Fraisage sous les étoiles californiennes

Chantier nocturne avec deux W 210 Fi et des camions

Quand le fraisage devient fun !

En Californie, dans la région marécageuse située entre Vallejo et Sonoma, deux nouvelles W 210 Fi convainquent chaque jour toute l’équipe d’Anrak Corporation grâce à leur utilisation intuitive, une visibilité aisée et des systèmes d’assistance pratiques qui accroissent l’efficacité du fraisage.

Sonoma | Californie :

Sur la Highway 37, à environ 50 km au nord de San Francisco, le prestataire de travaux de fraisage californien Anrak Corporation a réhabilité une section d’autoroute de 12 km de long en utilisant la technologie de pointe de Wirtgen. Le tronçon entre Vallejo et le Sonoma Raceway traverse majoritairement une région marécageuse inhabitée et absorbe un fort trafic de jour. Dans le cadre d’un chantier de nuit, les travaux de fraisage ont pu être effectués rapidement et efficacement – grâce à la technologie de pointe de Wirtgen qui fait passer les projets de construction routière à la vitesse supérieure.

Tolles Produkt

Une technologie de pointe couplée à une longue expertise

Anrak Corporation est active dans le secteur depuis plus de 50 ans. Les grandes fraiseuses modernes de Wirtgen constituent pour le mandataire californien expérimenté l’outil-clé pour réaliser avec succès ses projets les plus exigeants. Grâce à leur rendement élevé, elles contribuent significativement à une hausse de la rentabilité. C’est ce qui a motivé l'entreprise à investir à nouveau dans la technologie Wirtgen et à compléter son parc de machines avec deux nouvelles W 210 Fi.

Conviction et expérience – mais aussi des systèmes d’assistance pour une sécurité accrue

Sur la nouvelle génération de machines, l’équipe apprécie le rendement élevé mais aussi et surtout les systèmes d’assistance intelligents – à la fois car ils optimisent le processus de travail et la productivité de la machine, et facilitent grandement la tâche quotidienne des conducteurs. « Les jeunes sont totalement bluffés par les nouvelles technologies de la machine », explique Patrick Anderson, vice-président d’Anrak. « Il faut un petit peu de temps pour se familiariser avec les fonctions, mais une fois qu’on les a intégrées, c’est le jour et la

« Pour le conducteur, c’est un grand soulagement d’avoir accès à cette technologie formidable. »

Patrick Anderson, vice-président d’Anrak

Mill Assist : un assistant de confiance

En mode automatique, la commande de la machine Mill Assist établit toujours le rapport le plus favorable entre rendement de fraisage et coûts d’exploitation. La machine adapte automatiquement la vitesse de rotation du tambour de fraisage à la vitesse d’avance afin d’obtenir un résultat de fraisage constant et ainsi d’améliorer la qualité globale et l’efficience. Cela permet de réduire la consommation de carburant, d’eau et de pics tout en réduisant les émissions de CO₂.

Dual Shift : plus de puissance, plus d’efficience

La W 210 Fi est équipée d’un réducteur sous charge à deux vitesses qui permet d’atteindre un régime moteur plus bas combiné à une plage de vitesse de rotation du tambour de fraisage plus élevée. Cette amélioration élargit le champ d’applications de la machine tout en augmentant de jusqu’à 30 % sa productivité et 30 % son efficience par rapport aux modèles précédents. Dans la plage inférieure de vitesse de rotation du tambour de fraisage, la consommation de carburant et l’usure des pics sont réduites, tandis que dans la plage supérieure, la machine atteint une qualité maximale même en cas de rendements de surface élevés.

Tout sous contrôle et parfaitement bien éclairé

Le poste du conducteur moderne offre des conditions de visibilité optimales dans toutes les zones de travail. Pour l’opérateur Bert Maxwell, ce sont aussi les petits détails qui rendent le travail sur la machine vraiment agréable : « L’éclairage est incroyable et c’est vraiment bien qu’il soit installé de façon fixe sur la machine. On n’a pas besoin de l’enlever à la fin d’une journée de travail. »

Un homme d’âge moyen en situation d’interview. Il porte un casque de sécurité avec un drapeau américain, des lunettes noires et une veste noire avec un gilet de sécurité par-dessus

« L’éclairage est incroyable. »

Bert Maxwell, opérateur chez Anrak Corporation

Les travailleurs expérimentés comme Bert Maxwell connaissent les fraiseuses à froid de Wirtgen par cœur. Il trouve que les nouvelles fonctions de la W 210 Fi constituent de réelles améliorations. Ce qu’il préfère sur la machine : le nouveau système de nivellement simple d’utilisation LEVEL PRO ACTIVE, qui, en plus de simplifier la tâche avec ses fonctions automatiques et supplémentaires, permet surtout d’atteindre des résultats de fraisage précis. « Ma fonction préférée sur la nouvelle machine, c’est la possibilité d’enregistrer les valeurs théoriques de l’inclinaison transversale avant de passer à un autre capteur. C’est de loin ce qu’ils ont fait de mieux. La puissance du moteur est bonne, la consommation de carburant excellente, la commande très rapide – beaucoup de bonnes améliorations ont donc été faites. »

Le système de nivellement intégré LEVEL PRO ACTIVE optimise la précision de la régulation de hauteur et du positionnement de la machine, ce qui permet à la machine de maintenir les profondeurs et largeurs de fraisage requises sur la totalité de la distance.

Un partenariat éprouvé

Aujourd’hui, le parc de machines d’Anrak Corporation compte 25 fraiseuses Wirtgen, dont une W 210 qui a trois ans. Mais cette dernière n’a absolument pas à se cacher – elle est tout à fait à la hauteur des derniers modèles et vient démontrer, une fois de plus, combien les produits Wirtgen sont durables et fiables.

Le service après-vente rapide et professionnel du Wirtgen Group a aussi joué dans la balance pour Patrick Anderson lorsqu’il a choisi de continuer de développer le partenariat. « Le service après-vente est exceptionnel. Ils savent parfaitement comment s’occuper de leurs clients et leur donnent l’assurance d’être vraiment accompagnés, dès l’achat d’une machine neuve. »

Au final, c’est un pack complet, abouti, qui est proposé : « Il n’y a pas photo », explique Patrick Anderson. « La technologie, la qualité de finition, le service après-vente – les fraiseuses Wirtgen offrent un processus de travail qui n’est égalé par aucune autre machine. Elles sont tout simplement hors pair ! »

Un homme d’âge moyen qui regarde attentivement un interlocuteur qu’on ne voit pas ; il porte un casque de sécurité et une veste noire avec un gilet de sécurité par-dessus

« Elles sont tout simplement hors pair ! »

Patrick Anderson, vice-président d’Anrak

Caractéristiques du chantier en Californie
Généralités
Projet :
Réhabilitation de la Highway 37, Californie
Section :
De Vallejo à la Sonoma Raceway
Type de projet :
Fraisage de la
couche de roulement avec un tambour de fraisage fin
Entreprise de fraisage :
Anrak Corporation

Étendue des travaux de réhabilitation :
Longueur du tronçon :
12 km
Surface totale :
151 339 m²
Machines Wirtgen mises en œuvre
Fraisage :
W 210 Fi, W 210


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