На стройплощадке будущего

Станут ли стройплощадки, работающие исключительно на электричестве, стандартом в ближайшем будущем? Как эта тенденция меняет привычный ход строительства и в чем заключаются преимущества данной техники для персонала и жителей прилегающих территорий? Строительная компания Leonhard Weiss уже накопила практический опыт использования электрической строительной техники и решила изучить этот вопрос глубже. В рамках мер по модернизации электросетей в Рангендингене (земля Баден-Вюртемберг) применялись исключительно полностью электрические машины, в том числе каток Hamm и асфальтоукладчик Vögele.

Электромашины Vögele и Hamm

После завершения земляных работ с использованием электрической техники началось строительство дороги. Для укладки и уплотнения асфальтового слоя были задействованы две новинки: тандемный каток Hamm HD 12e VT и колесный укладчик Vögele MINI 502e. Эти машины работают исключительно тихо и не производят локальных выбросов, что делает их идеальными для работ в черте города, где действуют жесткие экологические нормы. Все узлы — от ходовой части и конвейеров до системы нагрева выглаживающей плиты — электрифицированы и отличаются низким энергопотреблением. И что важно: обе машины по качеству и эффективности ни в чем не уступают своим дизельным аналогам.

Оперативная укладка нового слоя асфальта

Работы начались с MINI 502e. Очевидное преимущество: как и в случае с дизельными машинами, процессом укладки можно было управлять и контролировать его легко и с комфортом. Дальнейшая работа требовала ювелирной точности. Восстановление узкого, местами извилистого тротуара на улице Кенигсбергер-штрассе было бы невозможно с использованием более крупных машин. Компактный колесный асфальтоукладчик, напротив, требует мало места для маневрирования и обладает малым радиусом поворота. Благодаря этому он смог эффективно и качественно уложить верхний слой покрытия на участке протяженностью 290 м и шириной от 1,00 до 1,30 м.

Высокая производительность уплотнения

Непосредственно за укладчиком Vögele следовал каток Hamm HD 12e VT, уплотняя уложенный асфальт. Он также отличается исключительной тишиной, удобством управления и отличным обзором. Бригада строителей была впечатлена высокой силой уплотнения и точностью маленького электрокатка, который способен производить уплотнение вплотную к краю. Как это часто бывает на небольших объектах, HD 12e в полной мере проявил свои преимущества и как комбинированный каток. Сочетание динамического уплотнения гладким вальцом с «разминающим» воздействием пневмошин обеспечивало не только быстрое повышение плотности, но и равномерное запечатывание поверхности. Кстати: кроме модели HD 12e VT, в линейке Hamm есть уникальное предложение — первый и единственный на рынке полностью электрический комбинированный каток с функцией осцилляции (HD 12e OT).

Что в сухом остатке?

Итог положительный: по производительности и простоте управления обе машины ничем не уступают своим дизельным аналогам. Кроме того, они отличаются хорошим энергетическим балансом: электродвигатели потребляют энергию только во время фактической работы. Таким образом, концепция полностью электрической стройплощадки работает: она экономически оправдана и обеспечивает подрядчику надежные позиции в будущем, позволяя соблюдать даже самые строгие нормативные требования по защите от шума и сокращению выбросов CO₂.