Principe de fonctionnement in plant
Voici comment fonctionne une centrale mobile de malaxage à froid
Le KMA 240(i) est monté sur une semi-remorque surbaissée et dispose de sa propre unité motrice. Ce concept mobile permet un repositionnement et une installation rapides de la centrale sur différents chantiers. Des chargeurs sur roues déversent les différents matériaux de base, non liés, à travers des grilles à secousse dans le doseur. Des silos ou des camions-citernes approvisionnent la centrale en liants tels que ciment, émulsion de bitume ou mousse de bitume. Pour un dosage de haute précision, le système de contrôle de l’installation régulé par microprocesseurs surveille l’adjonction de matériaux de base et de liants dans la chambre de malaxage. Là, un puissant malaxeur continu à deux arbres produit un enrobé homogène et de qualité élevée. Enfin, l’enrobé obtenu est chargé sans problème via une bande de chargement pivotante qui permet de charger entièrement des semi-remorques même de grande longueur.
Mobilité et flexibilité hors pair
Utilisation simple et intuitive
Productivité maximale
Processus de mélange efficace
Flux de matériaux optimal avec des fonctions intelligentes
Adjonction précise de liants
Le secret d’une chaussée très résistante
Le mélangeur de recyclage à froid KMA 240(i) produit un enrobé à froid apte à la pose immédiate
et destiné aux chantiers les plus divers, comme par exemple pour les couches portantes stabilisées aux liants hydrauliques pour les autoroutes. L’addition de ciment généreuse et en continu permet d’atteindre avec une haute précision des rendements journaliers énormes.
Outre les couches portantes traitées aux liants hydrauliques et le béton compacté (RCC), la machine permet aussi de fabriquer un enrobé à froid lié aux émulsions ou à la mousse de bitume (MSB).
Les chaussées réalisées à l’aide d’enrobés à froid de haute qualité présentent une portance élevée, une bonne résistance contre les déformations et une grande longévité.
Technologie respectueuse de l’environnement
Le mélangeur mobile de recyclage à froid se transporte sans problème de chantier en chantier, et se monte rapidement à proximité immédiate du site des travaux. Il permet de gagner du temps, libère des capacités en camions, tout en étant extrêmement écologique : il réduit ainsi de jusqu’à 60 % les émissions de CO2 grâce à un procédé de retraitement à froid, de 90 % le volume de transport et de jusqu’à 50 % le coût total par rapport à un procédé conventionnel – des chiffres qui en disent plus long que des mots !
Dimensions de transport compactes
La structure bien pensée permet de « ranger » facilement et en toute sécurité l’installation compacte sur un semi-remorque surbaissé et de la déployer sur son prochain site d’intervention rapidement et à moindres coûts. Il suffit de rentrer le convoyeur et la cabine, de mettre la vis transporteuse de ciment en position de transport, puis de raccorder l’installation. Pour son transport, un véhicule tracteur standard suffit car tous les raccords sont normalisés.
Les dimensions de transport compactes et le poids total faible du KMA 24(i) sont conformes aux réglementations internationales relatives à la circulation sur la voie publique, si bien qu’aucune autorisation spéciale fastidieuse n’est nécessaire.
Rendement de production d’enrobé de plus de 240 t / h
En apparence, le KMA 240(i) a l’air relativement petit. Mais en termes de rendement, il est exactement le contraire : la machine compacte offre une extrême puissance. Entraînée par un puissant moteur diesel, elle est capable de produire plus de 240 t / h d’enrobé de haute qualité. Cet impressionnant rendement est même nettement supérieur à celui de nombreuses grandes centrales fixes.
Mais le rendement ne fait pas tout : l’approvisionnement continu du chantier en matériaux est tout aussi important.
Une mission à laquelle satisfait le système de chargement éprouvé du KMA 240(i). Le convoyeur pivotable à grand angle assure le remplissage régulier des semi-remorques.
Le rendement de 240 t / h permet de remplir complètement un camion de 20 tonnes d’enrobé toutes les 5 minutes. En un jour, il est ainsi possible de poser une couche portante stabilisée aux liants hydrauliques ou aux liants bitumeux sur un énorme tronçon de 4,0 m de largeur, 15 cm d’épaisseur et 1,4 km de longueur.
Flux de matériaux optimal avec des fonctions intelligentes
Les principaux composants de l’installation, le silo, les doseurs et le malaxeur continu à deux arbres, interagissent à merveille, formant un mécanisme parfaitement rodé : les liants sont ainsi incorporés dans le malaxeur avec précision et en même temps que la matière première préalablement pesée. Le résultat final est une qualité d’enrobé répondant parfaitement aux exigences de formulation.
Dosage gravimétrique du ciment grâce à un système innovant à deux auges
Le système innovant à deux auges est doté de deux uni-tés de pesée modernes indépendantes l’une de l’autre. Il assure simultanément le dosage gravimétrique du ciment à la sortie d’une auge et le remplissage ainsi que la pesée précise du ciment dans l’autre auge. Le dosage en alternance est effectué avec une très haute précision et sans interruption du processus d’ajout de liant.