Projet de transport à Los Angeles
Sanska met en œuvre un rouleau tandem 100 % électrique pour l’allongement de la ligne D dite « Purple Line »
Los Angeles | Californie : Skanska, une grande entreprise de construction et de développement, teste pour la première fois, dans le cadre de son projet de transport qui prévoit l’allongement de la ligne de métro violette de Los Angeles, à l’aide du HD 12e VV à entraînement électrique par batterie, qui ne génère donc aucune émission locale. Le rouleau tandem de 2,7 t est l’un des cinq modèles commercialisés en Amérique du Nord. Il compte parmi les tout premiers rouleaux tandem équipés d’un entraînement 100 % électrique à avoir été mis en œuvre aux États-Unis dans le cadre d’un projet qui est encore en cours.
Le rouleau tandem électrique à batterie est conçu de manière à offrir la même puissance de compactage qu’une machine comparable équipée d’un moteur Diesel. Skanska met en œuvre actuellement le cylindre pour le compactage du sol support et des roches concassées au niveau de la station de métro Fairfax. Dans le cadre de ce projet pilote, le rendement, la solidité, la consommation d’énergie et de ressources ainsi que l’acceptation des machines par le personnel sont testées.
Le HD 12e VV a été fourni par Sunbelt Rentals et constitue la deuxième machine 100 % électrique avec laquelle Skanska mène à bien un essai pilote dans le cadre d’un projet de transport prévoyant l'allongement de la ligne violette, la ligne D du métro de la ville californienne.
