Design et ergonomie – intégrés dans le processus de développement
Les solutions techniques – aussi intelligentes soient-elles – ne peuvent être efficaces que si les utilisateurs peuvent les utiliser facilement. Ce constat, HAMM le fait très tôt. C'est pourquoi les concepteurs de produits sont intégrés dans le processus de développement depuis les années 1990.
Les rouleaux, qui non seulement atteignent leur maturité technique, mais sont en plus conviviaux, confortables, ergonomiques, optimisés et esthétiquement attrayants, sont le fruit d'un dialogue intensif entre les concepteurs et les ingénieurs. En tant que pionnier, HAMM est le premier fabricant de machines de construction à recevoir un prix de design en 1996. À ce jour, plus de 30 autres prix se sont ajoutés, récompensant un design réussi, dont le Red Dot Design Award de renommée mondiale et le IF Design Award.
La revue suivante montre les différents moments clés de l'histoire de la conception et du profilage des machines HAMM.
Années 1950 : L'aigle s'est posé : une impulsion significative concernant la stratégie de la marque HAMM
L'aigle s'est posé : Gentscho Gentscheff, un important partenaire commercial de HAMM, donne des ailes à HAMM dans les années 1950 ; il donne ainsi une impulsion importante à l'apparence de la marque et des machines. Dans les années 1950, le partenaire commercial et de distribution Gentscho Gentscheff apporte à HAMM un élément qui accompagnera la marque pendant des décennies, et la rendra unique : les ailes d'aigle. Celles-ci apparaissent non seulement dans le logo de l'entreprise, elles donnent également aux machines leur apparence qui est si familière.
Jusqu'aux années 1980 : La forme suit la fonction : le principe de l'"expansion cummulative"
La forme suit la fonction : jusqu'aux années 80, les rouleaux, et également les autres machines de construction, ne sont globalement pas le fruit d'une conception sophistiquée. Jusqu'aux années 1980, HAMM applique le principe de "l'expansion cummulative". Il faut comprendre par là que la fabrication des rouleaux ne suit pas un principe de conception bien pensé et homogène. Les machines qui en résultent remplissent leur objectif à 100 %, mais elles sont encore loin des exigences visuelles que HAMM impose aujourd'hui à ses produits. Néanmoins, il faut noter que dans de nombreuses machines HAMM, même bien avant les années 1980, des éléments de forme diverses sont intégrés plus ou moins inconsciemment.
Un design industriel d'excellente facture
Chez HAMM, le pionnier en matière de design, c'est Umberto Draghi. C'est sous sa direction que HAMM commence à travailler avec des designers industriels professionnels. L'apparence actuelle des rouleaux compresseurs HAMM remonte à l'initiative de design d'Umberto Draghi à la fin des années 1980. À partir de 1984, Umberto Draghi est le principal actionnaire de HAMM et est à l'origine de l'implication intensive de la société dans le design industriel. Résultat : depuis les années 90, les rouleaux HAMM ne cessent de recevoir des récompenses, notamment des prix de design renommés tels que le Reddot Award ou le iF Design Award.
Nouveaux matériaux
Les innovations basées sur de nouveau matériaux : Avec les compacteurs de la série 3000, HAMM utilise pour la première fois de nouveaux matériaux pour la construction des rouleaux, ouvrant ainsi de nombreuses possibilités de profilage. L'introduction de nouveaux matériaux dans la construction des rouleaux est une condition préalable importante pour les progrès en terme de conception des rouleaux HAMM. Utilisés pour la première fois dans la construction de la série 3000, ces matériaux ont ouvert de nouvelles possibilités innovantes en terme de conception des rouleaux. Grâce à la flexibilité acquise dans la conception, HAMM a pu développer un langage de conception avant-gardiste, qui illustre la force d'innovation technique de HAMM et permet de la "transporter vers l'extérieur".
Le poste de travail comme facteur de bien-être
Les rouleaux compresseurs de HAMM impressionnent également par leur confort et leur design à l'intérieur. Le confort et l'ergonomie du conducteur sont depuis de nombreuses années au cœur du développement des rouleaux HAMM. Visibilité étroite, éléments de petite taille, matériaux froids et couleurs froides – pendant longtemps, les cabines de conduite des rouleaux compresseurs ne sont pas un endroit où l'on se sent bien. L'objectif de HAMM est de rendre le poste de travail des conducteurs de rouleaux plus agréable dans le cadre d'un processus de conception. Conçues anciennement en forme de hublots, les nouvelles surfaces vitrées sont plus grandes et permettent d'avoir une vue dégagée, un exemple parmi d'autres qui contribue à un changement positif de l'ambiance et de la sensation d'espace. L'intérieur des cabines devient plus confortable grâce aux accessoires anciennement en métal et en tôle, désormais en textile et en plastique. Grâce aux éléments de commande, qui sont de plus en plus développés en fonction des aspects ergonomiques, le confort de travail et la santé des conducteurs de rouleaux ne sont pas négligés.
Le dernier exemple en date est le concept de commande intuitif Easy Drive, dévoilé lors de la bauma 2016, qui permet au conducteur de réagir rapidement et correctement sans trop de connaissances préalables. En réduisant le nombre d’interrupteurs et en les disposant judicieusement, en dégageant la vue du poste de conduite et en réduisant la période d’apprentissage et d’adaptation. Le concept de commande Easy Drive a été intégré, outre dans la série DV+, également progressivement dans d'autres séries, telles que la série HD+ et la série H, et a été distingué dès 2016 avec plusieurs prix de design.