Progetti speciali solo per gli apprendisti:
gli AZUBI techdays 2025

Dal 4 al 6 giugno 2025 la Wirtgen GmbH di Windhagen ha ospitato gli AZUBI techdays di quest’anno, ai quali hanno partecipato 66 apprendisti delle fabbriche centrali di Wirtgen, Vögele, Hamm, Kleemann e Benninghoven.

Lavoro suddiviso in due lotti: il risanamento di una strada lunga 450 metri e la costruzione di un nuovo cordolo. Inoltre, non sono mancate le discussioni approfondite sulle macchine, sugli impianti e sulle tecnologie del Wirtgen Group.

Un intervento in cantiere straordinario

WINDHAGEN. La SP 33 procede lentamente, producendo progressivamente la delimitazione del parcheggio. Cosa c’è di tanto speciale? Alla postazione di comando della macchina non si trova oggi nessun operatore macchina formato, bensì un apprendista del Wirtgen Group. In questo intervento di costruzione straordinario, infatti, i dipendenti e le dipendenti più giovani dell’impresa hanno avuto la possibilità di mettersi alla prova. Più precisamente: 66 apprendisti del Wirtgen Group hanno testato le loro conoscenze teoriche direttamente sulle macchine. Già due giorni prima dell’inizio, le macchine sono state allestite dagli apprendisti sulla superficie all’aperto. Le nuove leve hanno montato la stazione totale e di riferimento, in modo che la macchina sapesse esattamente dove si trovava e a quale altezza avrebbe dovuto lavorare. Anche lo strato inferiore è stato preparato – livellato e compattato, in modo che nel secondo giorno degli AZUBI techdays fosse possibile iniziare con la stesa.

Vera costruzione di strade, realizzata dagli apprendisti

Un cordolo, che delimiterà a lungo termine un nuovo parcheggio, e addirittura una strada completamente nuova: questi sono stati i compiti di quest’anno per gli apprendisti del 2° anno di formazione di tutte le fabbriche centrali tedesche del Wirtgen Group. I partecipanti hanno affrontato questa sfida seguiti da 24 istruttori e tecnici di servizio.

Per la preparazione del progetto di costruzione stradale reale sono stati svolti diversi workshop, nei quali i partecipanti hanno presentato ai colleghi diversi progetti e tecnologie.

Confrontarsi, collaborare e creare reti

Oltre alla reciproca trasmissione di conoscenze specialistiche, il contatto personale è in primo piano. “Il confronto reciproco è davvero affascinante – è bello vedere quanto rapidamente si possono creare dei contatti reciproci”, spiega l’istruttore Boris Becker della Wirtgen GmbH. Al centro dell’attenzione non si trova solo l’incontro personale, in quanto si tratta anche di formare le nuove leve: “Naturalmente abbiamo sempre presente che abbiamo davanti a noi i futuri tecnici di servizio della nostra impresa”. Il fatto che questo concetto funzioni è evidente: cinque degli odierni montatori che illustrano le macchine hanno concluso la loro formazione in una delle fabbriche centrali.

Pratica vera e propria in cantiere

Il programma di questi tre giorni era composto da teoria e pratica. In numerosi workshop gli apprendisti hanno presentato le rispettive macchine e tecnologie ai loro colleghi. Per Kleemann si è trattato dell’opportunità giusta per presentare il suo impianto di vagliatura semovente MSC 952i EVO sul posto, mentre Benninghoven ha presentato l’impianto di confezionamento con produzione di asfalto nel quadro di una relazione. Anche in occasione dei lavori in due lotti è avvenuta una rotazione accurata. Mentre gli uni si occupavano della costruzione del nuovo cordolo, gli altri hanno avuto la possibilità di stendere il nuovo asfalto sulla Hallerbacher Straße per una lunghezza di 450 metri e una larghezza di 5 metri. Il giorno precedente il manto stradale era stato fresato con le frese Wirtgen W 120 Fi e W 50 Ri. È stato quindi il turno della stesa: con un totale di 90 apprendisti, istruttori e montatori presenti in cantiere, il movimento è stato costante: anche durante i tempi di attesa si è osservato attentamente quali sono le possibilità offerte dalle macchine e come queste devono essere configurate.

In occasione della prima prova pratica la finitrice Vögele SUPER 1900-5i è stata saldamente in mano alle donne. Samira ha preso possesso del posto conducente, mentre Celine si è occupata del banco di stesa. Il loro compito: la stesa dello strato superficiale di asfalto spesso 4 centimetri. Sull’altro lato della strada, i rulli Hamm HD 10i e HD 12i hanno compattato il conglomerato bituminoso appena steso. Un HD 70i attende di intervenire sul bordo della strada. Alcuni apprendisti spazzano la superficie, mentre altri rimuovono dai bordi l’asfalto in eccesso con dei badili.

Ciò che conta sono soprattutto due cose: il lavoro autonomo e il lavoro di squadra. Accompagnato dai rispettivi istruttori, questo concetto formativo particolare non è solo molto pratico. È finalizzato a incentivare soprattutto lo spirito di squadra, la capacità di comunicare, l’autonomia, il senso di responsabilità e l’iniziativa autonoma.

Un formato tradizionale con molti punti salienti

Da alcuni anni gli AZUBI techdays si tengono alternativamente nelle fabbriche centrali di Windhagen, Ludwigshafen, Tirschenreuth, Göppingen e Wittlich. Ogni fabbrica offre i propri punti salienti – quest’anno si è trattato del lavoro con la nuova finitrice a casseforme scorrevoli SP 33.

Fieri del risultato

Certe esperienze accompagneranno gli apprendisti quando torneranno a casa dopo i tre giorni. Tuttavia, prima che questo accada, la delimitazione del parcheggio deve essere stuccata manualmente, in modo che tutte le crepe e le ammaccature vengano eliminate.

Pieni di orgoglio, gli apprendisti ammirano il risultato ottenuto con il loro duro lavoro, dato che grazie a loro le prime auto possono già percorrere la nuova Hallerbacher Straße.