Tarihçe

1980'lerde kilometre taşları
1981

Hidrolikli darbe sistemiyle yüksek sıkıştırma teknolojisine
VÖGELE hidrolikli darbe sistemi için patent haklarını alıyor. "Knäble Patentine" göre artık Mannheim fabrikasında Hidrolik şahmerdanlar VIR 50, VIR 200 ve VIR 300 geliştiriliyor. Bu tekniğin kullanım hakları sabit tablalar için yüksek sıkıştırma teknolojisinin yolunu açıyor. Modern silindirler ile kombinasyon halinde yeni yüksek teknolojili sıkıştırma sistemleri önemli ölçüde daha kesin ve daha kompakt sonuçlara olanak tanıyor.

Yüksek sıkıştırmalı tablalar ile test serileri
1981 baharında yüksek sıkıştırmalı tablalar ile test serileri önce fabrika sahasında ve ardından farklı müşteri şantiyelerinde yapılıyor. Yüksek sıkıştırmalı tablanın öncüleri tamper ve titreşim teknolojisinin yanı sıra iki birbirinden bağımsız çalışan, ardı ardına sıralanmış sıkıştırma bıçaklarına sahiptir.

1985

İlk VÖGELE Püskürtmeli finişer
SUPER 1800 SF ile VÖGELE ilk püskürtmeli finişeri piyasaya çıkarıyor. Yol inşaatı tarihinde katmanların yapışması için emülsiyon ve karışım eşzamanlı olarak bir çalışma adımında serilebiliyor. Emülsiyon tankı ve püskürtme tertibatına yer açmak amacıyla şasi ve paletler ana model SUPER 1800'e karşılık uzatılıyor. Püskürtme tertibatı palet zincirinin arkasında, doğrudan helezonların önünde yer bulunuyor ve iki adet 2,5 m genişliğinde, arka arkaya ve birbirine paralel dizili püskürtme baralarından oluşuyor. Bu finişerin daha yüksek güç ihtiyacı daha güçlü bir tahrik motoru ve geliştirilmiş hidrolik sistem ile karşılanıyor.

Progresif otomatik kalınlık ve eğim kontrolü ile en yüksek serme doğruluğu
Kabul görmüş otomatik kalınlık ve eğim kontrolü Temmuz 1985'ten itibaren geliştiriliyor. Ana bileşeni kontrol cihazı, aynı zamanda uzaktan kumanda optimize ediliyor. Yükseklik dengelemesi için ayar silindirlerinin hidrolik hızını, ilaveten manuel ayar valflerine ihtiyaç duymadan kendi başına ilk kez kontrol edebilen, progresif otomatik kalınlık ve eğim kontrolü oluşuyor. Sonuç olarak kesinlik ve serme doğruluğu artıyor.

1986

En yüksek esneklikte en iyi sıkıştırma
Artık 475 HVA adını taşıyan yüksek sıkıştırmalı tabla, Bauma 1986'da geniş bir kitleye tanıtılıyor. VÖGELE bu teknolojiyle iki yenilikçi başarı sistemini birleştiriyor: Genişleyen ve yüksek sıkıştırmalı tablayı. 475 HVA bir adet 2,5 m geniş ana modülden ve iki adet genişliği 1,25 m olan genişleyen modüllerden oluşuyor. Civatalı sabit uzatmalar olmadan bu yapılış tarzına sahip bir finişer 2,5 ile 4,75 m arası serme genişliklerine ulaşıyor. VÖGELE Yüksek sıkıştırmalı tablada eşsiz olan iki adet hidrolik darbeyle çalışan, içten ısıtmalı sıkıştırma bıçaklarıdır.

Mastik asfalt serimi için modüller
Bazı finişerlerin kullanım alanı ek modüllerle genişletiliyor. Örneğin SUPER 1502 Tekerlekli finişere, aynı şekilde önceki SUPER 82 ve SUPER 142 modellerine mastik asfalt serimi için ek tertibatlar takılıp GAF tanımı veriliyor.

Her durum için tek şalter
SUPER 1700 ve SUPER 1704'ün yeni ürün serileri artık, tabla kilitlemesi dâhil, tüm çalışma fonksiyonlarının kontrol edilebildiği, bir ana çekiş şalterine de sahipler. Yeni yüksek sıkıştırmalı tablayla donatılmış bu finişerler aşırı yükseltilmiş bir sıkıştırma performansına ulaşıyor.

Beton serimi | Beton kaplamanın rasyonel üretimi

1989

Çok amaçlı makineler pazarı fethediyor
Paletli ve tekerlekli finişerler SUPER 1800 ve 1804, iki kompakt ve son derece çok yönlü makine seri üretime giriyor. Tüm VÖGELE tabla plakaslarıyla donatılabiliyorlar ve hem şehir alanında hem de havalimanlarında veya otobanlarda kullanılabiliyorlar. Performansları 30 cm'ye kadarki kalınlıkta, saatte 600 tona kadar malzeme işlemektir.