Extendido eficiente con el detector de bordes Edge Detection

Con el sensor láser Edge Detection de Vögele, la empresa constructora Eiffage Infra-Bau SE reguló automáticamente la anchura de regla de su extendedora «Guion 5» a lo largo de un borde de junta. Esto garantizó un extendido preciso y con ahorro de recursos, y al mismo tiempo alivió la carga de trabajo de los usuarios. Edge Detection forma parte del sistema automático de dirección y anchura de regla AutoTrac de Vögele.

La B535 en Baden-Württemberg es una importante carretera de circunvalación. Debido a los daños en la calzada, el tramo de 1,6 km cerca de Heidelberg-Schwetzingen necesitaba urgentemente una rehabilitación. Para una renovación rápida y precisa del tramo de dos carriles, la empresa constructora encargada de las obras apostó por un extendido escalonado «caliente a caliente» con dos alimentadoras y extendedoras de Vögele en combinación con el detector de bordes Edge Detection.

Rehabilitación de la capa intermedia y la capa de rodadura

In situ, la empresa constructora fresó en primer lugar la superficie asfáltica que requería rehabilitación hasta alcanzar la capa de base. Para renovar la capa intermedia de 10 cm de grosor y la capa de rodadura de 4 cm de grosor, se utilizaron dos extendedoras de Vögele de última generación, una SUPER 1900-5 X y una SUPER 2100-5 X. Dos alimentadoras modelo MT 3000-2i Offset garantizaron un suministro ininterrumpido de mezcla asfáltica.

Extendido «caliente a caliente» con Edge Detection

Con la SUPER 1900-5 X, el equipo extendió primero una vía junto a la barrera central. En paralelo, detrás de ella, le siguió la SUPER 2100-5 X equipada con el detector de bordes Edge Detection: el sensor láser estaba fijado a la placa lateral izquierda de la regla de extendido AB 600 y utilizó el borde de junta de la primera vía como referencia para el control automático de la anchura de la regla. En concreto, funciona así: el sensor escanea un ámbito de medición de 70° delante de la placa lateral y detecta bordes con un perfil de al menos 2 cm. Cuando el operador de la regla activa la función correspondiente, la parte extensible de la regla sigue automáticamente ese borde. «Así, pudimos extender la segunda vía de una forma muy relajada, rápida y precisa», afirma el conductor de extendedora, Michael Wenz.

Edge Detection ayuda al usuario

En algunos tramos de la autovía, la anchura de extendido variaba entre 8 m y 11,80 m. Con un extendido convencional, el operador de la regla habría tenido que controlar manualmente la extensión o retracción de las partes extensibles de la regla. Sin embargo, gracias a Edge Detection, la anchura de la regla se adaptó automáticamente al trazado del borde. Mientras tanto, el operador de la regla pudo centrarse en otros aspectos, por ejemplo en garantizar la calidad del extendido. Además, en obras junto a tráfico en marcha, el control automatizado de la anchura de la regla contribuye a la prevención de riesgos, ya que mantiene a los usuarios alejados de las zonas peligrosas.

Ahorro de recursos gracias a un extendido con precisión milimétrica

Otra ventaja del extendido con el sensor Edge Detection radica en que, gracias al control automatizado de la anchura de la regla, se ha empleado exactamente la cantidad adecuada de mezcla para una unión óptima de las dos vías de extendido en la junta. «Con Edge Detection evitamos los excesos de anchura, ya que el sensor sigue el borde de forma fiable. Así se ahorra material y, por lo tanto, costes», destaca Wenz.

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