Rodillo tándem con dos tambores de vibración HD+ 70 VV

HD+ 70 VV Rodillo tándem con dos tambores de vibración

7.445 kg

1.500 mm

UE Fase IIIA/EPA Tier 3

  • Manejo sencillo, intuitivo e independiente del idioma
  • Unidad de mando y asiento con giro y desplazamiento
  • Desplazamiento de carril para mayor comodidad al acceder, compactar cantos de bordillos y salir
  • Excelente visión de la máquina y la obra
  • Articulación de 3 puntos para una distribución uniforme del peso y una excelente estabilidad direccional
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Articulación de 3 puntos

La articulación pendular de 3 puntos se diferencia de las construcciones convencionales por la disposición geométrica y la conexión de las tres articulaciones individuales, así como por un soporte pendular adicional entre las dos articulaciones superiores. Permite una maniobrabilidad óptima, gran seguridad de conducción y un máximo confort de conducción.

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Hammtronic

Hammtronic es un sistema de gestión de máquinas electrónico que monitoriza y controla todas las funciones importantes de la máquina y regula de esta manera la seguridad, rentabilidad y ahorro de combustible. Entre las posibilidades de Hammtronic se incluyen, por ejemplo, el ajuste automático del régimen de revoluciones del motor diésel a la demanda de potencia de cada uno de los accionamientos. Además, Hammtronic controla el arranque y frenado y distribuye los pares de motor según los datos operativos actuales al eje del tambor o a las ruedas traseras. Hammtronic también regula el accionamiento de vibración hidrostático como también los diferentes programas de dirección (solo la serie DV+) para un movimiento uniforme y suave de ambos tambores.

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Datos técnicos

Serie
Nombre
Descripción
Categoría normativa de emisiones
Código de serie
Serie
HD+
Nombre
HD+ 70 VV
Descripción
Rodillo tándem con dos tambores de vibración
Categoría normativa de emisiones
UE Fase IIIA/EPA Tier 3
Código de serie
H301
Peso de servicio con ROPS
Peso en vacío sin cabina, sin ROPS
Peso de servicio con cabina
Carga lineal estática, delante
Carga eje, detrás
Carga eje, delante
Peso de servicio con ROPS
7.265 kg
Peso en vacío sin cabina, sin ROPS
6.550 kg
Peso de servicio con cabina
7.445 kg
Carga lineal estática, delante
25,03 kg/cm
Carga eje, detrás
3.690 kg
Carga eje, delante
3.755 kg
Longitud total
Anchura total con cabina
Anchura de trabajo máxima
Altura total con cabina
Distancia entre ejes
Distancia al suelo, centro
Radio de giro de trazada, interior
Altura total con ROPS
Longitud total
4.480 mm
Anchura total con cabina
1.790 mm
Anchura de trabajo máxima
1.635 mm
Altura total con cabina
2.890 mm
Distancia entre ejes
3.340 mm
Distancia al suelo, centro
340 mm
Radio de giro de trazada, interior
4.230 mm
Altura total con ROPS
2.970 mm
Tipo de tambor, delante
Tipo de tambor, detrás
Desplazamiento de carril, izquierda
Grosor del tambor, detrás
Grosor del tambor, delante
Diámetro del tambor, detrás
Diámetro del tambor, delante
Anchura del tambor, detrás
Anchura del tambor, delante
Tipo de tambor, delante
liso/no dividido
Tipo de tambor, detrás
liso/no dividido
Desplazamiento de carril, izquierda
135 mm
Grosor del tambor, detrás
17 mm
Grosor del tambor, delante
17 mm
Diámetro del tambor, detrás
1.140 mm
Diámetro del tambor, delante
1.140 mm
Anchura del tambor, detrás
1.500 mm
Anchura del tambor, delante
1.500 mm
Fabricante
Tipo
Cilindros, número
Norma sobre gases de escape
Potencia ISO 14396, rpm
Potencia ISO 14396, CV
Potencia ISO 14396, kW
Potencia SAE J1349, rpm
Potencia SAE J1349, CV
Potencia SAE J1349, kW
Fabricante
DEUTZ
Tipo
TD 2.9 L4
Cilindros, número
4
Norma sobre gases de escape
UE Fase IIIA/EPA Tier 3
Potencia ISO 14396, rpm
2.300 rpm
Potencia ISO 14396, CV
75,3 PS
Potencia ISO 14396, kW
55,4 kW
Potencia SAE J1349, rpm
2.300 rpm
Potencia SAE J1349, CV
74,2 hp
Potencia SAE J1349, kW
55,4 kW
Regulación, continua
Velocidad, con progresión continua
Capacidad de ascenso sin vibración
Regulación, continua
HAMMTRONIC
Velocidad, con progresión continua
0-9,7
Capacidad de ascenso sin vibración
47 %
Fuerza centrífuga, detrás, II
Fuerza centrífuga, detrás, I
Fuerza centrífuga, delante, II
Fuerza centrífuga, delante, I
Amplitud, delante, II
Amplitud, delante, I
Frecuencia de vibración, detrás, II
Frecuencia de vibración, detrás, I
Frecuencia de vibración, delante, II
Frecuencia de vibración, delante, I
Amplitud, detrás, II
Amplitud, detrás, I
Fuerza centrífuga, detrás, II
65 kN
Fuerza centrífuga, detrás, I
80 kN
Fuerza centrífuga, delante, II
65 kN
Fuerza centrífuga, delante, I
80 kN
Amplitud, delante, II
0,35 mm
Amplitud, delante, I
0,6 mm
Frecuencia de vibración, detrás, II
58 Hz
Frecuencia de vibración, detrás, I
48 Hz
Frecuencia de vibración, delante, II
58 Hz
Frecuencia de vibración, delante, I
48 Hz
Amplitud, detrás, II
0,35 mm
Amplitud, detrás, I
0,6 mm
Dirección, tipo
Dirección, tipo
Dirección articulada
Rociado con agua, tipo
Rociado con agua, tipo
Presión
Depósito de combustible, contenido
Depósito de agua, contenido
Depósito de combustible, contenido
120 l
Depósito de agua, contenido
700 l
Nivel de potencia acústica L(WA), garantizada
Nivel de potencia acústica L(WA), garantizada
106

Equipamiento

  • Rascador abatible
  • Desagüe central
  • Filtros de agua (3 unidades)
  • Desplazamiento de trazada, hidráulico
  • Puesto del conductor aislada de las vibraciones
  • Preselección de la velocidad
  • Puesto del conductor accesible por ambos lados
  • Modo ECO
  • Sistema de rociado de agua a presión
  • Tablero de instrumentos inclinable

Equipamiento especial

  • Calefacción y aire acondicionado
  • Iluminación de cantos de bandaje
  • Faros de trabajo
  • Sistema telemático
  • Sistema de cámara
  • Sistema de medición de temperatura HAMM (HTM)
  • Compactómetro HAMM (HCM)
  • Equipo de corte y presión de bordes
  • Interfaz de datos de proceso para sistemas de terceros, configuración para asfalto
  • Palanca de marcha adicional izquierda
  • Columna de dirección con bajada cómoda y tablero de instrumentos inclinable

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Todos los detalles, ilustraciones y textos son no vinculantes y pueden incluir equipamientos especiales. Reservado el derecho a realizar cambios técnicos sin previo aviso. Los datos de rendimiento dependen de las condiciones de la obra.