione della prima carreggiata come riferimento per la regolazione automatica della larghezza del banco. Nello specifico, il funzionamento è il seguente: il sensore scansiona un campo di misura di 70° davanti alla paratia laterale e identifica i margini con un profilo di almeno 2 cm. Se i banchisti attivano l’apposita funzione, la rispettiva parte estensibile del banco segue il margine automaticamente. “In questo modo siamo riusciti a stendere la seconda carreggiata in modo molto rilassato, preciso e rapido», afferma il conducente della finitrice Michael Wenz.
Su alcuni tratti della strada statale, la larghezza di stesa variava tra 8 m e 11,80 m. In una stesa normale, il banchista avrebbe dovuto controllare manualmente l’estensione o il rientro delle parti estraibili del banco. Tuttavia, grazie a Edge Detection la larghezza del banco si è adeguata automaticamente all’andamento del bordo. Nel frattempo, il banchista ha potuto concentrarsi su altri aspetti, come garantire la qualità della stesa. Nei cantieri che si trovano accanto a un traffico continuo, la regolazione automatica della larghezza del banco contribuisce inoltre alla prevenzione dei rischi, poiché gli operatori vengono tenuti lontani dalle zone pericolose.
“Il sensore laser Edge Detection ci supporta offrendoci una maggiore automazione in cantiere. Ciò nonostante, il banchista può in qualsiasi momento aggiustare la regolazione all’occorrenza”.
Michael Wenz, conducente della finitrice
Un ulteriore vantaggio della stesa con il sensore Edge Detection: grazie alla regolazione automatica della larghezza del banco è stata utilizzata la quantità esatta di conglomerato, garantendo un collegamento ottimale tra le due carreggiate al giunto. “Con Edge Detection evitiamo larghezze eccessive, dal momento che il sensore segue il bordo in maniera affidabile. Ciò consente di risparmiare materiale e, quindi, costi” sottolinea Wenz.
Edge Detection fa parte del Vögele sistema di guida e regolazione automatica della larghezza del banco AutoTrac. La soluzione di automazione utilizza riferimenti reali, scansionati e acquisiti da appositi sensori. Nel sensore laser AutoTrac Edge Detection un bordo crescente o decrescente funge da riferimento, ad esempio un bordo di giunzione. Se il bordo presenta un profilo di almeno 2 cm, il sensore applicato sulla paratia laterale lo riconosce e lo segue automaticamente.
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