Brake Assist unterstützt Sicherheit auf Baustellen

Tirschenreuth, 30. September 2026 - Mit dem neuen Assistenzsystem Brake Assist bietet Hamm eine weitere Lösung für mehr Sicherheit auf Baustellen. Das Assistenzsystem erkennt potenzielle Kollisionsgefahren und bremst die Maschine in einem Ernstfall ab bzw. stoppt sie vollständig. Der Brake Assist wird zunächst bei den Tandemwalzen der Serie HX eingeführt, weitere Modelle folgen.

Steigende Anforderungen an Sicherheitsstandards

Asphaltbaustellen zählen zu den anspruchsvollsten Arbeitsumgebungen im Bauwesen. Schwere Maschinen bewegen sich häufig auf engem Raum, während sich Vermessungs-, Prüf- und Bedienpersonal zeitgleich im direkten Arbeitsbereich aufhält. Insbesondere im Umfeld von Walzen müssen Menschen und Maschinen effektiv zusammenarbeiten, um die geforderte Einbauqualität sicherzustellen. Zusätzliche Herausforderungen entstehen durch hohe Asphalttemperaturen, wechselnde Witterungsbedingungen, eingeschränkte Sichtverhältnisse und Geräuschemissionen. Gleichzeitig erschweren Verdunstung, Dampfentwicklung, tote Winkel und der enge Baustellenverkehr die Wahrnehmung potenzieller Gefahren. Unter diesen Bedingungen können bereits kurze Momente der Unachtsamkeit oder unerwartete Bewegungen im Maschinenumfeld zu kritischen Situationen führen. Mit zunehmender Komplexität moderner Baustellen steigen daher auch die Anforderungen an technische Sicherheitslösungen. Bauunternehmen suchen verstärkt nach Systemen, die Maschinenführer aktiv unterstützen und zusätzliche Sicherheitsebenen schaffen. Der neue Brake Assist unterstützt den Bediener, Gefahren frühzeitig zu erkennen und greift im Ernstfall automatisch ein.

Brake Assist mit modernster Sensorik

Im Zentrum des neuen Assistenzsystems stehen leistungsfähige LiDAR-Sensoren, die das Maschinenumfeld kontinuierlich erfassen und überwachen. Die Sensoren erzeugen in Echtzeit ein präzises Abbild des direkten Maschinenumfelds und erkennen dabei Personen, Objekte oder andere Hindernisse im Fahrweg. Nähert sich ein Hindernis dem definierten Gefahrenbereich, reagiert das System automatisch: Der Brake Assist bewertet die Situation innerhalb von Sekundenbruchteilen und leitet – wenn erforderlich – selbstständig einen dreistufigen kontrollierten Bremsvorgang ein. Zuerst wird nur die Geschwindigkeit der Maschine reduziert. Falls sich das Hindernis nicht aus dem Gefahrenbereich begibt oder der Maschine weiter nähert, wird diese kontrolliert bis zum vollständigen Stillstand abgebremst. Ergeben sich Notfallsituationen, leitet die Maschine eine Notbremsung ein. Als Grundlage werden dazu verschiedene Parameter, wie z. B. die Fahrtrichtung, die aktuelle Geschwindigkeit, die eingestellte Arbeitsbreite, der Spurversatz und der Lenkeinschlag analysiert. Der Fahrer bleibt dabei jederzeit in den Arbeitsprozess eingebunden, erhält jedoch eine zusätzliche Sicherheitsebene für Situationen, in denen Personen, Fahrzeuge oder Hindernisse unerwartet in den Arbeitsbereich eintreten. Durch die aktive Intervention des Systems können Kollisionen verhindert oder ihre Folgen deutlich minimiert werden.
Der Brake Assist ist zudem so konzipiert, dass er den Bediener nicht in seiner gewohnten Arbeitssituation beeinträchtigt.

Gefahren erkennen und reagieren

Mit dieser intelligenten Verbindung aus Objekterkennung und automatischer Bremsfunktion geht der Brake Assist von Hamm über klassische Warnsysteme hinaus. Statt Gefahren lediglich anzuzeigen, unterstützt das System aktiv dabei, kritische Situationen zu entschärfen und mehr Sicherheit auf Baustellen herzustellen.