Строительство Международного аэропорта Джокьякарта в Индонезии

Самая эффективная бригада наземного обслуживания в Азии

Первым воздушным судном, приземлившимся в новом Международном аэропорту Джокьякарта (YIA) на индонезийском острове Ява, стал самолет A320 из Джакарты. Незаменимые участники строительных работ: 11 бетоноукладчиков со скользящими формами компании WIRTGEN. После окончательного завершения строительства аэропорта YIA ежегодно на этом объекте планируется обслуживать пассажиропоток до 20 миллионов людей. При текущей площади терминала 130 000 м² новый аэропорт призван заменить аэропорт Адисутджипто, который перегружен в связи со ограниченностью ресурсов.

11 бетоноукладчика Wirtgen выполнили точную экономичную укладку взлетно-посадочной полосы аэропорта YIA.

Качество без границ

Особую сложность при реализации крупномасштабного проекта в Джокьякарте составил строгий график работ. Для соблюдения сжатых сроков укладки асфальтобетонного дорожного полотна требовались надежные решения от одного производителя. И именно это требование смогло удовлетворить подразделение по сбыту и сервису компании WIRTGEN GROUP в Сингапуре в сотрудничестве с индонезийским дилером WIRTGEN GROUP, фирмой PT Gaya Makmur Tractors. В спектр услуг вошли не только поставка большой группы машин, но также техническая поддержка и практические консультации на месте.

Таким образом, четыре асфальтоукладчика типа SP 64, шесть укладчиков SP 500 и один укладчик SP 84i сформировали мощную команду для точной и экономичной укладки взлетно-посадочной полосы длиной 3 250 м и шириной 45 м, дорожек для руления и перрона.

Бетоноукладчики со скользящими формами Wirtgen превосходно справились с поставленными задачами. К ним относилась точная укладка бетонных поверхностей без неподвижной стальной опалубки, часто используемой при строительстве аэропортов.

Укладка слоя толщиной 50 см

Укладка асфальтобетонного слоя толщиной 50 см велась с шириной укладки 2, 5 и 6 м в зависимости от площади участка. Одновременно с этим в асфальтобетон в качестве дополнительной арматуры на армокаркасы укладывались дюбели с поперечным шагом 30 см и арморешетка.

Бетоноукладчики со скользящи- ми формами WIRTGEN отлично справляют с работой — даже при нашем строгом графике. В ходе второй очереди строительства запланировано расширение площади аэропорта на дополнительные 65 000 м². Взлетно-посадочная полоса также будет удлинена на 350 м.

Андек Прабово, директор компания PT PP Presisi Tbk Group of PT PP (Persero) Tbk

Специалист в области возведения аэропортов

Компания WIRTGEN является надежным партнером в сфере строительства аэропортов с точки зрения как технологий, так и качества — независимо от технического задания и географии объекта. Комплексная линейка оборудования, ноу-хау опытных специалистов-практиков и надежное сервисное обслуживание по всему миру — вот основные составляющие этого успеха.

Благодаря своей эксплуатационной универсальности бетоноукладчики со скользящими формами отлично справляются с любыми трудностями на местах в любой точке планеты. Так, например, они без проблем способны точно уложить асфальтобетонное покрытие без использования стационарной стальной опалубки, которая часто применяется в аэропортах.

благодаря невероятной точности бетоноукладчики со скользящими формами WIRTGEN способны формировать прямоугольные кромки. Эта способность упрощает стыковку соседних полотен в соответствии со строгими требованиями органов стройнадзора.

Данные строительного объекта
строительного объекта:
Размеры участка
Площадь аэропорта:
Длина взлетно-посадочной полосы:
Ширина взлетно- посадочной полосы:
Рабочие параметры
Толщина укладки асфальтобетонного слоя:
Ширина укладки взлетно-посадочной полосы:
Ширина укладки дорожки для руления и перрона:
Используемые машины
1 бетоноукладчик со скользящими формами WIRTGEN SP 84i
4 бетоноукладчика со скользящими формами WIRTGEN SP 64
6 бетоноукладчиков со скользящими формами WIRTGEN SP 500
Размеры участка
Площадь аэропорта:
645 га
Длина взлетно-посадочной полосы:
3 250 м
Ширина взлетно- посадочной полосы:
45 м
Рабочие параметры
Толщина укладки асфальтобетонного слоя:
50 cм
Ширина укладки взлетно-посадочной полосы:
5 м
Ширина укладки дорожки для руления и перрона:
2 м, 5 м и 6 м
Используемые машины
1 бетоноукладчик со скользящими формами WIRTGEN SP 84i
4 бетоноукладчика со скользящими формами WIRTGEN SP 64
6 бетоноукладчиков со скользящими формами WIRTGEN SP 500