THE ROAD
THE ROCK
Вы хотели бы регулярно получать актуальные и интересные новости дорожного строительства? Тогда подпишитесь на нашу информационную рассылку THE ROAD.
Информационная рассылка THE ROAD

Вам интересны случаи из практики и специальные знания в сфере переработки материалов? Тогда подпишитесь на нашу информационную рассылку THE ROCK.
Информационная рассылка THE ROCK

Первопроходцы отрасли в Скандинавии

Вид с высоты птичьего полета на технологическую линию в карьере, на переднем плане — карьерное озеро с зелёным отливом на месте затопленной выработки.

Ресурсосбережение и ориентация на будущее

Полностью электрическая технологическая линия Kleemann в Швеции

На рабочей площадке в прибрежном районе недалеко от Стокгольма компания Kentas Last & Schakt AB делает важный шаг с заделом на будущее: все происходящие там процессы дробления и грохочения полностью электрифицированы — благодаря технологической линии от Kleemann, включающей в себя щёковую дробилку MOBICAT MC 120 PRO, конусную дробилку MOBICONE MCO 110 PRO и сортировочную установку MOBISCREEN MSC 953 EVO. Это делает компанию одним из новаторов отрасли во всей Скандинавии.

Спектр применения технологической линии довольно широк: компания Kentas Last & Schakt AB специализируется главным образом на переработке гранита и вторсырья. Таким образом, загружаемый материал кардинально меняется, что требует частой перенастройки параметров машин. Предприятие остановило свой выбор на технологической цепочке оборудования, состоящей из трех машин бренда Kleemann: после щёковой дробилки измельчённый материал крупностью 0–150 мм поступает в конусную дробилку, откуда фракция 0–60 мм попадает на мобильную сортировочную установку, где происходит её разделение на три конечных продукта: 0–16 мм, 16–32 мм и >32 мм.

Вид с высоты птичьего полета на технологическую линию и графическое представление процесса обработки подаваемого материала.

Процесс обработки подаваемого материала: щёковая дробилка обеспечивает предварительное дробление исходного материала, конусная дробилка выполняет его дополнительное измельчение, а сортировочная установка разделяет уже обработанное сырьё на два конечных продукта с отводом надситовой фракции.

Работа только от электропривода — исходя из собственных убеждений

Но, разумеется, есть одно отличие от используемых ранее обычных технологических линий: вся новая производственная линия работает исключительно на электроэнергии. «Наше решение полностью перейти на работу от электропривода было продиктовано соображениями экономии топлива и желанием сократить вредные выбросы, — объясняет совладелец компании Фредди Эриксон.

Фото Фредди Эриксона, совладельца компании Kentas Last & Schakt AB

«Эксплуатационные расходы при работе на электроэнергии примерно вдвое ниже, чем на дизельное топливо».

Фредди Эриксон, совладелец компании Kentas Last & Schakt AB, убежден, что переход на полностью электрическую технику был разумным решением — в пользу этого говорят как полное отсутствие выбросов выхлопных газов непосредственно на производственной площадке, так и общая эффективность предприятия.

Инвестиции в неё также окупаются экономически: «Эксплуатационные расходы на электроэнергию примерно вдвое ниже, чем на дизельное топливо», — радостно утверждает предприниматель. Также были упрощены и некоторые рабочие процессы: больше не требуется ежедневная дозаправка, не тратится время на прогрев и даже само техническое обслуживание стало проще, потому что электрические системы показали себя более надёжными.

Конечно, переход не обошёлся без финансовых и логистических издержек: Kentas Last & Schakt AB пришлось инвестировать крупную шестизначную сумму в необходимую инфраструктуру, включая обустройство трансформаторной станции и подземную прокладку электрокабелей. Никакого финансирования со стороны государства не было. Но условия в месте эксплуатации были настолько хорошими, что переход удалось успешно осуществить.

Первоначально потребовались вложения в обустройство трансформаторной станции и прокладку кабелей. Ведь после создания необходимой инфраструктуры преимущества компенсируют любые недостатки.

Положительные отзывы:

Отзывы сотрудников компании абсолютно единодушны: быстрый запуск машин, сниженный уровень шума, полное отсутствие вредных выбросов на месте эксплуатации и более простое управление.

Как внутри компании ...

«Сотрудники высоко ценят чистоту и простоту в эксплуатации, — отмечает руководитель предприятия. Ведь машинам больше не требуется время на прогрев, объемы технического обслуживания значительно сократились, а технику не нужно заправлять топливом каждый день. По оценкам Эриксона, эксплуатационные расходы снизились примерно на 50 % по сравнению с работой на дизельном приводе.

... так и за её пределами

Использование полностью электрической технологической линии высоко ценится и со стороны заказчиков. Особенно это касается государственных органов и коммунальных служб, которые при заключении контрактов все чаще требуют отказаться от дизельных приводов при производстве работ на объектах. Впрочем, этот тренд поддерживают и коммерческие клиенты, заинтересованные в подобных технологиях. «Некоторые заказчики сегодня уже прямо прописывают в контрактах обязательное использование электрических машин».

Надежные технологии для сложного материала

Все процессы внутри технологической цепочки оборудования также организованы на самом современном уровне. Бесперебойную работу комплекса обеспечивает система автоматической межмашинной связи: машины взаимодействуют посредством датчиков уровня, регулируя свою производительность: так, например, предвключённая машина уменьшает подачу материала, если послевключённая машина сигнализирует о высоком уровне заполнения. Благодаря этому обеспечивается бесперебойная и эффективная работа наряду с максимальной безопасностью — при срабатывании аварийного останова на каком-либо участке технологической линии происходит незамедлительный останов всех машин в её составе.

Для управления на месте используется мобильное приложение SPECTIVE CONNECT. Оно позволяет удобно просматривать и корректировать технологические данные и настройки установок прямо со смартфона — безопасно и эффективно, без необходимости непосредственного присутствия рядом с техникой.

Эксплуатация технологической линии Kleemann: благодаря интеллектуальному линейному соединению обеспечивается бесперебойный и безотказный рабочий процесс.

Итог: электрификация будет активно продолжаться

Опыт работы с полной электрификацией установок был положительным во всех аспектах. И хотя изначально этот переход был связан с экономией расходов и времени, его преимущества оказались весомыми: снижение эксплуатационных расходов, упрощение технического обслуживания, повышение эффективности. Учитывая столь положительные результаты, в Kentas Last & Schakt AB уже планируют электрифицировать и другие свои установки. «Мы активно работаем над тем, чтобы перевести как можно больше установок на работу от электропривода. Это, несомненно, является перспективным, и мы решительно настроены внедрять это нововведение для всего парка наших машин».