Tecnologia: frese a freddo
Asportazione e granulazione efficienti dei rivestimenti delle carreggiate
Le frese a freddo sono macchine usate per asportare in modo rapido ed efficiente pavimentazioni in conglomerato bituminoso e in calcestruzzo. Durante tale operazione creano la base planare con la sagoma richiesta per la stesa di un nuovo manto d’usura di spessore uniforme. L’asportazione per strati consente inoltre la separazione e il recupero selettivo delle varie tipologie di conglomerato bituminoso.
Scoprite le modalità di funzionamento e i componenti tecnici della tecnologia delle frese a freddo. Informatevi sui diversi tipi di frese a freddo e scoprite di più sul nostro sistema di carico posteriore e frontale.
Componenti delle moderne frese piccole
Le frese piccole offrono una mobilità e una flessibilità elevate. Sono impiegate per la lavorazione di piccole superfici e per la fresatura precisa in spazi limitati e sono equipaggiate con carri gommati. Il tamburo di fresatura è collocato sulla parte posteriore della macchina.
Livellazione LEVEL PRO PLUS precisa e intuitiva
Bracciolo multifunzione efficiente
Perfezione in termini di aspetto, praticità ed ergonomia
Funzioni dello sterzo efficaci
Manovrabilità dinamica e veloce
Rotazione della ruota posteriore destra per risparmiare tempo
Elevate prestazioni grazie a una tecnologia di taglio superiore
Massime prestazioni grazie all’elevata capacità di carico
Alta trattività grazie alla distribuzione ottimale dei pesi
Massima produttività della classe
Componenti delle moderne frese compatte
Le frese compatte riuniscono i vantaggi delle classi di frese grandi e piccole e sono impiegabili con la massima flessibilità. Le macchine a carico frontale leggere e maneggevoli sono impiegabili in spazi minimi e, grazie alla loro potenza, offrono una vasta gamma di impieghi. Sono equipaggiate con sottocarri cingolati o carri gommati.
Livellazione LEVEL PRO PLUS precisa e intuitiva
Bracciolo multifunzione efficiente
Visuale insuperabile
Comodità ed ergonomia sulla postazione di guida
Rotazione del carro cingolato posteriore destro per risparmiare tempo
Manovre rapide e precise
Grande produttività in ogni situazione
Alta potenza e flessibilità nel carico
Enorme produttività grazie alla motorizzazione potente
Alta trattività con il peso ottimale
Componenti delle moderne frese grandi
Alla luce della loro grande produttività, le frese grandi sono particolarmente adatte agli interventi di riparazione di grandi superfici. Le macchine a carico frontale sono equipaggiate con quattro sottocarri cingolati orientabili e regolabili in altezza idraulicamente, mentre il tamburo di fresatura è collocato al centro sotto la macchina.
Intuitiva interfaccia uomo-macchina – MMI
Precisione. Sistema di livellazione LEVEL PRO ACTIVE versatile
Alto livello di affidabilità
Tecnologia motoristica efficiente in termini di risorse
Elevato comfort sulla postazione di guida
Tecnologia di taglio unica
Innovativo MILL ASSIST
Ridotto consumo di gasolio
Vantaggi della tecnologia di fresatura a freddo
La fresatura a freddo è un metodo di costruzione apprezzato in tutto il mondo, che si caratterizza per un’alta economicità e per il riutilizzo dei materiali edili. Grazie all’esperienza e alla competenza esclusive nel campo della tecnologia di fresatura, WIRTGEN amplia continuamente il campo d’impiego delle frese a freddo. In qualità di leader innovativo, pertanto, WIRTGEN fornisce regolarmente le risposte giuste per i casi d’impiego più complessi e, spesso assieme ai clienti, sviluppa soluzioni pratiche e produttive.
Molteplici utilizzi efficienti
Diversi tamburi di fresatura, come la macchina per fresatura fine o ECO-Cutter, permettono di realizzare lavori di fresatura versatili nel risanamento dell’asfalto. Inoltre, le frese a freddo con equipaggiamenti speciali possono essere impiegate anche nel campo della fresatura del calcestruzzo o della roccia. Degli esempi di applicazione della fresatura nella roccia sono la profilazione dei tracciati, l’abbassamento delle massicciate ferroviarie o l’abbassamento delle solette nelle gallerie. Delle altre modifiche speciali delle macchine consentono le fresature su pendii con declivi fino a 35° presso laghi artificiali, canali e bacini di compensazione. Spesso le frese a freddo vengono impiegate anche nel campo della costruzione di tubazioni per la realizzazione dei tracciati di scavo o di scanalature e tracce. In altre parole: lo spettro di impiego è enorme.
Frese a freddo adeguate ai requisiti per qualsiasi mercato
Ogni mercato è unico e ha le proprie esigenze peculiari. Per soddisfare queste esigenze con delle soluzioni e dei prodotti su misura, WIRTGEN offre un’ampia gamma dei prodotti: la scelta di frese a freddo comprende un gran numero di varianti, che soddisfano al meglio i diversi requisiti specifici dei vari mercati. L’alta competenza di sviluppo orientata ai clienti di WIRTGEN, in questo contesto, è una garanzia di innovazioni adeguate al mercato.
Tenendo conto, ad esempio, delle diverse disposizioni di legge in termini di larghezze delle strade, di pesi di trasporto massimi ammessi e di valori massimi di emissione, oltre che delle differenze in fatto di clima e infrastrutture regionali, WIRTGEN realizza delle soluzioni economiche e tecnologicamente all’avanguardia.
In Giappone, ad esempio, le corsie delle carreggiate devono spesso essere fresate a filo del margine su entrambi i lati senza manovre di inversione della fresa a freddo. La W 200 Hi è in grado di affrontare questa situazione magistralmente grazie al lato zero su entrambi i lati. Inoltre, la W 200 Hi è equipaggiata con la più moderna tecnica motoristica, per soddisfare la severa categoria di emissioni US Tier 4f vigente in Giappone.
Tecnica della macchina per la tutela delle risorse
WIRTGEN offre un contributo alla tutela delle risorse naturali e alla riduzione delle emissioni nei processi di costruzione grazie a delle tecnologie efficienti. Il fresato è un prezioso materiale da riciclaggio, che viene riutilizzato fino al 100% per il confezionamento di conglomerati bituminosi. Nelle frese grandi con “Dual Engine Concept”, il secondo motore può essere spento in base al lavoro da svolgere al fine di risparmiare gasolio e di ridurre le emissioni. L’innovativo sistema di controllo della macchina MILL ASSIST rende possibile un’enorme riduzione del carico di lavoro dell’operatore, migliorando nel contempo le prestazioni della macchina e riducendo il consumo di gasolio, le emissioni di CO₂, l’usura dei denti e le emissioni sonore.
Durante il processo di fresatura, nel gruppo di fresatura si producono delle particelle fini di materiale e del vapore acqueo. WIRTGEN offre un sistema di aspirazione per le frese stradali con sistema di carico frontale, grazie al quale è possibile ridurre la quantità di particelle disperse nell’aria.
