Ningpan Otoyolu'nun inşasında birinci sınıf sonuçlar

Vögele finişerleri ve Hamm silindirleri Ningpan Otoyolunun inşasında birinci sınıf sonuçlar sağlıyor

Organize ekip, en yüksek kalite ve yüksek verimlilik ile etkileyicidir.

Yeni Ningpan-Panzhihua otoyolu için sorumlu yüklenici Vögele SUPER 3000-3i, Hamm altyapı silindiri HC 228 D ve Hamm HD 0128V tandem silindirinin güçlü bir kombinasyonuna güvendi - ve etkileyici sonuçlar elde etti: Yüksek serme seviyesi ve mükemmel sıkıştırma performansı, makinelerin mükemmel kaliteye önem veren yükleniciler için ideal seçim olduğunu gösteriyor.

Yolun temeli olan zemin, yolun genel kalitesi için çok önemlidir – yük dağılımını iyileştirmeye hizmet eder ve böylece yol yüzeyinin hizmet ömrünü uzatır. Sıkıştırma burada belirleyici bir rol oynuyor: Yol yüzeyinin kalıcı trafik yüklerine ve doğal etkilere dayanacak yeterli rijitlik ve dayanıklılığa sahip olmasını sağlar.

Şantiye verileri
Proje adı
G4216 Ningpan-Panzhihua Otoyolu
Şerit genişliği
26 m |
Her biri 13 m'lik 2 şerit halinde serme
Kullanılan makineler
Vögele Finişer
SUPER
3000-3i
Hamm Altyapı silindiri
HC 228 D
Hamm Tandem silindir
HD O128V
Sıkıştırma malzemesi 1
dereceli tane boyutlarına sahip
çakıl
Serme kalınlığı
18 cm
Sıkıştırma sonrası tabaka kalınlığı
15 cm
Sıkıştırma malzemesi 2
Çimento bağlı çakıl malzemesi
2 tabaka halinde
Serme kalınlığı
22–23 cm
Sıkıştırma sonrası tabaka kalınlığı
tabaka başına 18 cm

"Yakıt tüketimi düşük titreşimde yaklaşık 10 l/saat, yüksek titreşim ve kesintisiz çalışmada ise ortalama 13 l/saat. Son derece ekonomik!"

Makine operatörü

Test sonuçları sürekli olarak yüksek sıkıştırma kalitesini doğrulamaktadır

Yüklenici hem çakıl tabakasının serilmesinde hem de hidrolik olarak bağlanmış zeminde farklı silindirler kullanmıştır. Bununla birlikte, yüksek sıkıştırma kalitesi, esas olarak HC 228 D'in mükemmel sıkıştırma performansı sayesinde elde edilmiştir. Yol yüzeyinin düzgünlüğü genel olarak önemli ölçüde iyileştirilebilir. Böylece, ilk ölçüm gününde ve üç gün sonra tekrar edilen ölçümde, gerekli sıkıştırma değerleri ≥%96 oranında karşılanmıştır – hidrolik olarak bağlanmış zemin durumunda bile ≥%97'ye kadar. Toplam sıkıştırma işleminin tamamlanmasının ardından, toplam 36 cm kalınlığındaki iki tabakanın sıkıştırma derecesi sadece %0,3'lük bir sapma göstermiştir.

Vögele SUPER 3000-3i: maksimum serme genişliği, yüksek serme kapasitesi

Vögele SUPER 3000-3i, serideki en büyük finişerdir ve 18 metreye kadar çok genişliklerde serme için tasarlanmıştır. Yolun tüm genişliği boyunca serme işlemi tek adımda yapılabilir. Bu yüksek düzeyde kesintisiz çalışma, 354 kW maksimum güç ve 1.800 t/saat serme kapasitesine sahip güçlü Cummins motoru sayesinde mümkün olmaktadır.

Yenilikçi malzeme sevk konsepti, yüksek bir sevk kapasitesi, ideal bir malzeme akışı ve karışımın farklı tabakalarda optimum dağılımını sağlar. Öne çıkan özellik: Konveyör ve yayma helezonu dahil olmak üzere şasinin arka kısmı, bir düğmeye dokunarak sürekli olarak yükseklik olarak ayarlanabilir. Bu şekilde, malzeme yayma helezonuna her zaman yukarıdan, yani ideal atma noktasından aktarılır.

Ningpan Otoyolu'nun inşasında birinci sınıf sonuçlar

Diğer öne çıkan özellik: Vögele SUPER 3000-3i, değişen tabaka kalınlıkları için tamper strokunu hidrolik olarak ayarlama seçeneğine sahiptir. Tek bir düğmeye basmak yeterlidir – bu, çalışma sürecini hızlandırır ve yüksek kaliteli sıkıştırma sonuçlarını garanti eder.

Hamm HC 228 D: ikna edici sıkıştırma parametreleri

HC 228 D, Hamm tarafından üretilen yeni nesil tam hidrolik altyapı silindirlerinden biridir. 22 tonluk ağırlığı ön ve arka tekerlekler arasında ideal bir şekilde dağıtılmıştır – bu, altyapı silindirinin bu ağırlık sınıfındaki benzer makinelerden daha yüksek bir sıkıştırma performansı elde etmesini sağlar ve gerekli sıkıştırma değerine ulaşılmasına belirleyici bir şekilde katkıda bulunur.

Ayrıca silindir, akıllı HAMMTRONİC makine yönetim sistemi ile donatılmıştır. Sistem, diğer şeylerin yanı sıra, sıkıştırma hızının tam olarak önceden ayarlanmasına olanak tanır ve hafif hızlanma ve yavaşlama yoluyla boncuk oluşumunu önler. Yeni yolun çeşitli noktalarında yapılan ölçümler, sıkıştırma derecesinin yalnızca %1 oranında değiştiğini göstermiştir – bu da yeni özelliklerin sıkıştırma kalitesinin iyileştirilmesine önemli ölçüde katkıda bulunduğunun kanıtıdır.

Aşağıdaki videoda HAMMTRONİC kontrol sistemi ve özellikle ekonomik ve enerji tasarruflu Eco-Mode hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz.

"Makine harika görünüyor ve kullanımı çok kolay. Akıllı hız ayarı çok iyi çalışıyor, böylece artık hızı hissederek kontrol etmek zorunda kalmıyorsunuz."

Makine operatörü

Yüksek müşteri memnuniyeti

Hem makine operatörleri hem de proje yöneticileri kullanılan makineler konusunda hevesliydi. "Yeni HC serisi Hamm altyapı silindirleri güçlü, verimli, akıllı ve kullanımı kolaydır. Toprak stabilizasyonu, hafriyat işleri ve farklı kalınlıktaki malzemelerin sıkıştırılması için idealdir, yakıt maliyetlerinden tasarruf sağlar ve verimli inşaat sağlar. Vögele finişerleri, hem asfalt sererken hem de hidrolik olarak bağlanmış zeminleri üretirken düzgünlük ve sıkıştırma açısından mükemmel sonuçlar verir. Her iki makine birlikte yüksek inşa kalitesi elde etmek için mükemmel bir kombinasyon oluşturuyor."

Ningpan Otoyolu'nun inşasında birinci sınıf sonuçlar