Machine à coffrage glissant pour la pose sous la machine SP 124i

SP 124i Machine à coffrage glissant pour la pose sous la machine

EU Stage 5 / US EPA Tier 4f

4 500 - 12 000 mm

Machine à coffrages glissants pour la pose de béton rentable sur de grandes superficies

  • La machine à coffrages glissants Inset est prédestinée à la pose rentable de grandes surfaces en béton de 16 pieds à 40 pieds de largeur et 18 pouces d’épaisseur.
  • Avec un châssis à télescopage hydraulique dans le sens longitudinal et à télescopage mécanique en longueur, la machine à coffrages glissants s’adapte parfaitement à tous les chantiers.
  • Quatre bras hydrauliques pivotants de série simplifient le transport de la machine et offrent une grande adaptabilité à toutes les conditions de chantier.
  • L’insertion précise des tirants d’ancrage et des goujons par une goujonneuse à chargement automatique (en option) permet la pose de béton avec armatures. Le concept de machine ingénieux à bras pivotants hydrauliques et guidage par transmission simplifie le transport et assure une flexibilité maximale dans toutes les conditions de chantier.
  • Le système électronique intelligent de direction et de commande assure un comportement d’avance exact des quatre trains de chenilles et ainsi une pose précise du béton.
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Points forts

Pose de béton Inset

Dans les applications de pose Inset, le béton est déposé, selon les exigences requises, soit directement devant la machine à coffrage glissant, soit latéralement par une bande transporteuse ou un alimentateur latéral devant la machine. Ensuite, une vis de distribution ou une lame de répartition répartit le béton uniformément sur toute la largeur de pose. Des vibrateurs électriques ou hydrauliques intégrés compactent le béton de manière homogène. Lorsque la machine avance, le coffrage glissant Inset donne sa forme au revêtement en béton selon la largeur et l’épaisseur définies. En outre, un dispositif d’insertion de goujons peut être intégré afin d’insérer des goujons dans le béton parallèlement au sens d’avancement conformément au cahier des charges. Des armatures latérales ou centrales peuvent être insérées perpendiculairement à la chaussée. La poutre correctrice passe sur la chaussée dans son sens transversal. Pour finir, une taloche peut intervenir pour lisser le revêtement en béton.

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Technologie de nivellement

La technologie de nivellement de WIRTGEN règle la hauteur, la profondeur et l’inclinaison pour des résultats de très grande précision. Le système compare en permanence les valeurs réelles aux valeurs théoriques prédéfinies et ajuste le moindre écart par une régulation proportionnelle. La technologie de machines moderne assure des résultats de nivellement toujours optimaux et un important allègement des tâches de l’utilisateur.

WIRTGEN offre à ses client un matériel et des logiciels fiables développés en interne. Selon le projet de construction et les spécificités locales du chantier, différents systèmes peuvent être utilisés.

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Caractéristiques techniques

Cclasse d'émissions d'échappement
Nombre de trains à chenilles
Largeur de pose
Vitesse d’avancement pose
Vitesse d’avancement conduite
Poids de la machine
Réglage mécanique de la hauteur
Puissance nominale
Cclasse d'émissions d'échappement
EU Stage 5 / US EPA Tier 4f
Nombre de trains à chenilles
4
Largeur de pose
4 500 - 12 000 mm
Vitesse d’avancement pose
0 - 12 m/min
Vitesse d’avancement conduite
0 - 25 m/min
Poids de la machine
56 000 - 102 000 kg
Réglage mécanique de la hauteur
155 mm
Puissance nominale
321 kW / 436 ch

Toutes les données, illustrations et textes s’entendent sans engagement de notre part et peuvent inclure des options spéciales. Sous réserve de toutes modifications techniques sans préavis. Les rendements dépendent des conditions d’emploi.