由于重载运输快速增长，全球公路网在许多地方出现明显的老化迹象。为确保道路基础设施长期保持功能，道路越来越需要结构性修复。对于道路修复项目，世界各地日益增长的要求都一样：具有成本效益，要能快速完成，且与环境更好地相容。道路施工承包商通过冷再生方法和先进的机器技术，可满足所有这些要求。
作为这一领域的引导者，维特根公司决定性地塑造了冷再生的流程和技术。通过新型 CR 系列冷再生机和KMA 240i移动式冷再生搅拌站，公司再次设定全新标准，正如其在 20 世纪 80 年代树立冷再生领域的里程碑一样。
八十年代中期，其第一台能够一次性自行修复道路的机器问世。2000 VC-R可铣刨沥青，（就地）当场加工，添加精确计量的所需喷洒剂，并立即用其生产的新冷拌混合料重新铺设道路。在2100 VC/DC冷铣刨机上市后，1986 年推出的冷再生机也得到修改和升级。紧随其后，2100 VCR在 1989 年初上市。此设备后来在型号升级项目中改名为2100 DCR。系统配备了水和喷洒剂组合式喷洒设施，可从自带集成罐或从罐车或拖车上抽取任务所需的添加剂。此款再生机还首次配备了一个液压可调的伸缩摊铺熨平板，工作宽度达 3 米。
有了WR 2500，维特根公司可为道路施工承包商提供一款用途极广的产品，从土壤稳定化和粉碎到再生结合和非结合的路面结构均可应对。该机器的铣刨和搅拌转子可处理上切和下切工艺，实现接近2,400 毫米的工作宽度并可无级铣刨到500 毫米的深度。根据工作深度的不同，可生成不同体积的材料用于搅合过程。早在九十年代中期，可变搅拌仓就保证了稳定的高搅拌质量，即使在处理大量材料时也是如此。
1998 年，维特根公司开发并建造了 KMA 150，这是其第一台适用于厂拌冷再生方法的冷拌设备。这种搅拌站的决定性特点是移动便捷。可以快速轻松地从一地运往另一地，并在很短的时间内投放运转。其双轴搅拌机能够以150 吨/小时的较大产出率生产各种冷拌料。
从八十、九十年代到今天，冷再生领域发生了很多事情。维特根持续更新和完善该工艺，并不断加以调整，以满足当今客户的需求和日益严格的环境要求。如今，该公司为所有工作场景提供市场上更为创新的机器，并不断改进其先进的技术。
此款紧凑型轮式再生机可用于土壤稳定化和冷再生。微处理器控制的喷杆将定量的水、泡沫沥青和乳化沥青精确地注入搅拌仓。加上该系列的另外两台机器WR 240(i)和WR 250(i)，此三款轮式再生机涵盖了从 2 米至2.5 米表面范围内的所有性能。
维特根通过 CR 系列新型履带式再生机在沥青层的冷再生方面树立了新的基准标准。W 240 CR(i)带有集成式摊铺熨平板的紧凑型冷再生机适用于道路的基本修复，而 W 380 CR(i)后排料式冷再生机凭借超高的日生产率，成为完全修复极宽阔道路的理想选择。
KMA 240(i)移动式冷再生搅拌站可以运用一系列不同的施工材料，每小时生产 240 吨混合料，对环境的影响更小。通过这一强大而有效的解决方案，维特根可将再生的建筑材料以优质混合料的形式再投入到道路建设中，为可持续发展做出重大贡献。使用这种方法建造的新道路和工业区因承载力高、抗变形能力强和使用寿命长而脱颖而出。
