Reabilitação de rodovia no Brasil

Outubro de 2026 | Duração de leitura: 8 min.

Chuvas anormalmente fortes e prolongadas afetaram fortemente a rodovia Anhanguera no estado de São Paulo. Uma das maiores construtoras do Brasil foi contratada para a reabilitação e utilizou, pela primeira vez, a pavimentadora Dash 5 SUPER 2100-5 X da Vögele.

Estreia da SUPER 2100-5 X

A Val Rocha Engenharia atua há mais de 20 anos na construção de infraestruturas pesadas e é especialista em projetos exigentes e complexos na pavimentação de estradas e construção civil. O maquinário inclui diversas Vögele pavimentadoras e outras máquinas da Wirtgen Group. Além disso, a construtora assegura a alta qualidade do material e distâncias curtas aos canteiros de obras com duas usinas Ciber de mistura de asfalto próprias.

Para a reabilitação da rodovia, a empresa utilizou uma de suas duas novas pavimentadoras de grandes dimensões SUPER 2100-5 X, em combinação com a mesa extensível AB 600 TV. A pavimentadora é especialmente adequada para os projetos que a Val Rocha principalmente executa. Isso, porque a SUPER 2100-5 X, como pavimentadora Highway Class, foi concebida, entre outras coisas, para a pavimentação de rodovias e outros projetos exigentes de grandes dimensões. Equipada com uma potência de 187 kW ela atinge uma largura de pavimentação máxima de 14 m e uma capacidade de pavimentação de até 1.100 t/h. “Com o conceito de operação ErgoPlus 5 sua operação é realmente fácil e intuitiva”, afirma Otair Castro de Melo, operador da Val Rocha Engenharia. “Os especialistas em aplicações da Vögele nos instruíram e mostraram as novas funções. O resto ocorreu praticamente de forma automática.” As novas soluções de automação e funções de conforto da geração Dash 5 apoiam adicionalmente o usuário.

Ativação rápida por pressão de botão

A reabilitação da seção de 1,6 km de comprimento da Anhanguera com alta circulação de tráfego precisava ser concluída dentro de um prazo curto. O desafio principal era pavimentar as seções curtas o mais rápido possível e com alta qualidade. Portanto, a equipe de pavimentação usou desde o início uma vantagem da geração Dash 5: A colocação em operação rápida e fácil com o Paver Access Control (PAC). Por meio da unidade de controle posicionada na mesa, os usuários puderam ativar todos os passos iniciais com a pressão de um botão a partir do solo.

Implementação rápida entre as seções

E para não haver perda de tempo nas mudanças entre as seções da obra, a equipe utilizou, além disso, a função Pave Assist Plus. A Vögele desenvolveu o sistema de assistência, entre outras coisas, para situações como a da Anhanguera. Ela facilita a implementação rápida entre diversas seções da obra: Com um toque de botão, a equipe de pavimentação coloca a pavimentadora de estradas no modo de transporte. Dessa forma, o distribuidor helicoidal, a báscula dianteira hidráulica da tremonha e os raspadores das esteiras movem-se para a posição superior. A mesa e os cilindros de nivelamento são igualmente colocados em modo de transporte. Para o início da seção seguinte, a equipe de pavimentação ativou então a marcha de pavimentação, e com isso, colocava todos os componentes automaticamente de volta na posição de trabalho original. Como os desafios de seção a seção eram idênticos, a equipe armazenava também todos os ajustes de pavimentação relevantes, como a largura, espessura e a velocidade da pavimentação, o tipo de camada, o tipo de material de mistura e o hub do tamper – e os acessava novamente nas seções seguintes por meio do botão “Execute” (executar), de forma igualmente fácil. Isso possibilitou uma qualidade uniforme em todas as seções e com a melhor eficiência possível.