BENNINGHOVEN BA 5000
in Norditalien

„Wenn die Anlage einmal in Betrieb genommen ist, geht es für uns als Anwender erst richtig los. Dann zeigt sich, wie gut die Wartung gelöst ist, wie effizient sie sich erledigen lässt. Und natürlich geht es auch um die Anlagenverfügbarkeit, also ob sie produziert oder stillsteht“, so der der Mischwerkleiter. „Und hier hat uns die BENNINGHOVEN Technik überzeugt. Das war uns sehr wichtig, denn wir planen, viele Jahrzehnte mit dieser Technik zu arbeiten.“

Die Anwendervorteile von BENNINGHOVEN sind kein Zufall, sondern das Ergebnis einer konsequenten Fokussierung für eine möglichst einfache Bedienung und Beserviceung von Asphaltmischanlagen. Die Produktmarke der WIRTGEN GROUP legt großen Wert auf Anwenderfreundlichkeit und hohe Arbeits- und Funktionssicherheit. Das umfassende und durchdachte Konzept bietet optimale Voraussetzungen für eine zuverlässige Performance.

So ist eine sehr gute Begehbarkeit in alle Containersektionen gewährleistet. Diese sind zudem wettergeschützt und schaffen ideale Voraussetzungen, Service- und Wartungsarbeiten komfortabel und zügig auszuführen.

Besonders relevant für die Wartung ist der Mischerkasten. Bei BENNINGHOVEN Anlagen vom Typ BA gelangen Anwender über einen Inspektionszugang komfortabel zu allen Prüf- und Wartungspunkten. Hier vereinfacht eine Inspektionsöffnung die Sichtkontrolle. Arbeiten am Mischer macht ein Schlüsseltransfersystem sicher. Die Wartung selbst vereinfacht ein intuitiver Schmierplan. Mit einer farblichen Codierung sind Punkte gekennzeichnet, die täglich, wöchentlich oder monatliche geschmiert werden müssen. Perfekt mitgedacht für die Praxis sind auch die zahlreichen Elektro- und Druckluftanschlüsse für Werkzeuge, die im Bedarfsfall schnell zum Einsatz gebracht werden können.

Natürlich ist die Mannschaft von Bitux hauptsächlich nicht mit der Wartung, sondern mit der Asphaltproduktion beschäftigt. Dabei hat Luigino Valle der hohe Automatisierungsgrad der BENNINGHOVEN Anlage beeindruckt. „Wir können alle Komponenten von der Kommandokabine aus steuern.“ Dabei unterstützt das Steuerungssystem BLS 3000 mit seiner übersichtlichen Benutzeroberfläche den Mischmeister. Sämtliche Anlageneinstellungen werden in Echtzeit visualisiert und sind auf einen Blick erfassbar, sowohl Anlagen- wie auch Prozessdaten.

Die gesamte Anlagentechnik der BA 5000 zeichnet sich durch viele intelligente Lösungen aus. So macht moderne Regeltechnik den Betrieb von Trockentrommel und Brenner herausragend effizient. Sämtliche der Komponenten sind so dimensioniert, dass Qualität und Produktivität stimmen. Mit ihrem 5 t Mischer kann die Anlage bis zu 400 t Asphalt pro Stunde herstellen. Dabei beherrscht die BENNINGHOVEN Anlage selbstverständlich auch anspruchsvolle Mischgutsorten wie Splittmastix- oder Niedrigtemperaturasphalte.

Die Anlage in Norditalien ist darüber hinaus bereits für die Zukunft weitergedacht. Dafür sorgt die Vorbereitung zur Integration einer Recyclingtrommel mit Heißgaserzeuger. Durch die Nachrüstung mit dem führenden Heiß-Zugabesystem von BENNINGHOVEN kann Bitux Mischgüter mit einer Recycling-Quote von bis zu 90 + X % realisieren – und jede Menge Rohstoffkosten einsparen.

Die Montage und Inbetriebnahme des separaten Recycling-Mischturms strebt Bitux dennoch zügig an, um den Recycling-Anteil so weit wie möglich zu erhöhen. Bereits bei Quoten von 30 % bringt es viele Vorteile mit sich, den ausgebauten und aufbereiteten Asphalt heiß in den Mischprozess einzubringen. So verhindert die zusätzliche Recyclingtrommel mit Heißgaserzeuger, dass das Weißmineral überhitzt gefahren werden muss, um die Wärmedifferenz zum kalt hinzugefügten Materialanteil auszugleichen. Damit kann Brennstoff eingespart werden und die Gesamtenergiebilanz der Anlage steigt signifikant. Hinzu kommt: Sobald der zulässige Anteil an Altasphalt steigt, kann Bitux sofort auf die veränderten Marktbedingungen reagieren – und davon profitieren.

Was die Zukunft auch bringt, mit der neuen BENNINGHOVEN Anlage ist Bitux gerüstet. Die BA 5000 wird einen wertvollen Beitrag zur Erhaltung und zum Ausbau des norditalienischen Fernstraßennetzes leisten. Beispielsweise ist das Straßenbauunternehmen mit einem Großprojekt beauftragt. Auf der Autobahn A4 erneuern mehrere Teams einige Teilabschnitte zwischen Mailand und Turin. Dafür liefert die neue BA 5000 an den meisten Tagen über 2.000 t Mischgut – ohne dabei ins Schwitzen zu kommen. Auf der Baustelle angekommen, verwandeln Straßenfertiger von VÖGELE im Verbund mit Walzen von HAMM das Mischgut in eine erstklassige Fahrbahn.