冷对冷摊铺薄铺层

延长受损路面的使用周期

在世界上许多国家都被称为微铺装,在低温条件下摊铺薄层可以延长受损沥青路面的使用寿命,而不需要更换整个路面。

提高安全性

当路面很滑,车轮在路面上留下车辙,或者这条路坑坑洼洼,并且出现变形时,就会危及交通安全。在寒冷的天气下摊铺薄层是一种越来越多地用于路面修复的方法,这使得路面具有良好的平整度和防滑性能。

装配精铣刨转子的冷铣刨机首先把薄层摊铺的基层准备好,铣刨后的凸凹基层使得微表处层可以更好的粘结,形成一个良好的层间结构。 冷对冷摊铺薄铺层,提供快速、经济有效的解决方案。摊铺薄磨损层,很短时间内能够重新开放交通。

铣刨后,再进行薄层冷铺 — 修复路面抓地力的经济型方法

摊铺料

一旦配精铣刨转子的铣刨机完成了它们的初步工序,用于薄铺层的混合料将由自动化拌合及摊铺设备在施工现场直接生产。它由粒径范围3毫米到8毫米的精良矿质骨料、聚合物改性的阳离子沥青乳液、水泥和水组成。冷铺料分布在两个单独的层中,第一层是剖面,第二层是表面层。

机器将混合料撒布到精铣刨后的面层上,用于薄层摊铺,然后用各种熨平板进行压实。

取代全路面修复的经济型选择

公共预算紧张的财政状况,很少允许大规模地进行高成本的全面重建措施。为了确保道路网络保持良好的状态,因此,其他方法,比如冷料摊铺薄层,比以往任何时候都更受欢迎。冷料摊铺薄层是一种经济有效、且快速的解决方案。冷铺薄层适用于移动式道路施工,并且可以快速恢复交通。仅在德国,每年就有超过500万平方米的薄层通过冷铺完成。

道路维修
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