Ремонт пункта приема вторсырья
Колесный укладчик проникает в каждый угол
Wendiger SUPER 1803-5 X убеждает на сложной поверхности
В пункте приема металлолома общины Бригахталь в федеральной земле Баден-Вюртемберг встречаются «очень тяжелые парни»: на территории ежедневно происходит интенсивное движение крупногабаритных машин и тяжелых грузовых автомобилей. Для замены поверхности асфальта, подвергающейся нагрузке, подрядная организация использовала новый укладчик фирмы Vögele SUPER 1803-5 X. На поверхности со множеством углов колесный укладчик поколения Strich-5 смог проявить свою сильную сторону: точность при максимальной маневренности.
Предприятие по переработке металлолома сегодня является одним из самых известных коммерческих предприятий отрасли цветной металлургии в Шварцвальде. На территории предприятия Scholz Metall наблюдается интенсивное движение крупнотоннажного грузового автотранспорта. Поэтому руководство предприятия обратилось к компании Karl Müller Tief- und Straßenbau из Нидершаха с заказом на ремонт территории площадью 700 м². Заказ предусматривал укладку высококачественного двухслойного асфальта – связующего слоя толщиной 6 – 8 см и покрытия толщиной 4 см – за один день. Марко Мюллер, управляющий компании в третьем поколении, выбрал для этой цели новый колесный укладчик SUPER 1803-5 X фирмы Vögele. Благодря своей высокой маневренности и мощности укладчик Universal Class является идеальным решением для такой сложной и извилистой территории, как пункт приема металлолома.
Первый колесный асфальтоукладчик поколения «-5»
SUPER 1803-5 X – первый колесный асфальтоукладчик поколения «-5», который был впервые представлен на выставке Bauma в 2025 году. Эта модель сочетает в себе преимущества колесной ходовой части — высокую маневренность и мобильность при перебазировке — с достоинствами новейшего поколения техники «-5»: повышенным комфортом управления, автоматизацией процессов, сокращением времени на переналадку, а также низким уровнем шума и выбросов. «По сравнению с другими моделями этот асфальтоукладчик отличается низким уровнем шума и экономичностью», — говорит Марко Мюллер. «Это огромный плюс как для нашей укладочной бригады, так и для предприятия в целом с коммерческой точки зрения». Благодаря ширине укладки от 2,55 м до 8,25 м он также универсален в применении.
Укладка асфальта вокруг крышек люков
Сложный характер территории пункта приема металлолома стал настоящим вызовом для строительной бригады. Здесь множество углов, узких мест и десять канализационных люков. «При работе в таких условиях маневренность колесной машины играет большую роль», – говорит Мюллер. Наличие тормоза управления Pivot Steer, позволяет уменьшить радиус поворота SUPER 1803-5 X более чем на 2 м. Поэтому не составило труда объехать крышки люков. «Машина справилась с этим великолепно и даже значительно превзошла мои ожидания».
«Я знаком с фирмой Vögele еще с детства и после поколения «-3» подумал: Что лучшего они могут сделать? Но я снимаю шляпу, потому фирма Vögele действительно сделала это, создав поколение «-5»! Самое прекрасное в этой машине то, что здесь сразу чувствуешь себя как дома. Машина и наша бригада идеально сработались».
Марко Мюллер, управляющий компании в 3-м поколении
(На фотографии слева направо: Марко Мюллер, Инго Мюллер и Карл Мюллер)
Быстрая готовность к эксплуатации и простота управления
Кроме того, очень полезным является наглядная концепция управления асфальтоукладчика фирмы Vögele: «В машине сразу чувствуешь себя как дома, и операторы смогли сразу приступить к работе без длительного обучения», – говорит Мюллер. По сравнению с вариантом «-3» концепция управления ErgoPlus 5 является более наглядной, предлагает больше комфорта и возможностей для хранения, больше эргономии и опциональный сенсорный экран для цифровых приложений. ФирмаVögele переработала форму рулевого колеса, что улучшает обзор и облегчает пользование функциональными кнопками.
Кроме того, новые функции технической поддержки и автоматизации упрощают ввод в эксплуатацию, определенные функции укладки и сводят к минимуму источники ошибок. Это сокращает время на переналадку, а также повышает качество и надежность. В пункте приема вторсырья также использовался световой пакет Plus. Во время укладки под навесами и в плохо освещенных местах можно было при необходимости включить встроенное освещение без затрат сил и времени на монтаж.
Настройка подъема трамбующего бруса нажатием кнопки
По мнению Мюллера, большим преимуществом является также выдвижной брус. AB 500 TV нового поколения обеспечивает возможность гидравлической настройки подъема трамбующего бруса. Функция Dual Power Shift Tamper позволяет оператору одним нажатием кнопки задавать ход трамбующего бруса. Это экономит время по сравнению с механической регулировкой и особенно удобно при работе с непостоянной толщиной слоя. «Это очень полезная функция для нашей фирмы, так как мы работаем на разных строительных площадках», – говорит Мюллер. В сочетании с уплотняющими агрегатами трамбующего бруса и вибрацией брус позволил достичь на строительной площадке отичного предварительного уплотнения и высокого качества поверхности. Псскольку поверхность территории пункта приема вторсырья должна постоянно выдерживать большие нагрузки, этот критерий был очень важным.
Бригада фирмы Karl Müller Tief- und Straßenbau гордится своей успешной работой и новым «коллегой» SUPER 1803-5 X.
Детали заказа:
