Kutter’de yoğunlaşmış Wirtgen Group yetkinliği
İnşaat şirketi Kutter, asfalt geri dönüşümünde iyi düşünülmüş bir süreç zincirine güveniyor. Burada, frezelenmiş malzemenin işlenmesini hassas, verimli ve ekonomik bir şekilde gerçekleştiren Kleemann‘ın birleştirilmiş tesisi merkezi bir rol oynamaktadır. Aynı zamanda Kutter, Wirtgen Group‘un sunduğu eksiksiz hizmetlerden de yararlanmaktadır.
Kutter, yol ve bina inşaatı ile ilgili tüm hizmetleri sunmaktadır. Şirketin kendi asfalt fabrikaları vardır, söküm için freze hizmetleri sunar ve ortaya çıkan malzemeleri işler ve geri dönüştürür. Şirket, yıllardır asfaltı yüksek kaliteli, tamamen geri dönüştürülebilir bir hammadde olarak değerlendirme stratejisini izlemektedir. Kaldırılan yol kaplamasının hassas bir şekilde ayrılması, işlenmesi ve yeniden kullanılması, malzeme döngüsünün neredeyse tamamen kapatılmasını sağlar. Simone Eichiner, Kutter’de asfalt karıştırma tesisleri müdürü, bu bağlamda işleme sürecinin önemli bir ekonomik faktör olduğunu vurguluyor: "Asfalt tamamen geri dönüştürülebilir. Bu fırsatı tutarlı bir şekilde değerlendiriyoruz. Böylece maliyetleri düşürüyor ve ayrıca dış tedarikçilerden bağımsız hale geliyoruz."
Wirtgen, Vögele, Hamm, Kleemann ve Benninghoven ile Wirtgen Group, Kutter’e tek elden eksiksiz makine ve tesis portföyü sunmaktadır Bu süreçte Kutter şirketi, özellikle tek tek markalar arasında uygulama danışmanlığı hizmetini takdir etmiştir. "Bu etkileşim, tüm süreci optimize eder. Danışmanlık hizmetinde, alışılmışın ötesine bakılır. Uygulama odak noktasıdır, tek tek ürünler değil. Bu, çok büyük bir avantaj oldu" diyor Simone Eichiner. "Teknik destek, hızlı yedek parça teslimatı, dijital araçlar için eğitimler, her şey birbiriyle çok iyi uyum içinde."
"Kırıcı ve elek tesisi, daha az ince parçacık içeren ve istenen eleme çizgisinin gereksinimlerini daha iyi karşılayan bir malzeme sağlar. Bu, standartlara uygun asfalt karışımları için önemlidir. Ayrıca, düşük yakıt tüketimi ve aynı zamanda artan saatlik verimlilik, işletme maliyetlerini düşürür."
Simone Eichiner, Kutter Asfalt Karıştırma Tesisi Müdürü
Kaba parçalar için elek tesisi MOBISCREEN MSS 502 EVO, darbeli kırıcı MOBIREX MR 100 NEO ve atık yığını bandı MOBIBELT MBT 20 ürünlerinden oluşan Kleemann birleştirilmiş tesisi ile artık homojen fraksiyonlar işlenebiliyor – böylece asfalt karışımında yeniden kullanım için standart gerekliliklere uygun katkı maddeleri elde ediliyor. Birleştirilmiş tesis devreye girer: Asfalt geri dönüşümünde işbirliği, seçici frezeleme ile başlar. Zemin, bağlayıcı ve taşıyıcı tabaka, işin süresi izin verdiği ölçüde ayrı ayrı Wirtgen frezeleme ile sökülür, bu da geri dönüşüm malzemesinin kalitesini artırır. Kleemann birleştirilmiş tesisi ile eleme ve kırma işlemlerinden sonra malzeme asfalt karıştırma tesislerine gönderilir. Burada işlenen malzeme yeni asfalt karışımının bir parçası haline gelir. Vögele ve Hamm makineleri, montaj ve sıkıştırma ile döngüyü tamamlar. Böylece, sökümden işleme ve yeniden kullanıma kadar uyumlu ve verimli bir döngü ortaya çıkmaktadır.
Takımın yeni gücü: Kleemann birleştirilmiş tesisi
Kutter, yeni Kleemann birleştirilmiş tesisini Memmingen yakınlarındaki Allgäu'da kullanıyor. Öncelikle, sökülmüş asfalt kaba parçalar için elek tesisine aktarılır. Depolama nedeniyle oluşan büyük topaklar (> 500 mm) freze malzemesinden önceden biraz ufalanır. Genel süreç şu şekildedir:
Böylece, asfalt karıştırma tesisine maksimum ilave oranıyla beslenen homojen nihai ürünler elde edilir.
Simone Eichiner performanstan çok memnun: "Kırıcı ve elek tesisi, daha az ince parçacık içeren ve istenen eleme çizgisinin gereksinimlerini daha iyi karşılayan bir malzeme sağlar. Bu, standartlara uygun asfalt karışımları için önemlidir. Ayrıca, düşük yakıt tüketimi ve aynı zamanda artan saatlik verimlilik, işletme maliyetlerini düşürür." Farklı lokasyonlara sahip büyük şirketler için, mobil Kleemann tesislerinin hızlı bir şekilde uygulanabilir olması ve farklı şantiye koşullarına uyarlanabilmesi de bir avantajdır.
Kleemann birleştirilmiş tesisi saatte 240 ton işleyebilir. Kırıcıda kırıldıktan sonra malzeme iki farklı son tanecik boyutuna ayrılır: 0–11 mm kaplama ve bağlayıcı tabakalar için ve 0–22 mm taşıyıcı veya bağlayıcı tabakalar için. Her iki fraksiyon da asfalt karıştırma tesisine gönderilir ve orada yeni karışımda kullanılır.
Makineyi kullanan Thomas Guggenmoser, Lock & Turn Quick Access sayesinde kolay kullanım ve hızlı kırıcı açma özelliğinden memnun: "Sistem, bakım ve kontrol için kırıcının hızlı ve güvenli bir şekilde açılmasını sağlar ve bu, günlük kullanımda gerçekten kendini kanıtlamaktadır. Durma süresi azalır, zamandan ve stresten tasarruf ederiz. Genel olarak, merkezi bakım noktalarına erişim gerçekten çok iyi."
SPECTIVE CONNECT de sahada kendini kanıtlıyor. Dijital uygulama, tüketim, üretim performansı, kapasite kullanımı ve olası arızalar hakkında gerçek zamanlı bilgiler sağlar. Hataların hassas bir şekilde yerlerinin tespit edilmesi sayesinde, çalışma sırasında meydana gelen kesintiler çok daha hızlı bir şekilde giderilebilir. Thomas Guggenmoser bunda açık bir avantaj görüyor: "Ekskavatör veya tekerlekli yükleyici operatörü, tesisin durumunu her an görebilir. Bu, her şeyi daha verimli hale getirir ve gereksiz hareketleri ve kesintileri önler."
"Lock & Turn Quick Access, bakım ve kontrol için kırıcının hızlı ve güvenli bir şekilde açılmasını sağlar ve bu, günlük kullanımda gerçekten kendini kanıtlamaktadır. Durma süresi azalır, zamandan ve stresten tasarruf ederiz. Genel olarak, merkezi bakım noktalarına erişim gerçekten çok iyi."
Thomas Guggenmoser, makine kullanıcısı
Kutter için malzeme geri dönüşümü çok önemli bir faktördür. Yerinde işleme sayesinde nakliye seferleri azalır, bu da yakıt ve araç maliyetlerini ve CO₂ emisyonlarını düşürür. Geri dönüştürülmüş asfalt kullanımı sayesinde yeni malzeme ihtiyacı önemli ölçüde azalır ve bu da bitüm maliyetlerinin düşmesine yol açar. Simone Eichiner geleceğe bir bakış atıyor: "Yasal düzenlemeler geri dönüştürülmüş malzemelerin kullanımını teşvik ederken, aynı zamanda ekonomik avantajlar da sağladığından, geri dönüşümün önemi giderek artacaktır."
Wirtgen Group ile yapılan işbirliği Kutter için başarılı oldu: "Bu sadece tek tek makinelerin performansı ile ilgili bir konu değil. RC malzemesinin hasat edilmesinden bitmiş asfaltın elde edilmesine kadar tüm süreci bir bütün olarak görmek çok önemlidir" diyor Simone Eichiner. Kutter bugün bunu başarıyor: malzeme ayrıştırmanın optimizasyonundan kırma ve eleme sürecinin uyumlaştırılmasına, yeni asfaltın üretimi ve döşenmesine kadar.
Gerçekler ve rakamlar