Тандемные дорожные катки DV+ от HAMM

Представляя новые тандемные дорожные катки серии DV+ на выставке bauma 2016, компания HAMM задает новые направления развития в королевском классе машин для уплотнения асфальта – катки с шарнирно-балансирным соединением полурам. Шесть моделей массой от 7 до 9 тонн отличаются высочайшей производительностью, имеют оптимальные предпосылки для высокого качества уплотнения, обеспечивают оператору хороший обзор и быстрое освоение новой концепции управления Easy Drive.

В тандемных и комбинированных катках серии DV+ строительные фирмы и операторы катков найдут все, что требуется от современного катка: модели DV+ экономичны, просты в управлении и «заточены» на максимальную производительность. Интеллектуальная система управления движением, рулевое маятниковое управление с четырьмя способами управления и большими углами поворота являются основой для высочайшего качества уплотнения. Добавьте сюда продуманную конструкцию. Благодаря ей обеспечивается превосходный обзор вальцов и рабочей зоны – важное условие для соответствия высочайшим требованиям по качеству и безопасности.

Большие рабочие интервалы – высокая производительность

Остановки для заправки нарушают процесс уплотнения. Чтобы их избежать, тандемные дорожные катки HAMM серии DV+ оснащены большими баками для воды и топлива. Уже в серийном исполнении централизованная заправка водой выполняется очень легко и быстро, с земли и под давлением не менее 1 бар. А так как баки соединены друг с другом трубопроводами, то они заполняются одновременно. Также возможно подключение к гидранту. В качестве альтернативы воду можно залить классическим гравиметрическим способом через любой из четырех расположенных сверху заправочных патрубков. Удобной также является заправка дизельного топлива или доливка гидравлической жидкости: и то и другое можно выполнять с земли.

Простота и удобство: концепция управления Easy Drive

Несмотря на многочисленные функции машины DV+ управлять ею интуитивно понятно и легко осваивается. Это стало возможным благодаря инновационной концепции управления Easy Drive, которую компания HAMM разрабатывала вместе с университетами и специалистами по эргономике, а также операторами катков из различных стран.

Концепция управления Easy Drive

На моделях серии DV+ сиденье оператора, рулевая колонка, приборная панель, координатный манипулятор и многофункциональный подлокотник вместе составляют эргономичное рабочее место для неутомительной работы.

Центральным элементом концепции управления является оптимизированное с точки зрения эргономики рабочее место оператора с многочисленными усовершенствованиями. К ним относится, например, сиденье, с которого оператор в любой ситуации может смотреть в направлении движения. Уже в серийной комплектации его можно механически поворачивать на 90° в обе стороны и сдвигать влево и право. В качестве опции сиденье можно сдвигать с помощью электропривода и вращать на 350°. Высота, амортизация и высота подушки сиденья, а также положение подлокотников регулируются индивидуально, так же как и угол наклона рулевой колонки. Благодаря многочисленным возможностям регулировки операторы любого телосложения легко настроят под себя полезное для здоровья рабочее положение на сиденье катка DV+.

Еще одним важным элементом Easy Drive является структура управления. Управление движением осуществляется с помощью руля. Все остальные функции управляются с помощью координатного манипулятора и с многофункционального подлокотника. При этом оператор видит все кнопки на координатном манипуляторе. Расположение всех остальных органов управления вокруг координатного манипулятора выполнено по принципу: чем чаще применяется элемент, тем ближе он расположен на рычаге управления. При этом вся система управления оформлена без привязки к определенному языку. Однозначная идентификация функций и наглядность достигается Hamm за счет цветной маркировки. Система Easy Drive дает и множество преимуществ: к ним относятся широкая подножка, ведущая к крупногабаритной кабине, откидывающиеся по желанию подлокотники и функция помощи при высадке с отклоняющейся рулевой колонкой. Это делает посадку и высадку еще удобнее и безопаснее. Множество мест для хранения вокруг сиденья служат для хранения документации и личных вещей, а две 12-вольтные розетки позволяют подключить мобильный телефон или холодильную камеру. И наконец, превосходная изоляция снижает уровень шума в кабине и без того уже тихих двигателей.

Круговой обзор из панорамной кабины

Из полностью остекленной панорамной кабины DV+ операторы постоянно имеют превосходный обзор кромок вальцов. Этого удалось достичь за счет инновационной компоновки кабины и водяных баков. Отличительная деталь: стеклянное смотровое окно в полу кабины обеспечивает свободный обзор вальцов сверху.

Превосходный обзор

Панорамная кабина, а также узкие передняя и задняя полурамы катка DV+ обеспечивают в любой момент превосходную видимость и свободный обзор кромок вальцов.

Хороший воздух при любой погоде

Раздельные дверцы кабины уже в серийной комплектации обеспечивают достаточный приток свежего воздуха: верхняя половина может поворачиваться на 180°, нижняя – на 85°. При закрытой двери воздух в салон подается через дефлекторы на окнах, а зимой вентиляционные отверстия быстро устраняют обледенение.

Перспективная технология двигателей

Все модели серии DV+ оснащены сверхсовременными двигателями: DV+ 90i с двигателем мощностью 75 кВт соответствует нормам Tier 4i / Stage IIIB, а DV+ 70i с его 56-киловаттным двигателем даже нормам Tier 4 / Stage IIIB. Оба силовых агрегата оснащены высокоэффективным сажевым фильтром (DPF) для снижения токсичности ОГ. В результате, благодаря перспективным технологиям машины допускаются даже на рынки с самыми строгими требованиями (например в Швейцарии). Опционально также можно интегрировать новую автоматическую систему остановки двигателя: она отключает двигатель при долгом бездействии и таким образом экономит топливо.

Точное рулевое управление и умное управление движением для уплотнения высококачественных асфальтовых покрытий

Катки DV+ обеспечивают быстрое и качественное уплотнение поверхностей, так как в их вальцах все компоненты превосходно согласованы друг с другом. Одним из важнейших факторов является постоянное равномерное распределение массы DV+. Это достигается за счет расположения двигателя в средней части машины и двухчастного водяного бака, который равномерно распределяет массу при любом рабочем режиме. Еще одним фактором, повышающим качество, являются серийно раздельные вибрационные вальцы. Они даже на крутых поворотах обеспечивают первоклассное уплотнение асфальтового покрытия. Также следует отметить очень большой угол поворота и смещение вальцов, которые позволяют очень деликатно управлять DV+ четырьмя способами. За счет удобного автоматического реверсного устройства также очень просто выполняются мягкое торможение и реверс с одновременным разворотом сиденья и последующим ускорением. В результате получается ровное асфальтовое покрытие без утолщений и вмятин.

Многообразие моделей и опций

DV+ от HAMM предлагается в виде тандемного дорожного катка с удвоенной вибрацией, с осциллирующим и вибрационным катками, а также в виде комбинированного катка. Для всех моделей HAMM предлагает обширный ассортимент опций.

Доступны 6 моделей и множество опций

Вальцы серии DV+ предлагаются в виде DV+ 70i (7 т) и DV+ 90i (9 т). В обеих весовых категориях машины предлагаются как катки с двойной вибрацией (VV), катки с осцилляцией (VO = спереди валец с вибрацией, сзади валец с осцилляцией) и комбинированные катки (VT). При этом все вибрационные вальцы раздельные. Дополнительно катки могут быть оснащены различными распределителями щебня, системой измерения и протоколирования «HCQ Navigator», экспортным освещением, механизмом уплотнения и обрезки кромок и другим специальным оборудованием.