Finisseur sur chenilles Special Class SUPER 2100-3i IP

SUPER 2100-3i IP Finisseur sur chenilles Special Class

2,98

m

8,5

m

1 100

t/h

Le procédé de pose économique pour des revêtements compacts

InLine Pave est le procédé innovant de pose d’enrobé en mode compact signé VÖGELE. La pièce maîtresse de l’atelier de pose InLine Pave est le finisseur de couche de liaison SUPER 2100-3i IP. Il s’agit d’un finisseur standard modifié, équipé d’un module de transfert spécial pour le matériau de la couche de roulement ainsi que de la table de pose AB 600 TP2 Plus. Avec son dameur spécial, deux lames de pression et des poids supplémentaires, elle permet d’obtenir une compacité extrêmement élevée. Cette table, dont le fonctionnement repose sur le système à impulsions hydrauliques exclusif de VÖGELE, est le composant technologique le plus impressionnant de la technique des machines InLine Pave.

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Les points forts du SUPER 2100-3i IP
Champs d’application
Module de transfert
Trémie réceptrice
Table à haut pouvoir de compactage
Postes de conduite
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VÖGELE InLine Pave

Avec son concept InLine Pave, VÖGELE propose un procédé de pose particulièrement innovant qui est idéal pour la réalisation de corps de chaussée en enrobé compacts en mode « chaud sur chaud ». Mais la technologie InLine Pave de VÖGELE permet également aux machines d’effectuer des travaux de pose traditionnels alliant haute qualité et rentabilité.

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ErgoPlus 3

Même la meilleure machine équipée de la technologie la plus moderne ne peut faire jouer au mieux ses atouts que si elle est d’une utilisation simple et la plus intuitive possible, tout en offrant au conducteur un poste de travail ergonomique et sûr. C’est pourquoi l’individu a été la préoccupation centrale du système de conduite ErgoPlus 3.

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VÖGELE EcoPlus

concept de machine de la Premium Line est placé sous la devise : « Réduction de la consommation – réduction des émissions – réduction des coûts ». Concrètement, l’équipement de réduction des émissions « VÖGELE EcoPlus » regroupe un ensemble de fonctionnalités garantissant une baisse significative de la consommation de carburant ainsi que des émissions sonores.

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Niveltronic Plus

Le système de nivellement automatique VÖGELE Niveltronic Plus offre une technique de nivellement inégalée permettant une pose efficace au profil voulu, quel que soit le type de sol. Développé par les ingénieurs de VÖGELE, le système Niveltronic repose sur une longue expérience dans le domaine de la technique de nivellement. Niveltronic Plus est la solution idéale en termes de simplicité d’utilisation, de qualité et de fiabilité pour toutes les missions de nivellement.

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Caractéristiques techniques

Moteur
Version
Fabricant
Type
Norme d’émission
Retraitement des gaz d’échappement
Puissance nominale
Puissance en mode ECO
Informations relatives aux émissions
Niveau de puissance acoustique
Niveau d’exposition quotidienne au bruit
Réservoir de carburant
Version
Moteur diesel à 6 cylindres refroidi par liquide
Fabricant
Cummins
Type
B6.7 - C250
Norme d’émission
Norme d’émission européenne V, norme américaine EPA Tier 4f
Retraitement des gaz d’échappement
COD, FAP, RCS
Puissance nominale
186 kW / 2 000 tr/min
Puissance en mode ECO
187 kW / 1 700 tr/min
Niveau de puissance acoustique
108 dB
Niveau d’exposition quotidienne au bruit
80 dB
Réservoir de carburant
380 l
Train de roulement
Version
Surface au sol
Entraînement de translation des chenilles
Galets de roulement
Tendeur de chenille
Vitesses
Vitesse de pose, chenilles (max.)
Vitesse de transfert (max.)
Version
avec patins en caoutchouc
Surface au sol
3 060 mm x 305 mm
Entraînement de translation des chenilles
Entraînements hydrauliques individuels indépendants à régulation électronique
Galets de roulement
graissés à vie
Tendeur de chenille
Bloc-ressort tendeur
Vitesse de pose, chenilles (max.)
25 m/min
Vitesse de transfert (max.)
4,5 km/h
Réserve
Largeur
Hauteur d’alimentation (fond de la trémie)
Rouleaux-pousseurs
Standard
Positions
Option
Réserve
14 t
Largeur
3 265 mm
Hauteur d’alimentation (fond de la trémie)
590 mm
Standard
à suspension oscillante
Positions
déplaçables vers l’avant de 75 mm ou 150 mm
Option
à amortisseurs (« PaveDock »)
Convoyeurs
Nombre
Version
Entraînement
Vitesse
Vis de répartition
Nombre
Version
Entraînement
Régime
Hauteur
Hauteur, standard
Diamètre
Lubrification
Nombre
2
Version
avec raclettes échangeables et sens de marche réversible pour une courte durée
Entraînement
Entraînements proportionnels hydrauliques indépendants
Vitesse
45 m/min
Nombre
2
Version
avec segments d’ailes échangeables et sens de rotation réversible
Entraînement
Entraînements proportionnels hydrauliques indépendants
Régime
84 tr/min
Hauteur
réglable en continu
Hauteur, standard
hydraulique de 15 cm
Diamètre
480 mm
Lubrification
Système de lubrification centralisé avec pompe de graissage électrique
Largeur de la bande
Convoyeur
Capacité de convoiement
Système de chauffe
Tendeur de chenille
Largeur de la bande
1 100 mm
Convoyeur
1, à entraînement hydraulique
Capacité de convoiement
900 t/h
Système de chauffe
Panneaux infrarouge, fonctionnant au diesel
Tendeur de chenille
hydraulique
Table de pose
Épaisseur de pose (max.)
Système de chauffe
Alimentation électrique
Table de pose
Type Largeur de base Largeur maximum Variantes de compactage
AB 600 3 m 8,5 m TP2 Plus
Épaisseur de pose (max.)
30 cm
Système de chauffe
électrique, réglage par thermostat
Alimentation électrique
Alternateur triphasé
Poids de service
Longueur
Rendement de pose maximum
Poids de service
Table de pose Poids total
AB 600 TP2 Plus 29 000 kg
Longueur
Table de pose Longueur totale
AB 600 TP2 Plus 10,15 m
Rendement de pose maximum
1 100 t/h

Toutes les données, illustrations et textes s’entendent sans engagement de notre part et peuvent inclure des options spéciales. Sous réserve de toutes modifications techniques sans préavis. Les rendements dépendent des conditions d’emploi.