产量创新纪录以及工厂扩建

作为历史悠久的道路工程机械设备制造商,悍马 公司于2018年举办了公司成立140周年庆祝活动。这家创新的企业凭借着现代化的压实技术踏上了成功之路,当前的生产数据就表明了一切。悍马公司于2017年首次在一年里生产超过1万台的压路机。为了在将来同样能够满足客户对悍马压路机的需求,这家位于Tirschenreuther的公司在过去的几个月里对总厂的生产能力进行了大规模扩充。

作为业务遍及全球和压实技术领域的先进企业,悍马公司在全球越来越受人欢迎。其产品组合包括用于园林建设、景观建设和小路施工的压路机以及用于建造赛道、高速公路、机场和高度现代化桥梁工程的设备。

真材实料的机械设备制造 – 140年以来的创新传统

自悍马公司于1878年创建以来,创新一直是企业和技术持续发展的动力源泉。除了对现有方法的改良外,还包括不断尝试新方法和对已知事务进行再思考的勇气。在公司早期的历史中就有一个例子,即在20世纪初从移动式农业机械建造转型到压实技术。自此,企业的发展历程都打下了创新的烙印。在道路工程方面由悍马公司开发并作为成熟技术推向市场的重要里程碑包括:比如1911年全世界第一台柴油驱动的压路机、1932年首个压路机全轮驱动系统、1963年上市的首款充气胶轮压路机、上世纪80年代的振荡压实、本世纪初利用HCQ实现的联网压实以及最新的混合动力驱动装置。同时,悍马公司始终将操作人员作为关注的焦点,因此推出了首款按照人体工程学理念设计的压路机。当前,悍马公司通过新型Easy Drive操作方案令双钢轮压路机、充气胶轮压路机和单钢轮压路机的操作变得非常方便,不受语言影响,并且更直观 – 同时还能满足操作人员针对舒适性的高标准要求。

创新引领未来

令这些划时代的开发成果成为可能的开拓精神在企业创立140年后仍生生不息。“出于对持续优化的热情,我们的团队不断挖掘出新创意。它们是我们经济、高性能且环保的道路建设机械设备及解决方案的基础”,悍马技术董事Stefan Klumpp博士说道。当然,开发人员已在今天为明天的技术打下了基础。自主行驶是一个具有深远意义的未来主题。其中的一个重要基石是我们的测试路段,无人驾驶的HAMM压路机早就在该路段上行驶无数遍了。2017年,还实现了一个由一台全遥控的土方压实压路机完成的项目 – 该设备目前已使用数月之久。

高科技的耐久性测试

原型机在悍马基地的测试路段上在无人驾驶的情况下持续运行足够的小时数后才进入批量生产。

振荡技术:早在35年前就已找到了正确的方法

振荡压实是悍马公司的众多创新之一。悍马公司在上世纪80年代初作为首家压路机制造商向业界展出了该款压路机。当时,该款压路机已成为其产品系列中重要的组成部分。光是在前5年里,悍马公司便已交付了超过3,000台配备该技术的机械设备 – 趋势:不断上升。目前,从Tirschenreuth工厂发出的所有双钢轮压路机中每四台就有一台配备的是振荡钢轮。其中一个原因是型号多样化,因为悍马公司所提供的振荡式压路机是全球型号较为丰富的,型号数量在30个以上。这也是因为悍马公司具有独特性,既拥有小型双钢轮压路机,还可以提供优异的振荡压实技术。再者,悍马公司可为所有市场提供振荡压路机,这同样是很大的优势。

Tirschenreuth工厂的扩建

悍马公司的全球性业务拓展和符合市场要求的优质产品令其产品的市场需求在过去几年得到了持续增长。为了使生产能力与之相适应,悍马公司在2016年年底开始对其Tirschenreuth工厂进行大规模扩建。大量的扩建和改进工作在整个2018年结束。这些项目的投资规模已超过3千万欧元,因此是这140年历史中的最大投资。总项目包括建造一个12,600平方的全新物流中心,另外建造一条输送带和更多的装配工位以及将钢轮厂扩大3,600平方。在这些工作结束后,悍马公司在Tirschenreuth工厂每年最多可生产出12,000台压路机。此外还建造了第二条永久性测试路段用于原型机的试验,大幅度扩大了备件仓库,并且还建造了一个2,000平方的培训大厅。此外,企业占地面积增加到了近40万平方米。

2017年的产量记录

对悍马压路机的巨大需求催生了一个产量记录:2017年,首次在一年中有超过1万台的悍马压路机下线。悍马压路机获得成功的原因当然是巨大的客户向心力和生产的高度灵活性。得益于现代化的过程、智能化的仓库系统、合理的生产规划、通过“准时化顺序供应”方式将部件提供给传输线以及高度灵活的生产线设计,悍马能够按照客户的要求对每台机械设备进行个性化设计和供货。