Un train d’installations séduit sur le salon IFAT Munich 2026

Le recyclage d’asphalte à l’honneur lors de la démonstration en direct dans la Crushing Zone

Une première pour Kleemann lors du salon IFAT Munich 2026 : Le spécialiste des installations mobiles de broyage et de criblage a montré des solutions pratiques pour la production d’asphalte. Des solutions d’avenir pour l’eau, le recyclage et la circularité étaient au cœur du plus grand salon mondial des technologies environnementales.

Démonstration en direct : Train d’installations Kleemann en service

Le crible pour produits surclassés MOBISCREEN MSS 502 EVO, le concasseur à percussion MOBIREX MR 100 NEO et le convoyeur de terrils MBT 20 ont clairement montré dans la Crushing Zone l’interaction entre les installations Kleemann. L’accent a été mis sur le traitement de fractions homogènes et la production d’agrégats de grande qualité. Les visiteurs ont pu en faire l’expérience de manière directe et concrète, à proximité immédiate du train d’installations. Il est ainsi apparu clairement que plus on réutilise de bitume et de roches issus de revêtements d’asphalte recyclés (ou RAP), mieux c’est. À titre indicatif : Quand le taux d’ajout de RAP passe de 20 à 60 %, cela représente 40 % d’économies et 20 % d’émissions en moins.

De la récupération à la réutilisation : Recyclage d’asphalte en circuit fermé

D’abord cribler, puis broyer : Un précriblage adapté réduit le volume à broyer, l’usure et la quantité d’énergie dans le broyeur, tout en maintenant une faible teneur en fines. C’est la base pour obtenir des taux d’ajout de RAP plus élevés et des formulations constantes. Le train d’installations exposé a montré ces avantages et fait partie d’un circuit de recyclage continu : Celui-ci commence par le fraisage sélectif des couches de roulement, de liaison et porteuses à l’aide de fraises Wirtgen. Souvent, plus de 60 % des matériaux fraisés sont directement réutilisables. L’extraction séparée des couches d’asphalte améliore sensiblement la qualité du matériau recyclé. Après le criblage et le broyage avec les installations Kleemann, le matériau traité est réutilisé dans les centrales d’enrobage. Les machines de Vögele et Hamm bouclent le cycle avec la pose et le compactage. Il en résulte un processus efficace et durable, de la récupération à la réutilisation, en passant par le traitement.

Fraisage, traitement et enrobage

En tant que co-exposant de VDMA Services GmbH, Kleemann faisait partie de la Crushing Zone (VDMA), un espace de démonstration multi-fabricants qui permet de découvrir des procédés innovants en matière de technologie de traitement et de recyclage, ouverts à toutes les technologies, pratiques et tournés vers l’avenir. En plus de la démonstration en direct, Kleemann était également présent sur le Recycling Stage du pavillon VDMA. À cette occasion, Frank Lebender, l’expert en applications de Kleemann, a donné une conférence sur le thème « Circuit du recyclage de l’asphalte : fraisage, traitement, enrobage » et a présenté des informations concrètes sur les différentes étapes du processus ainsi que sur leur interaction.

Échange direct avec les experts de Kleemann

Même si le recyclage de l’asphalte était au cœur de la présentation du salon, les nombreuses discussions sur place ont révélé le vif intérêt des visiteurs pour les applications de recyclage les plus diverses.
Durant la durée du salon, de nombreux visiteurs ont profité de l’occasion pour des échanges directs avec les experts de la société de distribution et de service de Wirtgen Allemagne, ainsi que de l’usine Kleemann.

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