El asfaltado, de otra manera

Una obra poco habitual planteó retos especiales tanto para las personas como para la maquinaria: En el marco del proyecto, se amplió el perímetro del embalse elevado con el fin de aumentar considerablemente la capacidad de retención de Rabenleite. Gracias a las obras realizadas, se ha podido aumentar el volumen del embalse de los 1,5 millones de metros cúbicos que tenía hasta ahora en aproximadamente un 6 %, hasta alcanzar unos 1,59 millones de metros cúbicos. La longitud del dique circular era de 1600 m y se elevó 77 cm.

El embalse elevado forma parte, junto con otros dos embalses y tres centrales hidroeléctricas, del grupo de centrales eléctricas de Pfreimd. Ya en los años 50 y 60 se construyeron los primeros embalses para generar y almacenar energía, así como estabilizar la red eléctrica. Desde 2009, el grupo de centrales eléctricas está gestionado por ENGIE Deutschland y se amplía continuamente.

Las máquinas eléctricas destacan en las subidas

Las empinadas laderas del embalse elevado, con una pendiente extrema de alrededor del 40 %, plantearon exigencias extraordinarias a la maquinaria utilizada. En estas condiciones, los máquinas diésel convencionales deben someterse a costosas modificaciones. Mientras tanto, las máquinas HD 12e de Hamm, que funcionan con electricidad, se presentan como una alternativa sencilla y eficaz. Con solo unos pequeños ajustes, se pueden utilizar directamente en pendientes. «Los rodillos eléctricos de Hamm no tienen límite en su inclinación máxima, por lo que los cambios de pendiente, por ejemplo, debido a elementos fijos o rampas, no suponen ningún problema para la compactación», explica Christoph Berndt, jefe de obra del Grupo de pavimentos especiales de STRABAG GmbH.

La seguridad y la precisión, en primer plano

Para garantizar la máxima seguridad, ambas máquinas se unieron con cables de acero y se fijaron además a una excavadora. En cuanto una máquina bajaba, la otra subía automáticamente. Además del aspecto de la seguridad, ambas máquinas proporcionaron aquí una compactación uniforme y precisa del asfalto especial.

Próximos proyectos en fase de planificación

Los dos rodillos Hamm no solo destacaron por su gran potencia de compactación, sino también por su fiabilidad en condiciones excepcionales. Además, compactaban de forma mucho más silenciosa y sin emisiones locales. «Las opiniones de todos los maquinistas fueron muy positivas. Gracias a que el nivel de ruido era considerablemente menor, los conductores podían incluso conversar mientras trabajaban. La buena comunicación es especialmente importante en los taludes. Hasta ahora, esta se realizaba mediante señales manuales. Debido al nivel de ruido, la comunicación solo era posible cuando los rodillos diésel estaban uno al lado del otro o cuando se gritaban. Además, como la excavadora, que en nuestro caso actuaba como dispositivo de sujeción, solo tuvo que funcionar con una carga mínima, el puesto de trabajo mejoró notablemente para todos los que se encontraban cerca, ya que el nivel de ruido se redujo considerablemente».

Dadas las buenas experiencias obtenidas, está previsto que ambos rodillos se utilicen en breve en un proyecto similar del cliente en Suiza.

Asistencia técnica de confianza

El jefe de obra de STRABAG también elogia la buena asistencia prestada por Hamm. «Nuestros interlocutores estuvieron allí en varias ocasiones. Si surgía algún problema o teníamos alguna duda sobre el funcionamiento, etc., siempre había alguien disponible y nuestras consultas se resolvían rápidamente. Por ejemplo, se ajustaron los tiempos de frenado y la desaceleración; en la obra, Hamm pudo adaptarlos rápidamente a las necesidades de los operarios conectando el rodillo al ordenador».

Licitaciones de obras en Europa

En algunos países, los requisitos relativos a las emisiones son un componente esencial de las licitaciones de obras. Cuanto menos sean las emisiones, mejor se valorará a las empresas constructoras en el proceso de adjudicación. Hamm ofrece, con sus rodillos eléctricos, las soluciones adecuadas para que se les tenga en cuenta en la adjudicación. Actualmente, los rodillos con accionamiento eléctrico están disponibles en la región DACH, Europa Central, Escandinavia y Norteamérica. Los modelos compactos cuentan con la misma potencia de compactación que sus modelos hermanos con motor de combustión, pero funcionan sin emisiones locales. El manejo de los rodillos eléctricos es prácticamente idéntico al de los demás modelos de la serie HD CompactLine. En la variante electrificada hay 8 rodillos tándem diferentes entre los que elegir, cuatro de los cuales están equipados con tambores de oscilación. Aquí convergen la ya silenciosa oscilación con el silencioso accionamiento eléctrico. El resultado son equipos de compactación silenciosos que funcionan sin emisiones localmente y que apenas generan vibraciones en el entorno. Son ideales para la compactación en zonas sensibles a las vibraciones y al ruido, por ejemplo, alrededor de hospitales o edificios históricos.