Bir fayton yolunun onarımı

Vögele finişeri gece Neuschwanstein şatosunun önünde çalışıyor.

Alman Masal Şatosunda Gece Çalışması

Vögele SUPER 1800-5 X finişeriyle Neuschwanstein şatosunda üst tabaka serimi

Dik yokuşlar, pek manevra olanağının olmaması ve karanlık: Almanya’nın en ünlü şatosu için üst tabaka onarımının şartları ağırdı. Ziyaretçi akışını engellememek için yalnızca gece çalışılabiliyordu. Uygulayıcı şirket bu nedenle Vögele SUPER 1800-5 X finişerine ve entegre ışık paketi Plus gibi Tire 5 teknolojilerine güvendi.

Neuschwanstein şatosu UNESCO dünya kültür mirası listesinde ve Almanya’nın herhalde en ünlü turistik yeri. Yıllık yaklaşık 1,4 milyon ziyaretçinin önemli bir bölümü şatoya çıkışı faytonla gerçekleştiriyor. Çünkü müdahale ve ikmal araçlarının dışında dik, kıvrımlı yolu yalnızca onlar kullanabiliyor. Ancak: Atların demir nalları asfalt için büyük bir yük oluşturuyor. Bu nedenle Bavyera Şatolar İdaresi Geiger Hoch- und Tiefbau GmbH & Co. KG şirketini toplam 1,3 km uzunluktaki üst tabakanın yenilenmesiyle görevlendirdi.

Bağlantı yolunun gece onarımı: Bavyera kraliyet şatosu Neuschwanstein’ın önünde SUPER 1800-5 X.

Yüksek performansı ve çekişiyle SUPER 1800-5 X

Şatoya giden yokuş ve bol virajlı bağlantı yolu, sıradan bir şantiye değil. Bu nedenle inşaat şirketi Vögele şirketinin SUPER 1800-5 X’ini kullanmaya karar verdi. 129 kW gücü, yüksek çekişi, kompakt ölçüleri ve yeni Tire 5 teknolojisi sayesinde ideal çözüm olduğunu kanıtladı.

Vögele finişeri gece Neuschwanstein şatosunun önünde çalışıyor.

Önce yaklaşık 7.000 m² asfalt alan Wirtgen soğuk frezeyle W 100 CFi frezelendi. Ardından SUPER 1800-5 Xile serim yapıldı: Üç gecede Universal Class finişer yaklaşık 800 t üst tabaka malzemesini, 5 ile 6 m arasında değişen bir genişlikte ve yaklaşık 4 cm kalınlıkta serdi. Yokuşlar ve virajlar düşünüldüğünde, palet zincirlerinin yüksek çekişi ve SmartWheel kullanılan yeni direksiyon çok yararlı oldu: ErgoPlus 5 sürücü kumanda konsolunun döner kontrolü, çok hassas bir yönetime olanak sağlıyor. Tam bir tabla genişlik ayarı sağlayan tabla kumanda konsolundaki SmartWheel ile birlikte, serim ekibi virajlarda da kaliteli ve dengeli bir serim sonucu elde edebildi.

Montaj zahmetine gerek kalmadan hedefe yönelik aydınlatma

Görev ekibin karşısına bir başka zorluk daha çıkardı: Ziyaretçi akışını mümkün olduğu kadar az engellemek için gece çalışılması gerekiyordu. Burada SUPER 1800-5 X entegre aydınlatma Işık paketi Plus sayesinde puan topladı.

Işık paketi Plus: Optimal aydınlatılmış ve güvenli çalışma ortamı

Işık paketi Plus tüm önemli çalışma alanlarını hedefe yönelik olarak aydınlatıyor.

Finişerin farları yola dökülen asfalt tabakasını aydınlatıyor.
Finişerin malzeme haznesi dolduruluyor

Vögele şirketinin tüm Tire 5 finişerleri için sunduğu ışık paketi, çatıya ve kontrol panelinin enine kılavuzuna entegre edilen, sürücü çalışma alanını olduğu gibi platformun erişebileceği tüm servis noktalarını da optimal aydınlatan entegre bir LED aydınlatma içeriyor. Ek olarak seviye ayar silindirleri de LED’lerle donatıldı. Manyetik tutucu sayesinde esnek olarak konumlandırılabilen üç LED far, istenen her çalışma alanını hedefe yönelik olarak aydınlatıyor; örneğin tablanın kenar plakasını ya da hazne duvarını.

Neuschwanstein’ın önündeki serimde kullanılan Işık paketi Plus’ta, ek olarak çok güçlü LED’ler, özel olarak geliştirilen bir çatı uzatmasına entegre edildi. Bunlar 10 m’ye varan serme genişliğinde ve tablanın arkasında 4 m’ye kadar optimal aydınlatma sağlıyor. Entegre LED spotların ışık gücü, aydınlatma balonlarının gücüyle karşılaştırılabilir, ancak bunların ne ayrı olarak taşınması ne de monte edilmesi gerekiyor. “Bu bize şantiyede montajda çok zaman kazandırdı” diyor baş şantiye şefi Stefan Keller. “Işık paketi Plus sayesinde tüm önemli finişer ve çalışma alanlarını hedefe yönelik olarak aydınlatabildik ve böylece karanlıkta da mümkün olan en yüksek güvenliği garanti edebildik.”

Stefan Keller, Baş Şantiye Şefi Geiger Hoch- und Tiefbau GmbH& Co. KG, kameraya gülümsüyor ve bir koluyla finişere yaslanıyor.

“Işık paketi Plus sayesinde tüm önemli finişer ve çalışma alanlarını hedefe yönelik olarak aydınlatabildik ve böylece karanlıkta da mümkün olan en yüksek güvenliği garanti edebildik.”

Stefan Keller, Baş Şantiye Şefi Geiger Hoch- und Tiefbau GmbH & Co. KG

PAC konforu, güvenliği ve verimi artırıyor

Bunun ötesinde Tire 5 fonksiyonu Paver Access Control (PAC) gece çalışmasını kolaylaştırdı: Böylece serim ekibi SUPER 1800-5 X’i yerden çalıştırabiliyor ve aydınlatmayı operatör platformuna girmeden önce etkinleştirebiliyordu. Operatörler sabit tabla üzerine yerleştirilmiş kontrol ünitesini kullanarak tuşa basarak ışıkların açılması, dizel motorun çalıştırılması, makine kontrol sisteminin başlatılması, tavanın doğrultulması ve kilitlenmesi ve serme tablasının indirilmesi gibi tüm ilk adımları başlattı. İş bitiminde finişeri aynı şekilde nakliye konumuna getirdi. Bu yalnızca güvenliği artırmakla kalmadı, devreye alma ve devreye çıkarma sırasında verimi de artırdı.

Bir adam finişerin operatör koltuğunda oturuyor. Koltuk, daha iyi bir görüş için dışarı çevrilmiş.

İyi hakimiyet, yüksek konfor

Tire 5 neslinin operatör koltuğu ± 20 ° döndürülebiliyor ve yüksekliği ayarlanabiliyor. Ayrıca sırtlığı eğilebiliyor.

O anda gülümseyen bir makine operatörü tarafından kullanılan sürücü kumanda konsolunun görünümü.

Hassas direksiyon

ErgoPlus 5 sürücü kumanda konsolundaki SmartWheel aracılığıyla hassas yönlendirme, tam asfalt serimi için gerçek bir avantaj.

Optimum ön sıkıştırma, düşük gürültülü serim

Tire 5 genişleyen tabla AB 600 ve de Tamper ve Vibrasyon sıkıştırma sistemleriyle birlikte finişer ayrıca yüksek bir ön sıkıştırmaya ulaştı. Malzemeyle temas halinde olan tüm bileşenler kesintisiz ısıtılır, bu da homojen bir yüzey yapısı sağladı. Önceki modele kıyasla yeni genişleyen tabla daha verimli olarak ısıtılabiliyor ve yapısal optimizasyon önlemleri sayesinde daha sessiz çalışıyor. Serim ekibi, SUPER 1800-5 X’in gürültü optimizasyonlu tahrik konseptiyle birlikte bu şekilde mümkün olduğu kadar düşük gürültülü bir gece çalışmasını garanti edebildi.

Kaliteli ve düşük gürültülü: En yeni nesil AB 600 genişleyen tablayla birlikte SUPER 1800-5 X görece sessiz çalıştı ve optimal bir serme sonucu elde etti.

İş detayları
Proje:
Neuschwanstein şatosuna giden bağlantı yolunun onarımı
Yer:
Füssen, Bavyera
Serme genişliği:
5–6 m
Serme uzunluğu:
1,3 km
Üst tabaka
serme kalınlığı:
4–5 cm
Serme hızı:
3 m/dak.
Kral Ludwig’in bir gölün önündeki heykeli.

Bilmekte fayda var

Üç gece sonunda üst tabaka serimi tamamlanmıştı. Kral Ludwig hayran kalırdı: Neredeyse 20 yıllık inşaat süresinden sonra, öldüğünde şatosu hala tamamlanmamıştı ve bugüne kadar da tamamlanmamış halde kaldı.

Ayrıntıları ve daha fazla bilgiyi ürün sayfalarımızda bulabilirsiniz.

Universal Class

Universal Class

Medya basın

Basın metnini WORD dosyası olarak yükleyin ve resim dosyalarını 300 dpi çözünürlükte mevcut dillerde ZIP arşivi olarak indirin.

İndir