Vögele präsentiert neue Strich-5-Generation in den USA

Die Joseph Vögele AG hat erstmals die Highway Class Fertiger SUPER 2000-5 X und SUPER 2003-5 X mit den neu konzipierten Bohlen VR 600 und VF 600 vorgestellt – sowie weitere Vertreter der Strich-5-Generation. Die Maschinen der Produktfamilie bieten höchsten Bedienkomfort, automatisierte Prozesse, kürzere Rüstzeiten sowie geringe Schall- und Abgasemissionen.

Auftakt in Las Vegas

Vögele führt die neue Fertiger-Generation “Strich 5” in den USA ein. In Las Vegas zeigt der Straßenfertiger-Spezialist außer dem SUPER 2100-5 X erstmals die neue 10-Fuß-Klasse. Der Raupenfertiger SUPER 2000-5 X ermöglicht Einbaubreiten von 10 ft. (3.05 m) bis 27 ft. 9 in. (8.5 m), die Radvariante SUPER 2003-5 X realisiert Einbaubreiten bis 25 ft. 5 in. (7.75 m). Beide Fertiger bieten eine Einbaukapazität von bis zu 1,540 US t/hr und sind auf hohe Einbaugeschwindigkeiten ausgelegt. Als Maschinen der Strich-5-Generation kombinieren sie außerdem Benutzerfreundlichkeit, Prozessautomatisierung und Wirtschaftlichkeit. Zahlreiche neue Funktionen steigern den Bedienkomfort, verkürzen Inbetriebnahme und Montagezeiten. Damit erhöhen sie die Produktivität und verringern gleichzeitig Kosten für Transport oder Nachbesserungen.

Neue Strich-5-Bohlen

Beide Fertiger können mit den neuen Bohlen VR 600 und VF 600 kombiniert werden. Die VR 600 mit hinter der Grundbohle montierten Ausziehteilen ist mit einem komplett neu konzipierten Führungssystem ausgestattet, das den Einbau von Profilen vereinfacht. Außerdem ist sie sehr niedrig und ermöglicht damit eine optimale Sicht in den Schneckenraum. Sie bietet Einbaubreiten von 10 ft. (3.05 m) bis 25 ft. 9 in. (7.9 m) und eignet sich vor allem für den Bau von Fernstraßen und größere Projekte mit hohen Einbaugeschwindigkeiten. Die VF 600 mit vor der Grundbohle montierten Ausziehteilen bietet einen optimierten Materialfluss für eine besonders gleichmäßige Materialvorlage. Sie ermöglicht Einbaubreiten von 10 ft. (3.05 m) bis 25 ft. 5 in. (7.75 m) und ist ideal für Baumaßnahmen mit wechselnden Arbeitsbreiten. Die Ausziehteile beider Bohlentypen sind bis zu 10 % neigbar und damit genau auf die Einbau-Anforderungen im nordamerikanischen Markt ausgerichtet. In Verbindung mit dem Verdichtungsaggregat Vibration (V) erzielen sie eine optimale Ebenheit und Vorverdichtung.

Mehr Komfort, Automatisierung und Effizienz

Sowohl die Bohlen als auch die Fertiger der neuen Strich-5-Generation sind konsequent auf die Anwender ausgerichtet: Mit dem weiterentwickelten Bedienkonzept ErgoPlus 5 bietet Vögele eine bessere Übersicht, mehr Komfort und Ablagemöglichkeiten, mehr Ergonomie und ein optionales Touchdisplay für digitale Anwendungen. Die neue Funktion Paver Access Control (PAC) ermöglicht die komfortable In- und Außerbetriebnahme der Strich-5-Fertiger vom Boden aus. Zusätzlich sorgt die Option Lichtpaket Plus mit fest integrierten LED-Strahlern für mehr Sicherheit und geringere Rüstzeiten auf Nachtbaustellen. Mit Automatikfunktionen wie der Lenk- und Bohlenbreitenautomatik AutoTrac oder der digitalen Steuerung Smart Pave entlasten die Strich-5-Fertiger die Anwender – und steigern gleichzeitig Effizienz und Qualität. Die digitale Lösung Wirtgen Group Performance Tracker (WPT) Paving ermöglicht außerdem eine präzise Einbau- und Baustellendokumentation. Optional lässt sich auch der neue RoadScan ergänzen, der die Einbautemperaturen exakt und umfassend über eine Messbreite von bis zu 42 ft 8 in (13 m) erfasst.

Weniger Emissionen

Vögele hat außerdem zahlreiche Maßnahmen umgesetzt, um die CO₂- und Schallemissionen der Strich-5-Fertiger zu verringern. Dazu zählt unter anderem das optimierte Emissionsreduktionspaket EcoPlus. Der drehzahlgeregelte Lüfter wurde dabei so angepasst, dass er die Drehzahl noch genauer berechnet und gemeinsam mit weiteren Maßnahmen Lärmemissionen reduziert.

Neuer Strich-5-Fertiger in der Mini Class

Außer den Highway Class Fertigern präsentiert Vögele in Las Vegas auch einen Mini Class Fertiger der neuen Generation, den SUPER 800-5 P. Der Nachfolger des SUPER 700i hat eine Motorleistung von 74 hp (55.4 kW), eine Einbaukapazität von bis zu 330 US t/hr und ist mit einer Breite von 4 ft. 7 in. (1.4 m) und einer Länge von 14 ft. 5 in. (4.4 m) äußerst kompakt. In Kombination mit den Ausziehbohlen AB 200 und AB 220 und den Verdichtungsvarianten Vibration oder Tamper und Vibration bietet er Einbaubreiten zwischen 1 ft. 8 in. (0.5 m) und 11 ft. 6 in. (3.5 m) – und eignet sich damit optimal für schmale Baumaßnahmen. Gegenüber dem Vorgänger integriert das Strich-5-Modell außerdem zahlreiche Neuerungen.

Neue Behältergeometrie und neuer Bedienstand

Zum einen hat Vögele den Materialbehälter optimiert: Die asymmetrische Behälterwand-Einstellung, etwa für den Einbau entlang einer Mauer, lässt sich jetzt beidseitig umsetzen. Außerdem sind die Behälterwände des SUPER 800-5 P zweifach faltbar. Das ermöglicht dem Bediener eine uneingeschränkte Sicht nach vorne. Zum anderen hat Vögele den Bedienstand optimiert: Der Winkel der neuen ErgoBasic Fahrer-Bedienkonsole kann jetzt in vier Stufen verstellt und damit ergonomisch an die Größe der Bediener angepasst werden. Die Fahrerbedienkonsole des neuen Bedienkonzepts ErgoBasic 5 integriert erstmals ein Display, über das die Bediener die Betriebsdaten der Maschine einsehen können. Außerdem hat Vögele die Bedienung der Nivellierautomatik Auto Grade Basic vollständig in die Maschinensteuerung integriert. Damit können Bohlen-Bediener den SUPER 800-5 P jetzt kompakt über eine Konsole steuern.