El extendido de capas finas despega en Norteamérica
Los profesionales del asfalto de Arizona confían en la tecnología de Wirtgen Group
Con las máquinas de Wirtgen Group, el extendido de capas finas (DSH-V) resulta especialmente eficiente y rentable. Este es también el caso de Gilbert (Arizona). Aquí, Sunland Asphalt & Construction, LLC rehabilitó un tramo de casi 13 km con la última tecnología de Wirtgen. La empresa es una de las pioneras en este método de construcción en EE. UU. y cuenta con un parque de máquinas perfectamente equipado, entre las que se incluyen una W 220 Fi y una SprayJet SUPER 1800-3i que permitieron obtener resultados de extendido de alta precisión.
Desde 1979, Sunland Asphalt & Construction se ha perfilado como especialista en el extendido de pavimentos de alta precisión con una gran variedad de proyectos, desde exigentes carreteras hasta circuitos de carreras. La máxima calidad es siempre el objetivo principal en la ejecución de los trabajos. En la última década, la empresa estadounidense se ha centrado cada vez más en el extendido en caliente de capas finas sobre sellado (DSH-V) en los proyectos de mantenimiento, y hoy en día son de los pocos que llevan a cabo en el país este método de construcción rentable y sostenible. Para ello, la extendedora SUPER 1800-3i SprayJet de Vögele rocía un puente de adherencia de emulsión bituminosa modificada con polímeros sobre el firme antiguo o la capa de rodadura desgastada, y sella así la base. En la misma pasada, extiende una capa de rodadura de asfalto fina. Sunland también utiliza este procedimiento rentable en el estado de Arizona.
¿Qué es el extendido de capas finas (DSH-V)?
El procedimiento «capas finas de asfalto en extendido en caliente sobre sellado» se emplea normalmente en obras de mantenimiento de carreteras que necesitan rehabilitación, pero también se puede utilizar como capa de rodadura sobre un nuevo firme extendido. Para ello se recurre a una extendedora con elementos de pulverización integrados que, en una sola pasada, rocía una capa de ligante que sella toda la superficie de la capa inferior y extiende una nueva capa de rodadura. El trabajo en una sola pasada tiene sus ventajas, ya que así se evita el riesgo de que los vehículos de construcción pasen accidentalmente por encima de la película de ligante y la dañen. Además, dicha película sella toda la superficie de la capa inferior y la impermeabiliza eficazmente contra la penetración del agua. La nueva capa de asfalto presenta la mitad de espesor que en la construcción de carreteras convencional. Esto no solo reduce los costes de material hasta en un 50 %, sino que también ahorra tiempo durante el extendido.
Resumen de las ventajas:
En Gilbert, cerca de la ciudad de Phoenix, Sunland Asphalt rehabilitó un tramo de casi 13 km de Higley Road con máquinas de Wirtgen Group. Para ello, se retiró la capa de rodadura existente y se extendió una nueva. «En primer lugar, retiramos con nuestra W 220 Fi un firme antiguo de ¾ de pulgada (1,9 cm). A continuación, rociamos un ligante con la SUPER 1800-3i Sprayjet y, en la misma pasada, aplicamos de nuevo la capa de rodadura compuesta ultrafina con un espesor de una pulgada (2,5 cm)», explica Joseph Knight, director de proyectos de Sunland Asphalt. «El método no solo es más limpio y respetuoso con el medioambiente, sino que también genera menos suciedad que el extendido de asfalto convencional.»
«El proceso de construcción es más limpio y ecológico».
Joseph Knight, director de proyectos de Sunland Asphalt
Sunland Asphalt lleva muchos años confiando en las máquinas de Wirtgen Group. La W 220 Fi de Wirtgen y la extendedora con elementos de pulverización integrados SUPER 1800-3i SprayJet de Vögele forman parte del parque de máquinas de la empresa desde hace solo seis meses, y el equipo aún no estaba muy familiarizado con su manejo. Sin embargo, pronto quedó claro que eran la elección idónea para el proyecto en Gilbert: «Estas máquinas de Wirtgen Group son increíblemente fáciles de usar», afirma el operario de máquinas Kolbe Mahkewa. «Los elementos de mando son muy sencillos de manejar en la práctica, al igual que el funcionamiento en general, que resulta bastante intuitivo. El software también es muy útil, puesto que todo está disponible con solo pulsar un botón».
Gracias a su excelente rendimiento de fresado, la W 220 Fi creó una superficie uniforme y de alta calidad, es decir, la base ideal para el extendido de capas finas de asfalto.
En Gilbert, Sunland Asphalt se beneficia de las tecnologías coordinadas de Wirtgen Group, desde la fresadora en frío y la extendedora con elementos de pulverización integrados hasta los rodillos tándem. Esto hace que el proceso sea especialmente eficiente.