The Road Pasión

En Rangendingen (Baden-Wurtemberg, Alemania), Leonhard Weiss apuesta por el concepto de obra totalmente eléctrica con las máquinas eléctricas de Hamm y Vögele. El objetivo es conseguir que el proceso de construcción sea más rentable y seguro, al tiempo que se reducen las emisiones de ruido y CO₂.

Tres extendedoras y tres alimentadoras de Vögele han rehabilitado el autódromo de Brno. Las cerca de 14.000 t de asfalto especial se prepararon en una planta mezcladora Benninghoven y tenían que extenderse en un plazo breve en los 5,4 km de longitud de la pista. Como los circuitos de carreras internacionales deben garantizar el máximo agarre y una regularidad superficial continua, las exigencias a la mezcla y al extendido eran extremas.

En Algovia, a 1277 metros está el castillo en ruinas de Falkenstein —accesible a través de una carretera privadae— donde hay un hotel boutique con restaurante gourmet. La carretera de unos dos kilómetros transcurre por serpentinas estrechas y pendientes de hasta un 30 por ciento. Para la exigente renovación de la capa de rodadura, Josef Böck GmbH de Nesselwang apostó por la nueva extendedora SUPER 1800-5 X de Vögele con la regla extensible AB 500 TP1.

Calidad del asfalto de primera para bólidos rápidos: La empresa rusa de construcción Tekhalyans, responsable de la renovación y mantenimiento del «Autódromo de Sochi» apuesta por la nueva planta de alta tecnología TBA 3000. Alto rendimiento de la mezcla, mayor seguridad de procesos, menos consumo energético y utilización de material reciclado para el aprovechamiento de los recursos; estos argumentos hablan por sí solos. Calidad de primera para velocidades máximas hasta 320 km/h!