每五分钟再生 20 t 冷再生混合料

KMA 240(i) 型冷再生拌合设备可在施工现场附近实现可持续再生

创新型 KMA 240(i) 是一种高性能的维特根解决方案,用于经济、高效、环保地在施工现场附近拌合混合料。

环境友好、经济高效、用途广泛

厂拌冷再生施工中,这台移动式冷再生拌合设备能够快速在工地附近安装就位。既节约了时间和卡车运力,而且对环境非常友好。通过冷再生工艺,二氧化碳排放量降低高达 60 %,运输车辆使用量减少高达 90 %,施工总成本降低高达 50 %。

维特根 KMA 240(i) 移动式厂拌冷再生设备能够处理不同的基层材料。比如,再生筑路材料,回收沥青路面材料(RAP),混凝土废料,新型筑路材料。而且,它可添加不同种类的粘结剂。比如,水泥、乳化沥青或泡沫沥青。

KMA 240(i) 型冷再生拌合设备生产的混合料可立即用于摊铺,非常适合生产不同类型的粘结基层。除了水泥稳定碎石基层(CTB)和碾压混凝土(RCC) 以外,该机器还可用于生产沥青粘结基层(使用乳化沥青或泡沫沥青)。不同的混合料用于不同的施工应用,从高速公路施工到人行道施工再到停车场施工。

通过冷再生工艺修筑的道路和工业区,其承载能力和抗变形能力较强、且具有长久的使用寿命。因此,维特根冷再生技术不仅实现可持续性最大化,而且在节约自然资源的同时还提供了可观的成本节约潜力:

  • 材料成本减少 100%
  • 所需材料处理减少 100%
  • 运输车辆使用量减少 90%
  • 人力资源需求量减少 90%
  • 粘结剂使用量减少 50%
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优化的计量功能可加速混合料制成

料仓或罐车向冷再生拌合设备提供粘结剂,比如,热沥青、乳化沥青和水泥。输入材料和粘结剂的精确计量,其比例是由维特根实验室设备通过初步测试预先确定,并由成熟的微机控制系统进行监控。然后,KMA 240(i) 将均匀的新型混合料直接装载到卡车上,或进行连续堆料。

KMA 240(i) 的主控面板能够始终为机手提供有关物料传送情况、机器工作状态以及整个施工过程的重要信息。

施工应用:帕德博恩机场的水泥稳定碎石基层施工

凭借强劲的六缸柴油发动机,新型 KMA 240(i) 移动式厂拌冷再生拌合设备能够以每小时 240 t 的产量生产不同筑路材料。在修复帕德博恩 / 利普斯塔特机场的停机坪、加油站和除冰区施工中,除了确保机器具有超高的拌合能力,还需要提高水泥稳定碎石基层的抗压强度。

此次施工中,KMA 240(i) 在短短七天内就处理了 5,500 t 的筑路材料,可直接用于摊铺。在这之前,承包商 Oevermann 已经使用维特根 W 220(i) 型冷铣刨机铣刨掉 15,000 ㎡ 的沥青路面。然后将铣刨后的材料与 0/5 的破碎石灰石作为添加剂,一起堆放在邻近的停车场。这两种筑路材料均由轮式装载机按照 80 % 的铣刨料和 20 % 的石灰石配比直接送入双轴搅拌锅的料斗中,并加入水泥和水均匀拌合获得高质量的混合料。

高效的技术:得益于微机控制系统,这台维特根冷再生拌合设备能够确保高度精确的施工结果。

抗压强度提高至两倍

通常这类混合料的单轴抗压强度为 5 – 7 MPa。然而,在这种情况下,水泥稳定碎石基层(CTB)需要满足更高要求,并达到 12.5 – 15 MPa 的抗压强度。这就是为什么 KMA 240(i) 的承包商决定将铣刨粒化后的筑路材料中的水泥和石灰石添加量由 5 – 6% 增加至 10%。由于每天可生产大约 800 t 的水泥混合料,流线型设计的摊铺设备得以实现持续施工。然后,由平地机将材料均匀的分布在各个路段。悍马 3412 单钢轮压路机对新水泥稳定碎石基层层进行最终压实。

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