Новая подъездная дорога к руинам самого высокогорного замка Германии

В Пфронтене (Альгой) на высоте 1277 м над уровнем моря возвышаются руины самого высокогорного замка Германии. К ним ведет частная дорога, которая одновременно служит жизненно важной артерией для бутик-отеля «Синяя крепость» с рестораном высокой кухни. Асфальтовое покрытие узкой серпантинной дороги со временем износилось и остро нуждалось в капитальном ремонте. Для профессионального выполнения работ владелец отеля и шеф-повар с мишленовской звездой Симон Шлахтер поручил ремонт дороги компании Josef Böck GmbH из Нессельванга, которая специализируется на укладке асфальта и особо сложных проектах. В ремонте задействован совершенно новый Vögele асфальтоукладчик SUPER 1800-5 X с раздвижной телескопической плитой AB 500 TP1.

Напряжение, испытываемое управляющим Сашей Бёком и его командой во время подготовки к запуску нового асфальтоукладчика, буквально витало в воздухе. Он тщательно спланировал работу, проведя пробные заезды на грузовике вверх и вниз по серпантину, включая маневры задним ходом через крутые повороты. Было очевидно, что он придает сегодняшней задаче особое значение. Оператор асфальтоукладчика Татьяна Дрекслер и бригадир Мартин Кёберле быстро освоили новую машину и приступили к укладке первых метров асфальта на высоте 1277 м над уровнем моря прямо с парковки отеля. В установке выглаживающей плиты участие принял сам владелец строительной компании Саша Бёк.

Строительный объект с повышенной сложностью выполнения работ

Дорога длиной чуть более 2 км местами сужается до 3 м. «Этот строительный объект отличается множеством тонкостей и особенностей. Мы имеем дело с крутым уклоном и одновременно с очень узкими поворотами, что представляет собой серьезный вызов для укладки и логистики», – так описывает Бёк ситуацию на строительной площадке. Из-за крутых поворотов для доставки асфальтобетонной смеси могут использоваться только трехосные грузовики. К тому же на этом участке дороги имеется лишь ограниченное количество мест для разъезда, и грузовики вынуждены преодолевать значительную часть серпантина задним ходом. Даже процесс загрузки смеси на наклонном участке местности при движении на холостом ходу с легким торможением представляет собой непростую задачу. Рабочая бригада также сталкивается с серьезной нагрузкой. С одной стороны гора, с другой – крутой обрыв. На данном участке требуется предельно точное управление асфальтоукладчиком, чтобы избежать контакта с краями узкой дороги. «Новая модель асфальтоукладчика Strich-5 демонстрирует превосходные рабочие характеристики. Благодаря отличному обзору, плавному управлению SmartWheel и точной регулировке ширины плиты даже на таких сложных поворотах возможна качественная укладка. Асфальтоукладчик отлично удерживает траекторию, обеспечивая равномерную поверхность укладки – что при плохом исходном состоянии и переменной толщине слоя вовсе не само собой разумеющееся. Прессующая планка плиты очень помогает добиться высокой предварительной уплотненности», – отметил Саша Бёк после первых 500 м укладки асфальта новым асфальтоукладчиком.

Улучшенные технические параметры и обновленный внешний вид

Татьяна Дрекслер уверенно управляет весящей свыше 20 т машиной SUPER 1800-5 X вдоль крутых стен и отвесного склона. «Еще 5 лет назад я работала в сфере общественного питания на лыжной турбазе. Раньше я даже не представляла, что однажды буду управлять асфальтоукладчиком. Сегодня это работа моей мечты», – так она описывает свой выбор профессии. До сих пор она работала только на Vögele асфальтоукладчике и менять его не собирается. «А зачем? Я ведь уже работаю на самой лучшей машине», – с улыбкой признается она. Она с уверенностью управляет тяжелой техникой даже в сложных условиях – и при этом не упускает из виду коллег, работающих у выглаживающей плиты. Эффективность обеспечивается за счет усовершенствованной концепции управления ErgoPlus 5. «Конечно, к некоторым нововведениям нужно привыкнуть, но благодаря схожей логике управления с предыдущей моделью я быстро освоила новый асфальтоукладчик. Управление стало еще проще и нагляднее, что SmartWheel обеспечивает сверхточное рулевое управление машиной, а новый сенсорный дисплей предлагает множество дополнительных функций. Мне также очень нравится новый, современный дизайн. Как с технической, так и с визуальной точки зрения видно, что машина была значительно усовершенствована».

Надежность человека и машины

Основатель компании Йозеф Бёк не упускает возможности лично посетить строительную площадку, чтобы посмотреть на новый асфальтоукладчик и оценить ход работ. Когда-то он укладывал асфальт вручную, а теперь с гордостью смотрит на машинный парк компании Wirtgen Group. Его сын Саша особенно ценит скорость инноваций, с которой машины компании Wirtgen Group совершенствуются и адаптируются к реальным условиям. Еще более важными для него являются сервисные услуги и индивидуальное сопровождение со стороны сбытовой и сервисной компании Wirtgen Group.

«Мой консультант в Wirtgen Group всегда на связи. Я консультируюсь с ним, мы обсуждаем различные вопросы, и он с готовностью принимает мои практические предложения. Лучшего партнерства трудно представить, поэтому никакая другая дорожно-строительная техника не появится у меня в компании. Новые разработки, инновации и усовершенствования внедряются без промедлений», – отмечает Саша Бёк. Он также видит большие преимущества в растущей цифровизации машин. Будь то фиксация температуры укладки или предоставление других важных данных для документации – современные решения существенно облегчают его повседневную работу.