Procédés respectueux de l’environnement

Systèmes de production – des solutions de processus complètes

La demande pour des processus de construction tenant compte de critères économiques et écologiques augmente partout dans le monde. Si l’utilisation de produits du WIRTGEN GROUP dans la construction routière, l’extraction de matières premières et le recyclage de matériaux de construction est tant respectueuse de l’environnement, ce n’est pas seulement grâce aux technologies de machines innovantes et économiques. Avec nos systèmes de production Wirtgen Group, nous proposons à notre clientèle des solutions de processus complètes pour les cahiers des charges les plus divers. Par ailleurs, nous accélérons la digitalisation et la mise en réseau de nos systèmes de production.

La numérisation, moteur de la durabilité

Les systèmes d’assistance numérique et les solutions télématiques augmentent l’efficacité et la rentabilité de la construction routière tout en réduisant les émissions. Avec le John Deere Operations Center TM, nous faisons un pas de plus vers le chantier connecté.

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Rapide, rentable et écologique

Dans le recyclage à froid, 100 % des matériaux routiers décaissés sont réutilisés, sur place et en une seule opération. Le matériau de construction recyclé est directement posé à l’aide d’un groupe de pose. Ce procédé permet d’économiser entre 10 et 12 litres de carburant par tonne de matériau à poser. Immédiatement après la pose, la table de finisseur compacte le revêtement en une couche compacte. Les routes détériorées sont ainsi transformées en des couches portantes durables.

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Comparée à toutes les autres mesures de réfection structurelle, la consommation totale d’énergie lors du recyclage à froid est nettement inférieure !

Martin Diekmann, Chef de produit en recyclage à froid, WIRTGEN GmbH

Pour les besoins de recyclage, KLEEMANN a réponse à tout

Les installations de concassage et de criblage mobiles retraitent les matériaux recyclés en agrégats triés qui peuvent être utilisés pour la production de béton ainsi que pour les couches portantes, de liaison et de roulement en asphalte dans la construction routière et le BTP. Afin d’obtenir un produit fini de haute qualité, les métaux contenus dans les déchets de construction sont séparés de la roche, les métaux étant eux-mêmes réutilisés. Ainsi, la réutilisation des matériaux recyclés se fait à 100 %. Et pendant l’ensemble du processus, l’installation est entièrement respectueuse de l’environnement : la consommation de carburant est nettement réduite par l’entraînement diesel électrique et les émissions sonores et de gaz d’échappement sont faibles. Une alimentation électrique externe alimente les machines placées en aval, telles qu’un convoyeur de décharge ou une installation de criblage.

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Pose de couches minces : un procédé respectueux de l’environnement

Les détériorations minimes sur la couche de roulement ne nécessitent pas un décaissement total. La pose à chaud de couches minces est un procédé de réfection des couches de roulement qui se veut respectueux de l’environnement. Un fraisage fin enlève au préalable le revêtement endommagé. Puis une émulsion de bitume est pulvérisée à l’aide d’un procédé SprayJet, avant que le nouveau revêtement d’asphalte soit posé en une seule opération. Cette méthode permet d’économiser de 50 % la quantité de matériau à poser et les émissions. Enfin, un procédé par oscillation assure le compactage respectueux du nouveau revêtement d’asphalte, car il nécessite moins de passages et réduit ainsi à la fois la consommation de carburant et la durée des travaux, mais aussi les émissions sonores et les vibrations générées dans l’environnement immédiat du chantier. Une durée réduite du chantier permet de diminuer également la consommation de carburant.

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Recyclage d’enrobé : Économie circulaire

L’économie circulaire de l’asphalte joue un rôle important dans les pays industrialisés. Le fait de ne pas simplement enlever l’ancien enrobé et en poser un nouveau permet à la fois d’économiser de l’argent et de réduire l’utilisation de matériaux, les coûts associés et les impacts environnementaux. Le recyclage de l’asphalte est donc crucial dans l’économie circulaire de l’asphalte. Avec ses produits innovants et ses procédés intercompatibles, le WIRTGEN GROUP établit des nouvelles normes dans le recyclage de l’asphalte.

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Enrobé basse température

Le potentiel d’économie d’énergie est un des principaux moteurs : l’enrobé produit à basse température est aujourd’hui un matériau routier qui joue un rôle de plus en plus important. Les technologies et les solutions du WIRTGEN GROUP répondent à cette tendance – et contribuent à rendre possible la production et la transformation d’enrobé moins chaud avec des méthodes quasiment conventionnelles.

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Surface Mining : une technologie novatrice

Les surface miners ont de multiples cordes à leur arc. Ils assurent l’extraction de matières premières telles que le charbon, la bauxite ou le sel en les séparant des blancs stériles. Il en résulte des produits de très haute pureté qui peuvent être chargés directement par le surface miner sur des camions ou lors d’une opération ultérieure. En outre, lors de l’extraction, les surface miners de WIRTGEN créent des surfaces planes constituant des chaussées stables qui facilitent le transport rapide et sûr des matériaux. L’utilisation de surface miners permet par ailleurs de ne recourir ni au forage ni au minage. Des chantiers d’extraction sont donc possibles à proximité de zones résidentielles. Les impacts environnementaux, tels que les vibrations, la poussière ou le bruit, sont considérablement réduits, tandis que la sécurité dans la mine est accrue.

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