Rehabilitación de una carretera para carruajes

La extendedora Vögele trabaja durante la noche delante del castillo de Neuschwanstein.

Trabajo nocturno delante de un castillo alemán de cuento de hadas

Pavimentación de la capa de rodadura en el castillo de Neuschwanstein con la extendedora SUPER 1800-5 X de Vögele

Pendientes pronunciadas, poco espacio para maniobrar y oscuridad: Las condiciones para la rehabilitación de la capa de rodadura delante del castillo más popular de Europa eran difíciles. Para no interrumpir las visitas turísticas, solamente se podía trabajar durante la noche. Por eso, la empresa constructora ejecutante apostó por la extendedora SUPER 1800-5 X de Vögele; las nuevas tecnologías Guion-5 y el paquete de luces Plus integrado.

El castillo de Neuschwanstein forma parte del Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO y es probablemente el monumento más famoso de Alemania. Buena parte de los casi 1,4 millones de visitantes llega al castillo en carruaje de caballos. Pues, exceptuando a los vehículos de trabajo y de mantenimiento son los únicos a los que les está permitido usar la sinuosa carretera. No obstante: Las herraduras de acero de los caballos acaban dañando el asfalto. Por eso, la Administración de Palacios Bávara encargó a la Geiger Hoch- und Tiefbau GmbH & Co. KG la renovación de la capa de rodadura en toda la longitud de 1,3 km.

Rehabilitación nocturna de la carretera de acceso: La SUPER 1800-5 X delante del castillo real bávaro de Neuschwanstein.

SUPER 1800-5 X con gran potencia y tracción

Con gran pendiente y sinuosa, la carretera de acceso al castillo no es una obra habitual. Por eso, la empresa constructora decidió usar la SUPER 1800-5 X de Vögele. Debido a su potencia de 129 kW, su gran tracción, sus dimensiones compactas y a las nuevas tecnologías Guion-5 demostró ser la solución ideal.

La extendedora Vögele trabaja durante la noche delante del castillo de Neuschwanstein.

En primer lugar, se fresaron unos 7000 m² de asfalto con una Wirtgen fresadora en frío W 100 CFi. Después se realizó el extendido con la SUPER 1800-5 X: En tres noches, la extendedora Universal Class extendió unas 800 t de material de la capa de rodadura con una anchura variable de entre 5 y 6 m con un grosor de unos 4 cm. Considerando la pendiente y los giros, la gran tracción del tren de orugas y la nueva dirección SmartWheel fueron de gran ayuda: El regulador giratorio de la consola de mando del conductor ErgoPlus 5 permite un control especialmente sensible. En combinación con la SmartWheel en la consola de la regla, que garantiza el ajuste exacto de la anchura de la regla, el equipo de pavimentación puede conseguir un resultado de extendido excelente y uniforme también en las curvas.

Iluminación directa sin trabajos de montaje

El trabajo enfrentó al equipo también a otro reto: Para no interrumpir las visitas turísticas, tenían que trabajar durante la noche. Un trabajo para el que la SUPER 1800-5 X con el Paquete de luces Plus de iluminación integrada es perfecta.

El paquete de luces, que ofrece Vögele para todas las extendedoras Guion-5, incluye la iluminación led integrada en el techo y en la guía transversal del panel de mando, que iluminan óptimamente tanto el puesto de trabajo del conductor como todos los puntos de servicio accesibles desde la plataforma Además, los cilindros niveladores también están equipados con luces led. Los faros led, que se pueden ubicar en posiciones flexibles gracias al soporte magnético, alumbran todas las áreas de trabajo deseadas —la placa lateral de la regla o la pared del depósito.

En el paquete de luces Plus, que se usó durante el extendido en Neuschwanstein, se integraron ledes potentes adicionales en una prolongación especialmente diseñada para el techo. Consiguen la iluminación óptima en una anchura de extendido de hasta 10 m y de hasta 4 m detrás de la regla. La potencia lumínica de los focos led integrado se puede comparar con la de un balón luminoso; no obstante, no hay que transportarlos por separado ni montarlos. «Eso nos permitió ahorrar mucho tiempo que no usamos para montar equipo en la obra», comenta el jefe superior de obra Stefan Keller. «Con el paquete de luces Plus, pudimos alumbrar directamente todas las zonas de extendido y de trabajo relevantes y garantizar la máxima seguridad posible también durante la noche».

Stefan Keller, el jefe superior de obra de Geiger Hoch- und Tiefbau GmbH& Co. KG sonríe a la cámara y se apoya con un brazo en la extendedora.

«Con el paquete de luces Plus, pudimos alumbrar directamente todas las zonas de extendido y de trabajo relevantes y garantizar la máxima seguridad posible también durante la noche».

Stefan Keller, jefe superior de obra de Geiger Hoch- und Tiefbau GmbH & Co. KG

PAC mejora le confort, la seguridad y la eficiencia

Además, la función Guion-5 Paver Access Control (PAC) facilita el uso nocturno: El equipo de extendido puedo con ella poner en marcha la SUPER 1800-5 X desde el suelo y activar la iluminación incluso antes de acceder al puesto de mando. Mediante la unidad de mando situada en la regla de extendido, los operarios ejecutan desde el suelo, sin más que pulsar un botón, todos los pasos iniciales como encender las luces, poner en marcha el motor diésel, arrancar el control de la máquina, enderezar y bloquear el techo, así como bajar la regla extensible. Al final del trabajo, el equipo puso la extendedora en posición de transporte de la misma manera. Así se mejora no solo la seguridad, sino también la eficiencia durante la puesta en servicio y fuera de servicio.

Un hombre sentado en el asiento del conductor de la extendedora. Para obtener una mejor visión, el asiento está basculado hacia el exterior.

Una buena vista global, un elevado confort

El asiento del conductor de la generación Guion-5 se puede girar ±20 ° y se puede ajustar en altura. También se puede reclinar el respaldo.

Vista de la consola de mando del conductor, que está siendo usada por un maquinista sonriente.

Dirección precisa

El control sensible con la SmartWheel en la consola de mando del conductor ErgoPlus 5 es una auténtica ventaja para el extendido exacto del asfalto.

Precompactación óptima, extendido silencioso

En combinación con la regla extensible Guion-5 AB 600 y los grupos de compactación támper y vibración, la extendedora consigue una gran precompactación. Todos los componentes que entran en contacto con el material se calientan constantemente, lo que garantizó una estructura homogénea de la superficie. En comparación con el modelo previo, la nueva regla extensible se puede calentar con más eficiencia y debido a su optimización de su construcción hace mucho menos ruido al trabajar. Junto con el concepto de accionamiento con ruido optimizado, de la SUPER 1800-5 X el equipo de extendido pudo garantizar el uso nocturno más silencioso posible.

Altamente cualitativa y silenciosa: En combinación con la regla extensible AB 600 de última generación, la SUPER 1800-5 X trabajó relativamente en silencio y consiguió un resultado de extendido óptimo.

Detalles del pedido
Proyecto:
Rehabilitación de la carretera de acceso al castillo de Neuschwanstein
Lugar:
Füssen, Baviera
Anchura de extendido:
5-6 m
Longitud de extendido:
1,3 km
Espesor de extendido
de la capa de rodadura:
4–5 cm
Velocidad de extendido:
3 m/min
Estatua del rey Luis II delante de un lago.

Es bueno saber que...

Tras tres noches completamos el extendido de la capa de rodadura. El rey Luis II estaría encantado: Tras 20 años en construcción falleció sin llegar a ver su castillo terminado; pues todavía no se ha finalizado su construcción.

En nuestras páginas de productos encontrará información detallada y complementaria.

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